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Otras competiciones

La FIA publica su "guía para pilotos para la competición segura"

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Sigo con mi rescate urgente de artículos en la nevera, y esta vez vengo a comentar la Guía para pilotos para la competición segura de la FIA, o en su versión original y más exacta, “A Driver’s Guide to Safe Motor Sport”. Esta publicación oficial es un compendio de medidas de seguridad básicas que han de tomar todos los pilotos que quieran competir a alto nivel. O por decirlo de otro modo, que quieran competir en campeonatos FIA.

Aparte de esta obviedad, la guía pretende adoctrinar a los jóvenes que desean hacer de su pasión su vida profesional. Y está organizada muy bien, empezando por lo básico y yendo progresivamente hacia metas mayores, paso a paso que es como deben hacerse las cosas. Así que pasamos desde la preparación física y los requisitos mínimos para practicar el deporte hasta los primeros auxilios. Pasamos del “prepararse para competir” a “ha ocurrido un accidente y tenemos que actuar”.

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Triplete del Mercedes-Benz SLS AMG GT3 en las 24 horas de Dubai

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Al igual que sucediera en las pasadas 24 horas de Spa-Francorchamps con el Audi R8 LMS, tras dos años, el Mercedes-Benz SLS AMG GT3 ha logrado su primera gran victoria en una carrera de resistencia, en las 24 horas de Dubai. Y además podemos decir que lo hecho a lo grande ya que ha logrado un magnífico triplete.

La victoria ha caído en manos del equipo Abu Dhabi by Black Falcon con Khaled Al Qubasi, Sean Edwards, Jeroen Bleekemolen y Thomas Jäger al volante por delante de otras dos unidades gemelas de Heico Motorsports. Los Mercedes-Benz SLS AMG GT3 han superado a un buen puñado de rivales de calidad, incluyendo el BMW Z4 GT3 de Schubert Motorsport, ganadores el pasado año y que contaban en su filas con Claudia Hürtgen y Jörg Müller. El BMW al final se quedó a las puertas del podio, cuartos a tan sólo ocho segundos del último escalón.

En cuanto a la participación española, Lucas Ordoñez encabezó a la perfección el equipo completo de pilotos salidos de la GT Academy. 26ª posición final para el Nissan 370z de RJN Motorsport y podio en su categoría, terceros en SP2. Por su parte, Gerard Lopez, propietario de la escudería Lotus y que corría con licencia española, finalizó en séptima posición con un Mercedes-Benz SLS AMG GT3 puesto en pista por Charouz Racing Systems.

Más información en 24H Series

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Drayson Racing presenta el primer LMP1 eléctrico

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El Autosport International 2012 que se está celebrando en Birgmingham ha servido como marco para que Lola Group y Drayson Racing Technologies presenten el primer LMP1 eléctrico, el Lola-Drayson B12/69EV.

El proyecto pretende mostrar las bondades de las nuevas tecnología y enseñar que el automovilismo limpio, es posible, rápido y emocionante. El promotor del proyecto, Lord Drayson, se ha marcado como objetivo el campeonato del mundo para vehículos electricos, la FIA Formula E, que en 2013 debería ser puesta en marcha.

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24 horas de Dubai 2012

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Este fin de semana se celebra la primera gran cita de la temporada automovilista, al menos de circuitos porque en cuanto a lo de madrugar el Dakar se lleva la palma. las 24 horas de Dubai son además la primera gran prueba de resistencia, un papel que otrora ocupaban las 24 horas de Daytona. La cita de Dubai se está ganando con los años su fama y gracias a la participación de grandes equipos y a una lista de pilotos bastante interesante no podemos obviar su presencia.

Las 24 horas de Dubai pertenecen a las 24H Series organizadas por Creventic. Una serie de carreras de resistencia entre las que también figuran las 12 horas de Hungaroring, desde el año pasado las 24 horas de Barcelona (Trofeo Fermín Vélez) y que este año han añadido las 12 horas de Bathurst.

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i1 Supercar Series

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Con el nacimiento del Buddh International Circuit en India se generó una inusitada expectación por el automovilismo. La llegada de la máxima categoría hizo que algunos se dieran cuenta de que el tirón de las carreras podría tener continuidad.

Por ello, unas semanas después de que el gran circo visitara por primera vez India, se anunció la creación de las i1 Supercar Series. Una competición monomarca que tendrán como principal reclamo la presencia de ex-pilotos de Fórmula 1.

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Starworks Motorsport se refuerza de cara a las 24 Horas de Daytona

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Es sin duda la primera prueba grande del año en el mundo de la resistencia, y una de las que más prestigio ha contado en la historia del motorsport. La edición de este año, además de contar con la nueva generación de coches, tendrá a dos grandes pilotos de la talla de Allan McNish y Lucas Luhr, recientemente proclamado campeón del mundo de GT, compartiendo equipo.

En concreto los dos estarán a los mandos de uno de los Riley-Ford junto a Ryan Dalziel, Enzo Potolicchio y Popow Alex. La otra unidad del equipo Starworks Motorsport tampoco está nada mal, ya que contará con pilotos experimentados como Tony Kanaan, Ryan Hunter-Reay, Ernesto Viso, Michael Potolicchio y Maurizio Scala. Dos escuadras de pilotos que sin duda lucharán por alzarse por la victoria.

Vía | Autosport.pt

Las mejores imágenes del Campeonato de Europa de Carreras de Camiones

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No pudo ser. Antonio Albacete no pudo repetir título, hubiera sido el cuarto en su palmarés. El Campeonato de Europa de Carreras de Camiones, ETRC, tuvo a un alemán como gran dominador. Tras muchos años en el certamen, por fin, Jochen Hahn pudo hacerse con la corono. Hoy, las mejores imágenes del siempre espectacular europeo de camiones. Un buen regalo de Navidad antes de que Papa Noel se descuelgue por nuestras chimeneas.

Quien si pudo repetir título fue MAN: el título de pilotos de la mano del propio Hahn y el título equipos gracias al Team CEPSA-Lutz Bernau formado por Antonio Albacete y Uwe Nittel. Este año, los Renault de MKR no fueron tan fieros y a pesar de desplegar hasta tres unidades del Renault Premium Corse para Bösiger, Öestreich y Lacko, Mario Kress no pudo arrebatar el título a MAN y Hahn.

El Subaru BRZ del GT300 en movimiento

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A mi gusto es el campeonato que tiene los coches más bonitos de los que he visto rodar en un circuito. Los apéndices aerodinámicos hacen que sus coches se vean aun mucho más agresivos y espectaculares. Su último miembro no se queda atrás. El conocido en un primer momento como “Tobaru”, ahora bautizado como Subaru BRZ, acaba de unirse a la lista de participantes en el GT300.

La categoría telonera del GT500 no tiene nada que envidiarles a sus hermanos mayores. Con un espectacular video preparado por los amigos de STi podemos ver por primera vez a esta bestia rodar sobre el asfalto. Os recomiendo verlo ya que en movimiento es todavía más hermoso que en las imágenes del Salón de Tokio publicadas por mi compañero Igor hace una semana.

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Race of Champions 2011: Sébastien Ogier es el campeón de campeones

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Este evento no deja de sorprendernos. Si ayer podíamos esperar una victoria de la pareja alemana formada por Michael Schumacher y Sebastian Vettel, hoy nos daba nuestra ración de sorpresa con la inesperada victoria de Sébastien Ogier. El francés, nuevo piloto de Volkswagen consiguió ganar en una final a dos mangas a Tom Kristensen que perdía su segunda final del fin de semana.

De esta forma Ogier es el tres francés que ha ganado la carrera de campeones, tras sus dos compatriotas, Sébastien Loeb y Didier Auriol. Sébastien había conseguido vencer contra pronóstico a Martin Tomczyk a los mandos del Audi R8 LMS en la primera de las semifinales, mientras que Kristensen conseguía batir a Michael Schumacher a los mandos del KTM X-Bow.

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Race of Champions 2011: Norbert Haug como nunca lo habíamos visto

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Menuda sorpresa me llevé ayer al ver el Mercedes SL500 en su versión de rallyes sobre el asfalto de la improvisada pista en el Spirit Arena de Düsseldorf. Aunque sinceramente, mi sorpresa creció exponencialmente al saber que el piloto que se encontraba a su volante no era otro que el gran (en todos los sentidos) Norbert Haug.

El director de la parcela deportiva de Mercedes dio toda una muestra de pilotaje, haciendo que el largo SL 500 se apoyará y balanceará en cada curva. Incluso los donuts realizados en la exhibición fueron tan espectaculares como los realizados por Sébastien Ogier a bordo de su nuevo Volkswagen Polo R WRC.

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