Fórmula 1 y rallyes. Motorpasión F1

Veintitrés años entre ambos. BMW regresaba la temporada pasada al DTM con el objetivo principal de recuperar el título que consiguieron por última vez en el año 1989. Roberto Ravaglia consiguió en aquella ocasión la victoria a los mandos del BMW M3 E30. En 2012, Bruno Spengler le sucedía, esta vez con el nuevo M3 E92. Dos modelos y dos pilotos completamente distintos.

Para celebrar estos dos...

En 2013, el DTM estrenará dos cambios íntimamente relaciones con su “rival”, la Fórmula 1. Para la temporada que comenzará el próximo fin de semana el ITR ha decidio implementar el DRS y un nuevo compuesto de naumáticos con el objetivo de aumentar el espectáculo.

Del DRS ya os hemos hablado largo y tendido mientras que la segunda opción para mantener la emoción correrá a cargo de un nuevo...

Aunque hace unas décadas que era habitual que un piloto participara en múltiples competiciones a lo largo de una misma temporada, en la actualidad es menos común. Lo exigente de los calendarios impide competir cada fin de semana como hacían antaño. Aún así, existen excepciones. BMW es una de esas marcas que “estruja” a sus pilotos y los mejores, lo que forman parte de la plantilla del DTM, suelen...

El interés de las grandes marcas alemanas por el mercado norteamericano no es nada nuevo . A pesar de que Asia, y más concretamente China, se han convertido en uno de sus principales mercados, Estados Unidos sigue siendo la joya de la corona. Es por ello que en los últimos años las marcas han puesto toda la maquinaria a funcionar y eso, como no, implica el desarrollo de programas deportivos. Ese...

Durante las últimas semanas lo hemos venido comentando. Los entrenamientos oficiales de pretemporada del DTM iban a servir para que la organización tomara una decisión sobre el uso del DTM en el campeonato . Tras las buenas sensaciones que dejó en el Circuit de Catalunya, los del ITR ni siquiera han esperado a que terminasen los test en el trazado de Hockenheim (últimas pruebas antes de comenzar...

La pasada semana, durante los primeros entrenamientos oficiales de pretemporada, el DTM estrenó oficialmente (valga la redundancia) el DRS. El sistema, estrenado por la Fórmula 1 hace unos años, llega al DTM con el mismo objetivo que en la máxima categoría, el espectáculo, pero con alguna diferencia técnica como ya nos adelantó Miguel Molina en la entrevista que nos concedió durante la...

El pasado lunes, Motorpasión F1 asistió a la presentación del nuevo Audi RS5 que Miguel Molina utilizará en la temporada 2013 del DTM. Del evento, entrevista incluida, ya habéis tenido cumplida cuenta. Es hora de buscar las otras historias.

Nada más llegar, el Circuit de Catalunya nos tiene preparada una pequeña sorpresa. Un camión de Kumschick Racing nos indica que algún monoplaza de la Fórmula...

El pasado lunes, con motivo de la presentación del nuevo Audi RS5 que disputará el DTM en 2013, Motorpasión F1 tuvo la oportunidad de realiar una pequeña entrevista a Miguel Molina . Allá por 2010, el piloto de Lloret de Mar se convirtió en el primer español en el debutar en el DTM. Un año después, llegó su primera pole y su primer podio. Pero con el cambio de reglamentación y la llegada de los...

GRAND-AM e ITR, organizadores respectivamente del futuro United Sports Car Racing y el Deutsche Tourenwagen Masters, anunciaron ayer martes en una rueda de prensa celebrada en Nueva York la ya esperada llegada del DTM a los Estados Unidos a partir de la temporada 2015. Y punto.

De ahí el peculiar título de este post. Y es que poco más se supo a pesar de la presencia de los máximos responsables de...