A pesar de las noticias que nos habían llegado sobre la posible ausencia de Aston Martin, de forma oficial, en las 24 horas de Le Mans y las Le Mans Series, hoy en un comunicado de la marca británica se ha hecho oficial todo lo contrario. Aston Martin estará de nuevo en las 24 horas de Le Mans, por segundo año consecutivo con su LMP1. Además de disputará un par de citas en las ALMS, 12 horas de Sebring y Long Beach y la primera carrera de las LMS, una carrera de ocho horas que se disputará en el trazado galo de Paul Ricard.
Todas las pruebas se concentrarán en un periodo de tan sólo tres meses por lo que es evidente que el objetivo del equipo de David Richards es preparar a conciencia la prueba de La Sarthe. Más allá de las 24 horas de Le Mans, se confirma que Aston Martin quiere concentrarse en su nuevo LMP1 con especificaciones 2011. Los planes iniciales de los británicos pasan por contar con dos unidades en cada una de las citas. Al volante de ellas habrá cambios con respecto a 2009. Stefan Mücke, Darren Turner, Harold Primat, Chris Buncombe y Adrian Fernandez, son el quinteto de pilotos nominados por AMR.
Vía | Sportmotores
Comentarios
Aston Martin siempre ha llevado coches muy trabajados y con pilotos de mucha solvencia y siempre su prueba màs importante del calenderio son las 24H. de LE MANS.
Bien por Aston Martin!!...y espero que sigan con los colores de Gulf...precioso...
Me habeis dado el alegron del dia.
"Aston Martín estará en las 24 horas de Le Mans"
Hunaudieres: ¿MartÍn? (¿con acento?) ;)
Un saludo.
como debe ser, compietiendo mano a mano con los Porsche. Que lastima que el proyecto de Richard Davis no llegara a la F1, y otros como Campos tienen prioridad en la F1. Que mal esta todo en el mundo motor.
Efectivamente Aston Martin, de la mano de Prodrive tienen una solvencia fuera de toda duda. Tanto a nivel tecnico con su competitivo LMP1, como en su alineacion de pilotos: Con Darren Turner, Stefan Mucke, Harold Primat o Chris Buncombe, al que se le sumara ahora Adrian Fernandez, hacen del Aston Martin-Prodrive un equipo fuerte y homogeneo.
La lastima es que en la 24 Horas de Le Mans solo alinearan un coche y que aparte de las 12 H.de Sebring no participaran en el resto de las ALMS.
Esperemos que consiga el podium. El año pasado estuvo a 3 vueltas del tercero: el Audi R15 TDI de Kristensen, Capello y McNish. Fue el primer "gasolina" en la línea de meta.
Felicidades por Adrian Fernandez que es campeon de la LMP2 en la ALMS. espero ver otro Mexicano en las 24 francesas. y por que no llevandose, si no el primer lugar, un podio, que desde Rodriguez con sus Porsche y Ford no se ve. Ojala este a gasolina pueda competir contra los gasoleos de Audi y Peugeot. por que el euquipo de pilotos e ingenieros si lo pueden hacer
Qué preciosidad!
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