Como viene sucediendo en los últimos años, la agenda de Antonio García volverá a estar muy cargada en 2010. El piloto madrileño comenzó la pasada semana su temporada disputando las 24 horas de Daytona, al volante del Coyote-Porsche de Spirit of Daytona. García realizará el campeonato completo con esta escudería.
Además del campeonato de la familia France, Antonio García seguirá en 2010 con su papel de piloto oficial de Corvette Racing. García será el tercer piloto de la pareja Johnny O´Connell – Jan Magnussen en las carreras que sea necesario. En principio, estas carreras serán tres: las 12 horas de Sebring, las 24 horas de Le Mans y Petit Le Mans.
A pesar de que ya pudimos verle al volante del nuevo Corvette GT2 al final de la temporada 2009, 2010 será todo un reto para los nuevos vehículos desarrollados por Pratt&Miller. Pasan de una categoría “muerta” como la GT1 a una en la que a la lucha entre Ferrari-Porsche es feroz. Además de italianos y alemanes, GT2 también cuenta con presencia de BMW, Jaguar, Aston Martin y Spyker. En resumen una categoría bien poblada tanto de modelos como de pilotos que nos puede ofrecer grandes momentos.
Vía | Sportmotores
Comentarios
Perfecto!!! Muy buena montura. Un auténtico tiro.
Va a estar bonita este año la GT2, suerte para Antonio...
Bien por Antonio, mucha suerte. Además el CR6 es uno de los coches más bonitos de su categoria. No es que los haya feos, pero este Corvette es para mi de los mejores esteticamente de los últimos años.
Qué grande Antonio García: metódico, rápido y consistente. Tiene ya un largo palmarés y es un gran activo para Corvette Racing. Además tiene muy buenos compañeros de viaje con Magnussen y O´Connell, si además añadimos en el equipo a pilotos de la talla de Gavin y Beretta, estamos ante una formación muy poderosa. Pero sus rivales no son mancos y también se han reforzado. Sin duda la categoría GT2 va a estar muy interesante esta temporada.
A mí me gustaban los DBR9 del Team Modena. Pero lo importante es que pilotando Aston Martin o Chevrolet al coche lo ha hecho ganador.
Si señor, muy bueno Antonio García, que por cierto el año pasado ganó (junto a sus dos compañeros y equipo) en su categoría en las 24 horas de Le Mans, con el Corvette, así que en parte no me extraña que le hayan querido renovar.
Recuerdo cuando veía la carrera del año pasado y me encantaba ver el Corvette a las manos de Antonio. Además, para mí también es el coche que más me gusta de su categoría.
P.D. Hasta ahora los Ferrari han corrido en equipos no oficiales (me refiero a equipos exentos a la propia marca Ferrari), pero creo recordar que Montezemolo dijo el año pasado que a lo mejor había algún Ferrari oficial para las 24 horas de este año. ¿Se sabe algo de eso? Si alguien me lo puede aclarar, se lo agradecería.
Un saludo.
bruuuufff, que ganitas de verlo, y que pepinazo va a llevar
6# Oficial como tal no creo. Pero puede que se esfuercen mas con el material de alguno de sus equipos, por ejemplo AF Corse, que va a contar con Fisichella para el Le Mans Series y muy posiblemente tambien para las 24 Horas de Le Mans.
Este año la categoria GT2 va a ser la mas animada y disputada en Le Mans. Menudas ganas de que llegue ya!!
Ok, gracias #8 Dj_Antrax. La verdad es que me gustaría ver al equipo oficial de Ferrari en Le Mans, pero bueno, porque no sea así no me dejara de encantar esta carrera, jeje.
Enhorabuena, uno de mis sueños es poder conducir un corvette como ese en circuito, o en la calle uno de serie, me encantan...seguiré soñando...
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