El Toyota TS030 HYBRID número 8 ya tiene asegurados los tres pilotos que tratarán de llevarlo a la victoria en las 24 Horas de Le Mans 2012. Serán Anthony Davidson, Hiroaki Ishiura y Sebastian Buemi según se ha confirmado hoy mismo. Además de esto, y como podéis deducir por la primera frase, ambos Toyota inscritos en la gran prueba de resistencia llevarán los números 7 y 8 este año.
Al parecer, después de verse apartado de la F1 Sebastian Buemi no ha perdido comba y, a priori, ha conseguido un asiento muy jugoso, no se si para los pilotos que participan en Le Mans, pero desde mi punto de vista lo es. Correr para Toyota en el debut del prototipo híbrido sabiendo lo que fueron capaces de hacer con el GT-One debe ser a partes iguales una gran oportunidad y una responsabilidad grande.
El piloto suizo está muy motivado por la perspectiva de participar en la 80ª Edición de las 24 Horas de Le Mans, y recuerda que su abuelo ya participó en los años 60 (buen dato desconocido para mi). A continuación unas declaraciones seleccionadas:
[Sobre Le Mans]
Es todavía una gran carrera, y un evento enorme. Realmente puedes sentir la atmósfera allá. Creo que es, posiblemente, el mayor evento del mundo del motor, quizás las 500 millas de Indianápolis sean similares, pero no es comparable a Le Mans. He visto un montón de carreras de Le Mans en la TV así que estoy deseando ir yo mismo.[Sobre híbridos]
He llevado híbridos en el pasado; conduje la primera y segunda generaciones de Prius. Pero el Toyota TS030 HYBRID es otra cosa. He visto al coche dejar el garaje en modo eléctrico, lo cual es un poco similar (en principio) al coche de calle, ¡solo que más extremo! Se ve impresionante y es bastante sorprendente porque no hay sonido del motor. Creo que la competición de híbridos es el futuro y es muy agradable ver que Toyota está empujando fuerte en esa dirección
Hay que decir que Buemi no formará parte de la alineación fija que participará en el WEC (World Endurance Championship) durante todo el año, sino que más bien será una aparición estelar en las 24 Horas. Esto, sin duda, será una gran inyección de experiencia en una carrera del nivel de Le Mans.
Vía | Toyota Racing
En Motorpasión F1 | Toyota TS030 Hybrid, en movimiento
Comentarios
Anthony davidson...juas,que fue de la vida del inglés?
P.D:Le podeis hacer un reportaje,como el que hicisteis sobre peter terting,en el que nos contabais a lo que era de su vida en la actualidad.
Pues que como buen piloto ha estado buscandose la vida corriendo en otras categorias importantes, que no solo de f1 vive el motosport, como por ejemplo durante 2 años con Peugeot en Le mans. Para mi tiene mucho mérito
Veo que Toyota ha repescado de Peugeot a Alex Wurz y Anthony Davidson. No podrian pescar tambien a Marc Gené y poner los tres en el mismo coche? al fin y al cabo, ellos tres formaban equipo desde 2010 en Le Mans en el mismo 908. Se conocen, y podria ir bien para el conjunto.
Van a tener en cada formación un piloto japonés. Estaría genial tener a un piloto español pero en toyota ya no puede ser. Alguna posibilidad tiene Molina en Audi pero es complicado.
Pues Molina creo que si lo tiene porque el Audi numero 4 probablemente sea conducido por pilotos de DTM, ya confirmaron a Oliver Jarvis, y posiblemente Timo Scheider o Matias Ekstrom.
este si que sabe aprovechar oportunidades y demuestra lo que le gusta correr,no como jaimito dj
Yo no es que sea un gran fan del español, pero a Alguersuari se la han jugado de mala manera. Echarlos los han echado a los dos pero a Buemi le han ascendido y Jaime está en la calle siendo, en mi opinión, mejor piloto que el suizo para hacer algo interesante en la competición. Aunque la verdad es que participar en alguna de estas competiciones, también muy interesantes, durante este año no le vendría mal.
Éste es Buemi? Si parece DiMaría xDD
Es lo mismo que pensé yo la primera vez que vi a Di María (Coño, ¿qué hace Buemi en el Madrid?)…
Tonto no es, que se "#!$%&$$" Toro Rosso.Bien por El!
Bien que hace, antes los pilotos competían en prácticamente todo tipo de carreras, ahora parece que si un piloto ha corrido en la F1, las demás competiciones no son tan prestigiosas como para que las quiera correr.
El abuelo parece que se llama Georges Gachnang, y corrio en Le Mans en 1960 en un AC (replica de un Shelby Cobra).
http://en.wikipedia.org/wiki/Natacha_Gachnang
aqui tienes a su prima!
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