La primera prueba de las ALMS y de la ILMC nos trajo sorpresas, emoción y además una buena ración de carga emotiva. Como ya comente vía twitter, el circuito de Sebring siempre ha sido un recorrido que me ha gustado por ser uno de esos trazados que difieren de la media. Su asfalto viejo, de color grisáceo tirando a blanco, la suciedad de una pista impregnada por la tierra y el queroseno de los aviones y sobre todo lo bacheado del firme hace que cada carrera en él sea diferente.
Y en este caso a los favoritos de los coches oficiales de Peugeot y Audi se impusieron los chicos de ORECA a los mandos de su 908 Hdi versión “antigua”. Todavía se me erizan los pelos viendo las imágenes de Hugues de Chaunac, director del equipo, muy emocionado después de que su coche viera la bandera blanca en cabeza de la carrera. La segunda sorpresa la daba el nuevo HPD ARX-01e de Highcroft Racing que terminaba a espaldas del ORECA, superando a equipos de mayor presupuesto en su debut.
La emoción también estuvo en forma de accidentes, entre ellos el toque entre Capello y Gené que obligaba a los dos coches a pasar por los boxes y el leve choque que le propinaba Kristensen al ORECA ya con la noche sobre sus cabezas. Entre los GT tampoco se libraron de los problemas, entre los que destaco el accidente a tres bandas que dejaba a uno de los Ferrari 458 de Tequila Patrón fuera de carrera.
Video | Fernischumi
Comentarios
La mayoría de accidentes que hay son "colas de pez", curioso.
Este circuito es poco conocido, de hecho, creo que en el nuevo GT5, en la categoría de resistencia está las 12h de Sebring, pero no estoy muy seguro.
PD: El tema es typical serie "Dawson Crece". ;)
La cueastión es discutir siempre en el tema musical.
No, no está en GT5.
El que sí estaba era Lucas Ordoñez que ha quedado 2º en LMP2 !
Y competirá en las 24 h de Le Mans este año, estaría bien que le hicieseis una entrevista a este piloto con una carrera profesional tan fuera de lo normal (empezar en una competición de PS3 y terminar corriendo las 24 de Le Mans...)
El fue el vencedor de la GT Academy de PS3 hace 2 años y quedó subcampeón en el europeo de GT4.
-- editado por última vez a las 12:32
en GT5 no esta pero en el Forza Motorsport en el 1, 2 y 3 ha estado.
No hombre, te lo digo de vacilón.
Lo que se dice empezar... Lucas empezo en el karting e incluso llego a la Formula Toyota. Ya tenia experiencia en competición, al igual que otros de los que fueron seleccionados en la GT Academy, aunque llevaba un tiempo de inactividad.
La canción muy guapa.
Sí,mola las lagrimas del de Oreca.Los de Peugeot o Audi fijo que no lloran.
Mola,ya no del video de la carrera lo de los GT y que haya tantas alternativas esta vez por ej. con un triunfo de BMW.Esta fábrica el intentarlo en la F1 recientemente hay que aplaudirles y bueno esta victoria parcial más no sé si tiene otras en este campeonato,en el mundial de turismos igual hasta lo ganó,alguna victoria fijo.
Bueno, Olivier Quesnel, Peugeot, si lloró el año pasado en Le Mans, pero no de alegria...
No era Sebring,era Le Mans
Y que he dicho?? Lee de nuevo mi respuesta.
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