24 horas de Le Mans 2010: Homenaje a Audi

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  xelodoso |

  bonito y currao homenaje, mis felicitaciones

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  15 jun 2010 18:24

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  Fomare |

  eso de q la FIA no meta mano me gusta, ademas yo creo las 24 horas de Le Mans gustan tanto x el simple hecho de solo hay una carrera asi en todo el año, mira que a mi me gusta la F1 y antepuse las 24 horas al GP d canada.

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  16 jun 2010 00:20

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  carlos_81 |

  Gran homenaje y muy buen artículo, Hunaudieres. Las 24 Horas en imágenes.

  Bravo Audi!

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  15 jun 2010 19:05

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  interesante

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  juan luis molano galeano | procompeticion.blogspot.com/

  Hola como están.

  Bueno ciertamente un merecido homenaje, porque el año pasado Peugeot cortó su hegemonía en Lemans, aunque terminaron en podio la humillación recibida por los alemanes solo generaba deseos de revancha en la siguiente edición. Para ello trabajaron muy duro durante todo el año al igual que Peugeot. Realizaron extenuantes test de resistencia de treinta horas, probaron todo el año y demás para llegar con la mayor cantidad de garantías de victoria posibles a la legendaria cita francesa. Peugeot corrió las 12 horas Sebring mientras Audi tenía que abstenerse porque su coche aun no estaba listo, después tuvieron algunos encuentros En otras competencias, pero la hora de la verdad llego el pasado fin de semana. La gente de Audi sabía que con el performance mostrado por el 908 en la tanda clasificatoria la única manera de vencerlos era esperar a que las variantes que hacen única a una carrera de resistencia se hicieran presentes, y así fue.

  Audi a lo largo de la competencia mostro una regularidad invencible que luego del primer y temprano abandono de uno los Peugeot con apenas casi tres horas de carrera, esto seguro genero en el equipo galo una preocupación creciente, porque sabían que los Audis aunque más lentos se mostraban más fiables. Y aunque Audi tuvo sus inconveniente menores ajenos al funcionamiento del coche, la machina respondió hasta el final, lo que más ala del orgullo de la victoria debe tener felices a las directivas de la marca, que pudieron promocionar de manera exitosa una vez más la confiabilidad que ofrece la marca en sus productos. Y por otro lado todo el equipo técnico que trabajo en los coches que vieron recompensado todo su esfuerzo con este aplastante resultado producto de la regularidad y confiabilidad del equipo y los coches. En conclusión, el año pasado era Audi el que salía con decepción y frustración del legendario La Sarthe, ahora es Peugeot la que no ve el momento para sacar esta espina, lo que quiere decir que muy seguramente veremos una épica batalla en la Petit Lemans en Road Atlanta del 29 al 02 de octubre, diez horas de carrera en las que muy seguramente si ambas marcas participan limaran comenzaran a limar asperezas. En definitiva unas merecidas felicitaciones a Audi que con trabajo duro logro su 9 victoria en lemans y recobrar la hegemonía pérdida. Para terminar; ¿creen ustedes que en la Petit Lmenas Peugeot comience su revancha, y creen ustedes que el año que viene con el nuevo reglamento de la ACO Audi podría conseguir su 10ª victoria en lemans?

  Muchas gracias por leer éste comentario.

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  15 jun 2010 19:23

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  neokortex |

  Audi ya está diseñando un R18 para esa nueva reglamentación del ACO.

  Los alemanes no se duermen.

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  16 jun 2010 08:50

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  Es verdad vendrán todavia este año Road Atlanta y su curva en cuesta abajo de Suzuki y no sé si Laguna Seca y una escuderia asturiana en LMSS-de momento siguen con que van a ir a Portugal-.

  Y bueno te lo digo medio en broma,en Atlanta son 10 horas solamente,si se repitiese exactamente lo de LM los p. aguantarian.

  Os recomiendo el circuito de Atlanta,yo lo conozco por videojuegos y me gusta muchisimo.

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  19 jun 2010 20:40

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  xavier López |

  primero decir lo bonito que es este coche , es hermoso . Destacar que en la classificacion Peugeot demostro que tiene mucho ritmo y que Audi le falta un poco en este coche , pero demostro en carrera lo fiable que es y la preparacion que le dieron en ese coche , realmente se lo merecen . Una gran decepcion fue Peugeot lo tenia todo de cara y acabo saliendo por la puerta de atras.

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  15 jun 2010 20:22

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  gulf |

  preciosa la galeria de fotos

  sobretodo esta http://www.racingpasion.com/galeria/big/24-horas-de-le-mans-2010-audi/47

  y esta

  http://www.racingpasion.com/galeria/big/24-horas-de-le-mans-2010-audi/14

  me han encantado...

  no las teneis en mayor resolucion no???

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  15 jun 2010 23:33

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  ful4n0 |

  Felicitaciones a los ganadores......y tambíen a los chicos de larbre que han dado por fin al betusto saleen S7R una gran victoria en lemans cuando menos se esperaba, 10 años después de su primera participación en lemans...

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  16 jun 2010 09:03

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  Os olvidais de Garcia,no comentais casi nada.Me parece normal que la categoria reina sea la mayoria de información,pero había otro español.Yo concretamente no tengo nada que aportar.Si acaso que este año ha sido lo contrario al pasado para Antonio de Rey Midas de victorias a no ganar nada e incluso ni participar en las ALMSS.Asi es la vida y las carreras.Habrá más años,yo creo quel año de record pasado para quienes contratan a los pilotos no les deberia pasar desapercibido.

  Y después colateralmente para España hay que mirar como quedaron los lmp2 en vista del objetivo de Hache T. de estar el año que viene por ahí.Concretamente el coche hermano al suyo quedo al final 5º con el equipo Bruichladdich a casi 27 vueltas del primero de su clase.Y el otro 7º los Quifel ganadores de la LMSS del año pasado.

  El podium por orden de ganador Strakka,OAK y RML.Haber si en breve esta en estas listas un equipo vallisoletano-asturiano aunque no acaben la carrera.

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  19 jun 2010 20:58

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