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Calendario

El WTCC estrenará nueva calificación y calendario la próxima temporada

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Como ya he dicho en la noticia anterior, ayer la Federación Internacional se reunió para discutir unos cuantos temas. Entre ellos se encontraba el Mundial de Turismos, y en concreto la sesión de clasificación que tantas quejas ha despertado durante este año entre pilotos y equipos. Y es que prácticamente nadie entendía porque los diez primeros de la Q1 tenían que salir en orden inverso en la segunda carrera.

A partir de ahora para esta segunda carrera se invertirá los diez primeros de la Q2 y para evitar estrategias, se premiará a los cinco primeros en dicha sesión con puntos. El más rápido se llevará cinco, mientras que el quinto conseguirá un punto para la clasificación general del campeonato. Además, a partir de 2012, serán doce los pilotos que pasen de Q1 a Q2.

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La FIA aprueba nuevos cambios para el Mundial de Rallyes

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Ayer el consejo Mundial de la FIA se reunió para debatir los nuevos cambios para sus campeonatos. En el caso del WRC, la Federación Internacional de Automovilismo decidía aprobar un par de nuevas reglas para la temporada que viene, así como anunciar las fechas oficiales del calendario de 2012.

Entre las nuevas normas aprobadas, se encuentra la que ya anunciamos aquí hace un par de meses. El shakedown se utilizará a partir del próximo año para definir el orden de salida en los rallyes de tierra. Los pilotos podrán dar dos pasadas como máximo y su tiempo se obtendrá de una última pasada extra que les permitirá elegir su posición de salida al día siguiente. El más rápido en ese tramo elige primero el lugar de salida.

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Primer boceto del calendario 2012 del IRC

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Poco a poco se van conociendo los programas para la próxima temporada y ahora le toca el turno al Intercontinental Rally Challenge. El que se ha convertido en el segundo campeonato de rallyes, en cuestión de importancia, ha tenido que retocar prácticamente todo su calendario tras ver como su prueba estrella, el Rally de Monte Carlo, pasaba a formar parte del Mundial de Rallyes.

En su sustitución entran dos nuevos rallyes de tierra en el mes de julio que se disputarán en San Marino y Polonia. Esta última prueba ya la conocemos del WRC, donde nos dejó muy buenas sensaciones. Del calendario también se cae una de las pruebas con mayor atractivo, el Vinho de Madeira, que tras ser cancelada por falta de presupuesto ha pasado a formar parte del europeo.

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Spa y Magny-Cours cerca de alternarse en el calendario de Fórmula 1

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Se lleva hablando de ello durante las últimas semanas, pero parece que el hecho de que Francia y Bélgica alternen un Gran Premio del Mundial de Fórmula 1 está cada vez más cerca. No es algo que acaba de surgir sino que los problemas económicos de ambas partes para mantener una carrera dentro del gran circo ha puesto en peligro incluso que se mantenga un circuito como Spa-Francorchamps.

Dese luego será una gran perdida no tener todos los años un circuito de la tradición de Spa, pero aun seria peor perderlo para siempre. El circuito elegido por parte de los franceses podría ser Magny-Cours que gana la delantera a Paul Ricard después de que los problemas de las plazas de hoteles y de las vías de llegada hayan sido prácticamente resueltos. Esperaremos a la confirmación oficial.

Vía | Autosport.pt

La temporada 2012 de F1 empezará el 18 de marzo

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Aunque este año el Gran Premio de Bahrein se desplaza hasta noviembre, para 2012 la FIA está segura de que el 18 de marzo se dará el pistoletazo de salida a la temporada. Es más, el calendario sobre el que se trabaja y que se desveló ayer (o al menos se le desveló a la gente de Autosport) vuelve a colocar a Melbourne como Gran Premio inicial del calendario. Es algo que a mí particularmente me alegra.

Bahrein se propone ahora para noviembre en 2012 también, sobre todo por dar más margen de tiempo a que las cosas se calmen allá (y probablemente signifique que para este año quedan bastantes sombras de dudas). El Gran Premio de India sería en abril y el Gran Premio de EEUU se trasladaría a la penúltima prueba del año, justo antes de Brasil, que cerraría la competición.

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Michele Mouton quiere más cambios en el calendario del WRC

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Desde la entrada de Jean Todt a la presidencia de la FIA se ha visto una serie de cambios en el Mundial de Rallyes. El primero fue el de la nueva reglamentación de los World Rally Cars, posteriormente el calendario y finalmente darle a Montecarlo un puesto en el campeonato del que nunca tuvo que salir. Michele Mouton, una de las manos derechas del francés, quiere aun más cambios.

Y es que la ex-piloto no está muy contenta con tener el rally de Francia y el de Alemania tan cerca, tan solo 150 kilómetros los separan, y además se realizan sobre recorridos similares. El Rally de Catalunya y el de Portugal se encuentran en una situación parecida, con la única diferencia de que la superficie de las dos pruebas varia durante las dos ultimas etapas.

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La FIA confirma la fecha del Gran Premio de India

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Al fin tenemos la decisión final sobre los Grandes Premios de la India y Bahrein del Mundial de fórmula 1. Tras meses de discusiones y rumores, la FIA ha anunciado hoy la cancelación definitiva de la carrera de Bahrein, tras la renuncia de los propios organizadores, así como la fecha final del 30 de octubre para que se celebre el Gran Premio de la India.

Atrás quedan meses en los que se ha llegado incluso a hablar de terminar el año deportivo con una carrera en pleno mes de diciembre, algo a los que tanto escuderías como pilotos se habían negado rotundamente. Con esta decisión el circuito de Interlagos será el último trazado a visitar por los pilotos en la actual temporada de Fórmula 1.

Vía | FIA

El WRC presenta varios cambios en el calendario de 2012

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Al igual que la Fórmula 1, la FIA ha presentado hoy el calendario de 2012 para el Mundial de Rallyes. En él y tal como os comentábamos ayer anoche, se confirma la presencia del rally de Monte Carlo. Pero la vuelta de la prueba monegasca no será la única novedad en el calendario de la próxima temporada. La otra novedad implica que nuestro rally de casa, el Catalunya, pase a ser la ultima prueba del año en detrimento del RAC, que pasará a disputarse en septiembre.

También Abu Dhabi aparece como nuevo destino para los World Rally Cars en sustitución de Jordania que se cae del calendario. En cuanto a las pruebas de Grecia e Italia todavía están pendientes de confirmación, e incluso se ha llegado a rumorear con que el Mundial podría dejar Cerdeña para volver a los estrechos tramos de San Remo. El resto se compone de pruebas que ya han demostrado por derecho propio merecerse estar en el WRC.

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La FIA confirma el calendario de la Fórmula 1 para 2012

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La FIA confirma el calendario de la Fórmula 1 para 2012

El Consejo Mundial de la FIA que se ha reunido hoy día 3 de junio en Barcelona también ha confirmado el calendario de la Fórmula 1 para el año que viene, además de acordar la disputa del Gran Premio de Bahrein el 30 de octubre. Mañana productiva que dirían algunos.

Si todo va bien, el número de grandes premios a disputar se incrementa a 21, todo un récord. Como este año, la temporada se iniciará en marzo y concluirá en noviembre. Como novedad, en 2012 el gran circo volverá a recalar en Estados Unidos. En lo referente al resto, pocas novedades respecto a este 2011.

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Mañana se podría confirmar el regreso del Rally de Monte Carlo al WRC

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Si queréis tener unos buenos sueños esta noche podéis leer la noticia que os traemos a ultima hora. Como ya se comentó hace unos cuantos meses la FIA y los organizadores del WRC han hecho todo lo posible para que el Rally de Monte Carlo vuelva a estar dentro del calendario del Mundial de Rallyes. Parece que eso será posible en 2012 y se rumorea que mañana será anunciado.

Junto al anuncio de la vuelta de Monte Carlo también se espera que se desvele el resto del calendario, de 14 pruebas en total, del que se compondrá la temporada 2012 del WRC. Con esta noticia, y con el rumor de que los organizadores del Rally de Argentina se encuentran meditando ampliar su recorrido del próximo año a 800 kilómetros, parece que el Mundial va tomando aquel sabor añejo que tanto anhelábamos.

Vía | Autosport

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Mundial Fórmula 1

Pos. Piloto Punt.
1 Sebastian Vettel 53
2 Lewis Hamilton 49
3 Mark Webber 48
Pos. Marca Punt.
1 Red Bull 101
2 McLaren 92
3 Lotus 51

Así están las clasificaciones

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