Seguimos con las noticias referentes a Le Mans, en este caso a las 24 Hora de Le Mans. El pasado jueves Audi Sport hizo oficial que pretendía inscribir tres coches oficiales para la mítica competición de resistencia. Los tres pilotos que ocuparán el tercero en discordia, serán Marcel Fässler, Benoit Treluyer y André Lotterer. Pilotos no muy conocidos para el público en general, pero que ya poseen cierta experiencia en lo que a carreras de resistencia se trata.
El suizo Fässler ya es conocido por los seguidores de la marca de los cuatro aros ya que ya ha conducido para la marca en dos ocasiones. En su palmarés también figura la victoria del GT Open Internacional el año pasado a los mandos de un Ferrari F430 GT. Por su parte el francés Treluyer procede de la disciplina del equipo Pescarolo con el que ya completó una gran actuación en las 24 Horas de Le Mans de 2009 hasta su accidente nocturno.
André Lotterer, alemán como no, es posiblemente el que menos experiencia tenga en este tipo de carreras. El tercer piloto del equipo ha pasado gran parte de su carrera deportiva por los circuitos de Japón donde se ha consagrado en dos ocasiones como campeón del Super GT, aunque también ha corrido unas cuantas carreras en la Fórmula Nippon. En Europa también ha corrido, disputando la A1GP y la carrera de Le Sarthe al igual Lotterer.
Este nuevo trío conducirá por primera vez el Audi R15 TDI en la prueba de los 1.000 kilómetros de Spa Francorchamps. Allí además de poder enfrentarse a sus rivales de franceses, también podrán demostrar sus condiciones en este tipo de carreras de gran dureza. Todos sabemos que el circuito belga te puede consagrar o dejar a la altura del betún. En sus manos esta.
Vía l Autosport, Sportmotores
Comentarios
m gustaria participar en una prueba d esas
Joer,el de el medio es un crío.
Qué cantan ellos?? Cuántos discos han grabado??
Fuerza Audi!!! Hora de enseñarle a ese leon sin dientes quienes son los que mandan en las competencias de resistencia!!! A por ellos!!!
Me parece una alineacion de pilotos interesante para Audi. Tanto Fassler como Lotterer tienen una larga trayectoria en competicion y Treluyer es un piloto con proyeccion que ha cosechado buenos resultados con el equipo Pescarolo. Han preferido darle sabia nueva en el tercer coche de Audi para Le Mans, bajando de asiento al experimentadisimo Marco Werner. De todos modos, las bajas de Alexandre Premat y Lucas Luhr son importantes, especialmente la de este ultimo.
Le Mans es una de esas competiciones que destilan clase por los cuatro costados,una carrera mitica en la que el ultimo que cruza la meta ya se da por satisfecho.Està carrera es pura esencia del automovilismo.
despues de la actuacion del año pasado del audi nº3 han rodado cabezas a pesar de hacerlo muy bien en las american le mans series otro campeon como marco werner(tres veces seguidas) es una pena como frank biela los de audi estan haciendo una gran limpieza e introduciendo a jovenes me gustaria ya puestos a ver a ekstrom o jarvis en un r15
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