Es el único representante español que ha ganado las 24 Horas de Le Mans en categoría LMP1 y partir de dentro de unos días podría ser oficialmente un piloto sin asiento para esta temporada. Y es que tal y como se rumorea en Francia, algo de lo que posteriormente se ha hecho eco los compañeros de Sportmotores, Peugeot Sport podría prescindir de los servicios de Marc Gené.
Primero fue Alex Wurz el que dejaba la marca francesa con destino Toyota, y ahora parece que al nombre del austriaco se podrían sumar el de Nicolas Minassian y el de Marc Gené. Y es que el principal problema para Peugeot Sport serían las dificultades de poder cerrar un programa con los tres coches. Esto llevaría a Olivier Quesnel a tener que prescindir de tres nombres, uno de ellos es el de Wurz.
La columna vertebral del equipo seguiría siendo ocupada por los franceses Stéphane Sarrazin, Franck Montagny y Sébastien Bourdais acompañados por el británico Anthony Davidson. Además a ellos se les podrían unir Lucas di Grassi y Jean Karl Vernay, así como Simon Pagenaud. Veremos cual es la decisión final para la participación esta temporada en el WEC y en Le Mans.
Vía | Sportmotores
Comentarios
No entiendo que se quieran desprender de Gené y estén sonando nombres como di Grasi y Jean Karl Vernay (sin desmerecer) en fin que Olivier Quesnel sigue tocando las pelotas...
siendo nuestro pais uno en los que mas vende peugeot y viendo que marc esta en un buen momento y es obediente con su equipo cuando tiene que hacer maniobras antideportivas como taponar al lider cuando eres un doblado sin opciones que imagino a cualquier piloto que no le gusta hacer esto va y lo hecha fuera, cosas de quesnel yo creo que este hombre esta en racha y lo demuestran sus jefes que ya lo han apartado del wrc.
si tenemos suerte termina en toyota que para el año sera una opcion mas seria o en algun privado que no estaria mal el team oreca o pescarolo
Yo apuesto a que es lo de siempre: la pasta!
Que despidan a Gené, y piensen en Di Grasi es, como mínimo, sospechoso.
Por otra parte, no creo que a Gené le falten novias...
-- editado por última vez a las 13:47
Y hace pocas semanas incluso se barajaba la posibilidad de que Peugeot corriera con dos diesel y un híbrido... Se supone que es por la crisis económica. Por lo que se rumorea se planean recortes tanto en Peugeot corriendo solo con dos coches (y atrasando el debut del 908 Hybrid) como en el equipo Citroen de WRC.
interesante
No deberian olvidarse que Marc Gené es el único piloto que tiene Peugeot Sport que ha ganado con ellos, ya que Alex Wurz ya esta en Toyota, y Anthony Davidson no ganó en 2009 (David Brabham acompañaba a Gené y Wurz). Asi que ellos sabran...
Y pienso que la autentica columna vertebral de Peugeot Sport para Le Mans era Wurz/Gené/Davidson, por la actuación que hicieron en 2010 (líderes hasta que quemaron el alternador, y despues protagonizaron una brutal remontada hasta que reventaron el motor a pocas horas del final).
Como siempre a Satan se le ve el plumero, chauvinista de m*erda. Se ha cargado a Sordo y ahora a Gené.
Esta claro....no es francés xD, nose que pinta bourdais en el equipo y gene fuera..
jaajja Este Qesnel, que gran gestor de equipos esta echo jajaaja. (ironia on)
No lo digo por lo de Marc, que podria, ya que es un piloto de la tierra y tenemos que barrer para casa, como se dice, sino por los pilotos que suenan para el equipo, y digo como un compañero por aqui, sin desmerecer a nadie.
Este Quesnel parece que le tiene un poquito de tirria a los españoles, no?
¿Seguro que se quieren cargar un coche? Audi planea ir con 4 coches a Le Mans (dos R18 y dos R18H) y Peugeot no va a ser menos. La única explicación que le veo es que en la WEC el tercer coche no puede obtener puntos, pero seguro que en LM van con 2 híbridos.
Va a estar interesantes estos meses antes de que empiece la WEC ya que muchos pilotos van a cambiar de aires. De hecho los pilotos Audi para este año son una incógnita. Romain Dumas y Timo Bernhard son pilotos oficiales Porsche y Lotterer y Treluyer parce que son candidatos, ya que al parecer han roto su contrato con los Super GT japoneses. Las malas lenguas han comentado estas semanas que Loic Duval ya ha firmado su contrato con Audi, pero todo esta en el aire.
A mi carrera tras carrera este tío me demuestra que esta de la cabeza, no es nada limpio en sus estrategias ( véase Le Mans o Zuhai).
Si Gene fuera Frances lo iban a despedir, si...
Ay, que se les ve el plumerooo!!!!
Sin Gené, para mí, peugeot es historia, seguiré a Audi y a los nuevos.
12 Comentario moderado
8¡Que sigan la buenas noticias para el automovilísmo deportivo español!, di que sí.
Juer, como esto siga así, echan de Ferrari a Alonso y fichan al hermano de Massa de coequipero de Felipiño, y revisan los videos del GP de Macao y le quitan al Dani la victoria, y a Carlos Sainz Jr. lo echan de Carlin porque le huele el aliento a ajo y a Pedro Martínez.........¡que mas da!
lo del hermano de massa merece un postivo, muy bueno
Calma, calma, no nos pasemos de victimismo. A mí me han tratado muy bien en Francia, y yo de francés "rien de rien".
Escribir un comentario
Para hacer un comentario es necesario que te identifiques: ENTRA o conéctate con FacebookConnect