Uno de las noticias más importantes del panorama automovilístico español en 2008, fue, sin lugar a dudas, la presentación de Epsilon Euskadi ee1. La primera vez que en muchos, muchisimos, años que un equipo español se lanzaba al abismo de ls 24 horas de Le Mans. A pesar de que faltaron unas horas para que el sueño se cumpliera, el proyecto ha demostrado ser firme y el coche que tiene potencial como para aspirar a cotas mayores.
En 2009, el equipo vasco mantendrá su programa con la participación en las Le Mans Series, las 24 horas de Le Mans. Es de suponer que ese programa sea más completo que en 2008 y que cuente desde el principo con dos coches en las LMS. El certamen es el mejor, y hasta cierto punto único, banco de pruebas para la prueba del circuito de La Sarthe, así que si ha de volverse en algo fundamental para la evolución del ee1. Faltará por confirmar si Miguel Ángel de Castro, Ángel Burgueño, Adrián Vallés y Shinji Nakano siguen contando con el apoyo de Joan Villadelprat y los suyos.
Vía | Sportmotores
Comentarios
Poco queda de 2008… el titular está pidiendo un remozado :-)
Veo en mi bola de cristal particular, en un futuro no muy lejano el retorno de aquellos tiempos en los que la resistencia se hablaba de tú con la Fórmula 1… sin complejos.
¡Suerte para ellos! A ver si la resistencia va poco a poco recuperando más vidilla e interés de más fabricantes. :-)
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