Gran Premio Singapur Fórmula 1: la noche cae sobre el Gran Circo

singapur-cartel-1.jpg

Como en las últimas siete temporadas, la Fórmula 1 llega a uno de los grandes premios más particulares de la temporada, el Gran Premio de Singapur. Un circuito urbano por las calles de la ciudad de Singapur con la noche como testigo.

Vista Compacta

Lo último

Al final no pudo ser y aunque ayer pensábamos que el podio era factible (y hasta el final así parecía), Fernando Alonso tuvo que conformarse con la cuarta posición por detrás de los dos monoplazas del equipo Red Bull en el recién finalizado Gran Premio de Singapur de Fórmula 1

Una estrategia arriesgada que como el propio Pedro de la Rosa reconocía, era de ataque y que sólo podía echar al traste un Safety Car, como así fue. Con muy poca diferencia de ritmo y de desgaste de ruedas, se escapaba un nuevo podio. Pero en el lado menos malo, el problema de Nico Rosberg permitió estar un puesto más adelante.

Leer más »

Esperábamos una carrera espectacular y la verdad es que el Gran Premio de Singapur nos ha dejado algo fríos. Lo mejor sin duda es que el Mundial parece que estará vivo hasta la última carrera del año, pero ahora es Rosberg al que le tocará recuperar la desventaja que tiene con el nuevo líder de la general, su compañero Hamilton. De nuevo la fiabilidad del W05 le ha pasado factura a Nico, mientras que Alonso no ha podido arrebatar un escalón del podio a unos Red Bull que confirmaban que este circuito se adaptaba muy bien al diseño del RB10.

La carrera comenzaba de forma atropellada, con Nico Rosberg teniendo que volver al pit lane ya que su Mercedes W05, que ya experimentaba problemas antes de la vuelta de instalación, se negaba a arrancar. El alemán, que perdía ayer la pole por sólo siete décimas perdía mucho más antes ni tan siquiera de comenzar la carrera. Fernando Alonso, los Red Bull y el resto de los pilotos se veían beneficiados de estos problemas mecánicos en la ingeniería alemana.

Leer más »

Faltan pocos minutos para que comience el Gran Premio de Singapur de Fórmula 1 2014, décimocuarto evento de la temporada 2014. Sigue todo lo que acontezca en el circuito de Marina Bay gracias a nuestro LIVE.

Un Gran Premio de Singapur que deberá ser espectacular a la par que intrigante. Con las nuevas normativas concernientes a la utilización de la radio, podemos encontrarnos con sorpresas. Además, la fiabilidad tanto de las máquinas como pilotos será importantísima. La carrera, la podréis comentar en directo con nosotros a través de Twitter motorpasionf1.

Leer más »

El piloto inglés ha reconocido, ante los periodistas instalados en Singapur, que las conversaciones con su actual equipo, con respecto a una renovación de contrato, pueden terminar en nada. McLaren es el único equipo grande que no ha confirmado algún piloto para la temporada que viene, pero, a diferencia de Kevin Magnussen, el factor tiempo para Button es un asunto urgente.

A sus 34 años de edad, y con un título mundial en sus credenciales, Jenson Button está consciente que más allá de McLaren no hay alternativas, si se trata de escuderías competitivas, ya que la mayoría ha asegurado sus volantes para 2015. De allí que la demora y la incertidumbre le produzcan un estado de zozobra emocional. A Button no le queda otra opción sino el ser paciente y mantener la discreción en sus declaraciones, hasta que Ron Dennis decida.

Leer más »

La escudería de Mijay Mallya viene cuesta abajo en su rendimiento y en un punto crítico pues ya el campeonato entró en su recta final. En el reciente Gran Premio de Monza, el equipo McLaren los envió hasta en el sexto lugar en la tabla de constructores, y no parece haber reacción. Es muy probable que los limitados recursos económicos para evolucionar el VJM07 les esté perjudicando, pero es más preocupante que tanto Nico Hülkenberg como Sergio Pérez ahora no sean competencia para los pilotos de Williams y Ferrari.

Force India comenzó muy bien esta temporada, incluso Hülkenberg encadenó diez Grandes Premios en la zona de puntos, y se le podía observar con regularidad entre los cinco primeros, pero en las últimas tres carreras solo ha logrado un punto. El descenso de la escudería es tal que, a pesar de contar con el propulsor Mercedes PU106A, en Singapur no pudieron acceder a la Q1, quedando sus pilotos relegados al puesto 13 (Hülkenberg) y al puesto 15 (Pérez). Una situación nada favorable si se considera que en el circuito callejero de Marina Bay es complicado adelantar y además sus rivales directos, los pilotos de McLaren, partirán por delante.

Vía | speedweek

Leer más »

Después de ver cómo habían ido los tres entrenamientos libres y el rendimiento de Ferrari y Red Bull, se podía intuir una sorpresa en las tres primeras posiciones, aunque finalmente los dos Mercedes han vuelto a copar la primera fila de la parrilla de salida de Singapur.

La clasificación para el Gran Premio de Singapur ha sido un tanto incierta al principio, ya que no se sabía si realmente los Ferrari iban a poder plantar cara a Mercedes y Red Bull y pelear por la pole. Finalmente no ha sido posible, aunque Fernando Alonso ha vuelto a ser uno de los pilotos a destacar en esta clasificación, tras volver a exprimir su F14 al máximo. Desafortunadamente, en Q3 el buen rendimiento del Ferrari durante el fin de semana no ha hecho justicia y Alonso saldrá mañana quinto tras los Red Bull.

Leer más »

La doble puntuabilidad del Rally de Chipre para Campeonato de Europa y Campeonato de Oriente Medio dejó para la prueba insular una lista de inscritos de bastante calidad que ha dado como resultado una disputada primera etapa en la que el polaco Kajetan Kajetanowicz lidera al volante de su habitual Ford Fiesta R5 por tan sólo 3,8 de ventaja sobre el saudí Yazeed Al-Rajhi, con un Fiesta RRC.

Tras una primera superespecial sobre asfalto en Nicosia el viernes por la tarde en la que se impuso Al-Rajhi por delante de Rosbert Consani y Khalid Al-Qassimi, el sábado comenzó con un tramo íntegramente sobre tierra en el que se impuso este último por delante de Kajetanowicz, muy retrasado tras un trompo y un toque la noche anterior y que se sobrepuso a un problema con la dirección asistida. Antes incluso de esta especial decía adiós al rally Nasser Al-Attiyah por avería.

Leer más »

Llega la décimocuarta carrera del año del mundial de Fórmula 1. El Gran Premio de Singapur, la carrera más exigente del calendario a nivel físico y la única que se disputa por completo bajo la luz de la luna. Gracias a MotorpasiónF1, podréis seguir en directo la carrera a través de nuestra cuenta de Twitter (@motorpasionf1). Arrancamos 15 minutos antes de la salida, como siempre.

El Marina Bay Street Circuit es un trazado duro para pilotos y máquinas, con los frenos como principal punto de preocupación (aún más con los nuevos sistemas estrenados en 2014). Por ello, la fiabilidad seguirá teniendo una posición de posible juez. Con Red Bull como posible molestia a Mercedes y con las nuevas normativas de radio, la carrera promete. En Motorpasión F1 estaremos aquí para contaros lo que suceda en Singapur.

Os esperamos a todos este domingo a partir de las 13:45 hora peninsular en una carrera en el Marina Bay Steet Circuit, el llamado Mónaco del Este. Estaremos listos para recibir vuestras opiniones, comentarios, sugerencias y atender a cualquier mensaje que nos mandéis. Acompañadnos una vez más en esta carrera, el Gran Premio de Singapur.

Leer más »

La escudería de Milton Keynes no baja los brazos en su lucha particular con Mercedes AMG. Las miradas más sagaces advirtieron que el frontal del RB10 'presentó "algo" diferente con respecto a los últimos Grandes Premios. La parte inferior de la trompa tiene un apéndice ranurado, el cual se supone es para aumentar la carga aerodinámica, solución que permitirá mayor agarre en un circuito atestado de curvas.

El desempeño tanto de Daniel Ricciardo como de Sebastian Vettel, en la clasificación, parecen confirmar que la propuesta de Adrian Newey y su equipo técnico es correcta. Tan solo milésimas de segundo separan a los Red Bull de los Mercedes y se espera que en carrera puedan disputar posiciones con los pilotos del equipo alemán. Sin duda es destacable que los austriacos todavía intenten aproximarse a los Mercedes y no den el campeonato por perdido, cuando apenas restan seis Grandes Premios para culminar la temporada.

Vía | omnicorse

Leer más »

Por una vez parece que los Ferrari en general y Fernando Alonso en particular han dado una alegría a los italianos en el Gran Premio de Singapur de Fórmula 1, o al menos en parte. Tras estar en posiciones punteras durante las sesiones libres como suele ser habitual dada su tendencia a rodar en pista con menos combustible que sus rivales, ha podido cerrar una sesión clasificatoria cerca de los puestos de cabeza.

Quizás el estar de nuevo abonado a la quinta posición no sea merecedora de reconocimiento, pero ser el último piloto en estar metido en los 1'45, a cinco milésimas de Sebastian Vettel y lo que es mejor, no al segundo largo que estamos acostumbrados de los Mercedes sino a unas más asequibles 226 milésimas, lo que es la menor distancia de toda la temporada.

Leer más »

Posiblemente una de las sesiones más apretadas de la temporada y de nuevo Lewis Hamilton ha demostrado estar entonado. El piloto británico conseguía llevarse la pole por menos de una centésima con respecto a Nico Rosberg. Los Ferrari, que habían estado muy combativos durante la Q3 y la Q2, así como durante los entrenamientos libres, se han diluido a la hora de la verdad, siendo Fernando Alonso de nuevo quinto y Kimi Räikkönen séptimo tras tener que abandonar su segundo intento por problemas en su coche.

La Q1 nos traía la sorpresa de ver a los Ferrari encabezando la clasificación. Los dos pilotos de la Scuderia se colocaban por delante de los Mercedes y de Daniel Ricciardo, siendo Kimi Räikkönen el que se llevaba el honor de ser el más rápido. Por atrás no había muchas novedades. Únicamente la emocionante lucha por evitar el corte en la que se involucraban Pastor Maldonado, Romain Grosjean, Felipe Massa y Adrian Suttil.

Leer más »

El asturiano de Ferrari vuelve a estar hablando en pista. Tras toda la polémica surgida después de las declaraciones de Fernando Alonso el jueves acerca de las filtraciones provenientes de su propio equipo, el de Ferrari ha marcado el mejor tiempo en la tercera sesión de libres, aprovechando que los Mercedes AMG no han conseguido completar sus mejores intentos. Ahora sólo falta por ver si el cielo respetará o si la clasificación dentro de unas horas será sobre mojado.

Con la noche ya cayendo sobre Singapur, Nico Rosberg se ha vuelto a mostrar muy rápido, manteniéndose en la primera posición hasta la recta final de la sesión. El alemán bajaba en un segundo su mejor crono, pero un mal primer parcial no nos dejaba ver todas las cartas que tiene el actual líder del campeonato. Esto permitía a Fernando Alonso primero y Daniel Ricciardo después superar al piloto de Mercedes AMG.

Leer más »

Sigue a Motorpasión F1