Muchos dolores de cabeza está trayendo a la A1GP esta temporada el cambio de monoplazas Zytek a Ferrari, que ya deberían estar utilizando desde este pasado domingo 21 de septiembre, fecha prevista para que comenzara la competición en el trazado italiano de Mugello. El inicio de la nueva temporada tuvo que ser aplazado a la que correspondía en principio ser la segunda cita del año, Zandvoort.
A mediados de este presente mes de septiembre, un rumor apareció en escena, el cual decía que la cita de Zandvoort requería ser también aplazada. En Sportmotores tras saber de él se pusieron en contacto con la organización del campeonato, quien rápidamente lo ha desmentido:
“Queremos negar cualquier rumor que diga que no empezaremos en Zandvoort nuestra cuarta temporada. Hay otro “test” programado en Snetterton los días 23 y 24 de septiembre, y otro más el 1 de octubre. Tras ésto los equipos acudirán a Zandvoort donde saltarán a pista por primera vez el 3 de octubre”
Parece que podemos estar tranquilos en ese aspecto. Pero no terminan los problemas ahí. Fuentes fiables aseguran que sólo podrán empezar en Zandvoort 15 monoplazas, por demoras que están teniendo algunos equipos en la llegada de diversos componentes de los monoplazas, por lo que no podrán estar listos a tiempo. De hecho, el equipo de Portugal ha tenido que volverse a casa de esos tests oficiales en Snetterton al comprobar que su monoplaza no podía ser puesto en pista.
Una mala noticia para nosotros es que el proyecto que estaba preparando la escuadra española Sunred finalmente no ha podido ser llevado a cabo a tiempo, con lo que España al menos por ahora se quedará sin representación en esta copa de fórmulas por países.
Comentarios
Lo que no entiendo si es un F1 como pueden tener tantos problemas ?¿
Bueno FRANCIS, no es exactamente un F1. Es un monoplaza para todos los equipos que han sacado de la base de un Ferrari F1 del 2004. Pero no significa que sea un propio F1 en sí.
Según el espíritu y reglamento de la competición en sí, partirá de un F1 2004, pero habrá sido muy simplificado en multitud de detalles, muy modificado en tema de electrónica, suspensiones, chasis, aerodinámica, motor… piensa también que Ferrari tampoco les va a poner un F1 2004 así a pelo así como así. Sería algo demasiado tentador de hacer "un buen reportaje no autorizado" al coche por parte de más de uno. ;-)
Okis ;)
¿Alguien sabe alguna manera de ver las carreras de la A1GP?
@4 En éste enlace de la página oficial salen los canales en los diversos países que a priori retransmiten las carreras. Como ves, España ni aparece - para variar ¬¬ -:
http://www.a1gp.com/Multimedia/TVListings.aspx
Soluciones para verlo… TV por satélite, o probar y buscar canales en algún programa de recepción de emisión de canales de TV en streaming por internet, como TVUPlayer por ejemplo.
Otra forma de verlas es via Torrent, descargandolas de paginas como www.racing-underground.com
Donde podras encontrar carreras de cualquier competicion.
Ésa de racing-underground me la apunto Dj_Antrax. Gracias.
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