El Museo de las 24 horas de Le Mans [Mega-Galería]

15 comentarios

24-horas-de-le-mans.jpgCartel de la primera edición de las 24 horas de Le Mans disputada en 1923

Si vas a las 24 horas de Le Mans, una de las paradas obligatorias es la visita al Museo de las 24 horas de Le Mans. Lo ideal es hacerlo con tiempo para poder saborear todo lo que allí puedes ver, pero si por cuestión de tiempo no puedes, al menos deberías dedicarle una hora, más o menos lo que yo hice. Antes de comenzar, hay que advertir que el museo no es sólo una colección de vehículos participantes (y en muchos casos ganadores) de la mítica prueba del Circuito de La Sarthe, sino que se trata de un museo del automóvil en toda regla.

Pero con la limitación del tiempo anteriormente mencionada, al menos en mi caso, tuve que decidir y tras dar un rápido visionado de lo que tenían expuesto, me centré en lo que realmente me llamaba la atención, las partes correspondientes a la prueba que ha dado toda su relevancia a la ciudad de Le Mans: las 24 horas.

Nada más introducirnos en el Museo de las 24 horas de Le Mans, las primeras imágenes y objetos que encontramos son las que hablan de las figuras más relevantes de la prueba. Tazio Nuvolari, los Bentley Boys, Enzo Ferrari, los hermanos Rodríguez, Jackie Ickx, Henri Pescarolo, Steve McQueen, Derek Bell o, por supuesto, Tom Kristensen, tienen su pequeño hueco. Después nos encontraremos con dos salas, una más grande en la que podemos ver una maqueta del circuito y diferentes dioramas con momentos de la prueba y una más pequeña en la que nos enseñan portadas de periódicos y videos de la diferentes ediciones. Interesante, pero queremos ver más chicha.

Para ello tendremos que pasar por la sección del automóvil. Tras cruzar por esa zona, el paraíso para cualquier aficionado a las 24 horas de Le Mans. Aproximadamente una treintena de participantes entre loscuales se encuentran alguna de los modelos que han fraguado la historia de la prueba. Desde el Chenard-Walcker que consiguió la victoria en la primera edición, en 1923, hasta el Peugeot 908 HDI FAP con el que Marc Gené logró la victoria en 2009.

Entre medias algún modelo que no deja indiferente a nadie. El Jaguar XJR-9 LM de 1988, Audi R10 de 2008 o R8 de 2002, Bentley, Pescarolo, Peugeot 905, Matra, Rondeau, Ferrari, Ford, Courage…Lo mejor es que dediquéis unos minutos a la galería. Como no podría ser de otra forma, Porsche tiene su mini-sección con varias unidades expuestas. Un Porsche 911-GT1, un 936, un 935 de 1980, o un Dauer Porsche 962C de 1994 y por supuesto, un Porsche 917 Long Tail con los colores de Martini Racing.

Galería de fotos

(Haz click en una imagen para ampliarla)
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Comentarios

  • 1

    interesante

    Avatar de M.A. !
    M.A. | 5 estrellas

    Lujazo de museo y lujazo de galeria de fotos. Que envidia me das Igor. Y nada de "envidia sana", sino envidia vil y despreciable. No me averguenza decirlo.

    -- editado por última vez a las 16:33

  • 2

    !
    | 1 estrellas

    Me parece una verdadera chorrada de fotos. ¿Y el 917? y el Ferrari de la epoca del Porsche? Simplemente afan de protagonismo.

  • Respondiendo a #2:
  • 3

    interesante

    Avatar de ful4n0 !
    ful4n0 | 4 estrellas

    ein??? mi no comprender!!!

    Lujazo de museo!!! ojala algun día lo pueda visitar...de momento, me conformo con que la semana que viene estaré visitando el Museo Ferrari en Maranello y el de Lambo en Sant´Agatha (por segunda vez :P)

    Pero este de Lemans y el museo de Porsche son otros 2 que me encantaría conocer

  • Respondiendo a #2:
  • 4

    Avatar de fortius !

    Pues anda que el tuyo macho...

  • Respondiendo a #2:
  • 10

    Avatar de interdomin !

    Hay un 917 LH (el de Martini), para ti "cola larga".

    El primer Ferrari (1949) que ganó en La Sarthe, el último Porsche (1998), un Lorraine Dietrich, el R10 TDI de 2008, un Dauer Porsche, Peugeot 905 y 908, Jaguar,...y hasta un 936 de Jacky Ickx.

    Gracias por el reportaje.

  • 5

    Avatar de Juancho !

    Quien pueda tener tu GRAN,GRAN fortuna de ir a "peregrinar" (algo,para mi,obligado a cualquier fan del automovilismo del bueno) a Le Mans,Igor.Quien pudiera...

    En tanto,el 75% de las fotos las podria guardar tranquilamente todas juntas.

    PD: La foto de la salida de Le Mans del 69',Jacky Ickx siempre,siempre sera Monsieur Le Mans.

    PD2: El Peugeot 905 Evo II "Supercopter",a mi pensar,podria haber llegado a ser igual o aun mas rapido que un F1 de epoca (1993,1994).Ademas de que para mi,fue una verdadera revolucion e inspiracion para los actuales LMP,asi como tambien era toda una belleza.

    Saludos!

  • 6

    interesante

    !

    Aviso a navegantes.

    Esto es un 917 Long Tail

    http://www.motorpasionf1.com/galeria/museo-24-horas-de-le-mans/94

  • Respondiendo a #6:
  • 8

    Avatar de Juancho !

    Me parece que le tendrias que haber respondido a Jose Carlos Viso Delfin.El es el que parece que conoce el 917 solo por el K con los colores de Gulf...

  • 7

    Avatar de alfonsoportago !

    Madre mía, que suerte la tuya. Quién pudiera solo estar delante de unas joyas como esas. Si tuviera que elegir me quedaría con el 917 decoración Martini y el GT1 decoración Mobil. Una buena decoración hace muchos puntos a favor, sin duda alguna. Además si es Martini, mejor que mejor. Sólo falta el 935 con la decoración Martini. Saludos

    P.D: Me quedo sin pensarmelo con el 917, el mejor auto de Le Mans, al menos para mí. ¿Me lo envuelves para regalo? xD xD. Saludos

  • 9

    !
    | 3 estrellas

    Magníficas fotos y pedazo de museo

  • 11

    Avatar de makoki !
    makoki | 2 estrellas

    ¿Y el Porsche 956 LH Rothmans?

  • 12

    !
    | 1 estrellas

    Excelentes fotos!!

  • 13

    Avatar de Elio DeAngelis !

    Visité el museo hace apenas dos meses..

    Una maravilla, un lujazo. De lo mejor que he visto..

  • Respondiendo a #13:
  • 14

    Avatar de Elio DeAngelis !

    Por cierto, por lo que veo el museo tiene muchísima rotación.

    Hace dos meses tenían otras joyas.. y faltaban otras que veo en las fotos..

    Es un museo muy vivo!!!

    Y también Igor, no se si lo vistes, pero en la entrada tienen un packdok de maqueta con todos y cada uno de los coches ganadores de LeMans de cada año. Es una preciosidad ver como avanzaban tecnológica y estéticamente año tras año...

  • 15

    !
    | 2 estrellas

    Men felicidades, y te envidio porque viste en persona a mi auto favorito el Cadillac Northstar LMP900

    -- editado por última vez a las 04:00

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