Después de la maravillosa retransmisión de mis compañeros yo no podía faltar a la cita y como es habitual os traigo lo que a mi parecer han sido las mejores imágenes de las 24 Horas de Le Mans. Y la verdad es que entre ellas ha estado la para mi inesperada victoria de Audi. Sobre todo tras el dominio demostrado por Peugeot durante entrenamientos y clasificatorias.
Sin embargo los problemas mecánicos de los 908 hicieron mella en ellos, tres de las unidades padecieron el mismo problema y rompieron de manera similar el motor de sus HDi. La decepción que supuso estaba claramente reflejada en caras como la de Olivier Quesnel o Marc Genè que no pudieron repetir la victoria conseguida el año pasado.
Por lo demás el video se compone de las imágenes típicas que nos suele ofrecer esta mítica prueba. Sobre todo os aconsejo que no os perdáis al gran Dr. Ullrich celebrando el triplete con Bibendum, la mascota de Michelin. Espero que os guste.
Video | Fernischumi






Comentarios
Gran vídeo, para los que quieran matar el gusanillo de la competición y los coches, en noviembre llega por fin... http://www.youtube.com/watch?v=gtIW-5CC9n4
Siiii, viva GT5 !!! La cantidad de buenos detalles y la pasión que ha puesto su creador K. Yamahuchi, hacen de GT5 indispensable para cualquier buen aficionado a los coches (con un volante muchísimo mejor). Yo tengo el GT5 Prologue que está muy bien pero con la nueva física de la demo de diciembre me he quedado alucinado del realismo de conducción del juego, hay que ser muy fino en la conducción al volante y al acelerador para hacer buenos tiempos.
Respecto al video de Le Mans, me gustó más el otro de Nurburgring, pero porque también prefiero el circuito alemán al francés, mucho más divertido Nurburgring en GT4 y en la realidad.
-- editado por última vez a las 16:48
Que volante me recomiendas?
por precio y prestaciones te recomiendo el logitech driving force gt aunque el logitech drivng force pro es igual pero sin la ruletita roja
yo tengo el g25 que es una maravilla aunque muy pesado pq está hecho de metal... Yo me compraría sin duda el de la ruleta roja Driving Force™ GT. Es el volante oficial de gt5 y puedes ajustar el control de traccion y otras cosas mientras conduces con esa rueda, te aseguro que vas a amortizar ese volante, te hace disfrutar de cada curva al 100%.
Píllate el volante ya y así irás cogiendo práctica para cuando salga el GT5, si quieres comparamos tiempos por vuelta en el GT5 Prologue.
http://www.logitech.com/es-es/gaming/wheels/devices/4172
-- editado por última vez a las 17:06
yo tengo el driving force gt y me gustaria saber que tal es el g25???
Rakso el g25 es muy superior, es otra cosa, te lo recomiendo yo lo tengo y comparado con el gt de un amigo nada que ver.Además el poder hacer punta tacón, la calidad del material que le puedes dar traya sin miedo, la palanca de cambios de hierro que no la rompes ni queriendo...te lo recomiendo.
Me lo pillaré...gracias.
yo tengo el g25 que es muy sólido al ser de metal, pero la palanca de cambios no tiene tanta calidad como el resto, a pesar de ser caro las sensaciones que me ha dado jugando a gt5 Prologue valen más que esos 300 euros, me lo volvería a comprar. El driving force gt no lo he probado pero creo que tiene muchísima calidad tb a pesar del plástico, creo que es una buena opción a tener en cuenta por el precio.
Muy bonito el vídeo, gracias!!
Fernischumi, gracias por el video y disculpa que los comentarios hayan derivado hacia otros temas.
Para los aficionados de verdad al automovilismo, olvidense de las consolas y utilicen simuladores para PC (GTR2, rFactor, RBR, iRacing, Race07, GT legends...etc...etc).
No tienen unos gráficos tan espectaculares, pero con un volante FFB de calidad, transmiten unas sensaciones increíbles y ponen de verdad a prueba la pericia del piloto.
Y esta es la versión PRO que usan equipos como MercedesGP, ForceIndia o RedBull :: http://www.rfactor-pro.com
-- editado por última vez a las 19:12
Este debate está ahí desde hace mucho tiempo pero yo ya tengo todos esos juegos de PC con volante G25 y te aseguro que el GT5 Prologue (en modo PRO)tiene mucho más realismo en las sensaciones en las 3 fases de cada curva (frenada, trazada y aceleración) que los juegos de PC.
En rfactor no sientes como va yendose el coche poco a poco hacia el exterior, te derrapa de forma discontinua, lo mejor de rfactor sin duda es el sonido.
Y hablo de GT5 Prologue que tiene ya 3 años, GT5 que saldrá en noviembre tiene una física increiblemente sutil y la sensación con el volante es una maravilla, lo sabrán todos los que hayan jugado a la GT5 academy en Diciembre/Enero pasados. Era una pasada entrar en las curvas ligeramente cruzado para salir con una trayectoria más cerrada y poder acelerar un poco antes.
Todo esto tiene muchísimo que ver con LE MANS porque es la manera más real que mucho podemos acercarnos a pilotar esos coches en ese circuito.
Os dejo un video de gt5 academy con el Nissan 370z.
http://www.youtube.com/watch?v=y4IBiLD8iQY
Di que sí, GT5 no es sólo un simulador, es una pequeña obra de arte, lo más cerca que estaremos muchos, de vivir Le Mans o Nurburgring...
Con la camara ps3 eye, girando la cabeza o moviendola puedes mirar hacia los laterales haciendo más realista la inmersión (no hace falta el 3d).
http://us.gran-turismo.com/us/news/d5247p7.html
Yo también jugué al GT5 Academy y estando acostumbrado al rFactor, me pareció bastante más soso que el simulador para PC. Vamos que desenchufé el volante de la ps3 y lo reconecté al PC. No quiero decir con eso que el GT5 sea un mal simulador, pero a mí por lo menos esa demo no me convenció.
Lo que sí es seguro es que cuando salga en Noviembre me lo compraré porque es una pieza de coleccionista, pero como simulador propiamente dicho todavía tiene que demostrarlo.
Por cierto, ¿cómo sabes que las físicas del GT5 definitivo serán así o asá si dependen de cada coche? ¿Lo has podido probar ya? Si es así, cuéntanos más cosas que estamos ansiosos :)
Lo de que las físicas de GT Academy serían las mismas que GT5 lo dijeron creadores de GT5 en diciembre pasado, pero tal vez evolucionen un poco más.
Yo sigo las noticias de GT5 en www.gtplanet.net La última noticia es brutal: habrá editor de circuitos, sistema de lluvia y go-karting !!!
El editor de circuitos será una pasada, podremos tener tantos o más circuitos que en RFACTOR además todos podremos crear nuestros circuitos o recrear un existente y compartirlo online (como en little big planet), ALUCINANTE.
De Rfactor me encanta el mod del megane Trophy, pero echo de menos el control en curva (trazada y suaves derrapadas) que podías hacer en GT Academy. Es cierto que GT academy podia hacerse un poco aburrido con un solo coche y un circuito con una recta tan larga como indianápolis... pero cuando salga GT5 completo creo que no habrá forma de aburrirse... Nascar, Karting, GT, F1, WRC, lluvia, editor de circuitos...
En realidad... espectacular el video....pero...pero ...me quedo con las ganas de escuchar el ruido de los motores. Una de las cosas que nos gustan es justamente ese ruido de las maquinas ....((((((
Creo que no hara falta explicar otra vez que sino pongo el ruido de los motores es porque no puedo. Yo tambien sera feliz poniendolos, pero asi estan las cosas.
Tranquilo. Tus 'bandas sonoras' son de lo mejorcito.
Un saludo.
ok. disculpas :)
Vaya cara se le quedó al pobre Gené...
Me hubiera gustado más que 'Bibendum' le calará la gorra a Marc, para ir a levantar el trofeo de campeón, pero...es lo que hay.
Gana Audi a 'lo Panzer' y desbancan del 'olimpo de los records' a mí amado 917.
C'est la Vie... Le Mans.
Un saludo
doctor, se me saltan las lagrimas con el video. es normal??
Depende, puede ser porque te ha gustado o por que no...
Magnífico video Ferni y como siempre muy buena banda sonora. No hagas caso a los que comentan (en youtube) que la música los estropea, que Creed está de p*** madre. Como bien dices, si no te gusta, ponte a ver a otro.
Lo mismo digo. Más claro, imposible.
Un saludo.
muy bueno el video, como siempre ;)
Gran trabajo Fernischumi. Saludos!
Excelente vídeo. Pese a estar liado pude seguir la carrera gracias a vosotros. Muchas gracias.
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