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Tecnología

Pirelli está preparada para ofrecer neumáticos exclusivos para la Q3


Pirelli afirma que está en disposición de ofrecer neumáticos de clasificación, tan solo para ser utilizados en la Q3 y evitar el esperpento de tener coches que no salen a pista para ahorrarse un juego. Eso de esperpento es cosa nuestra, pero lo cierto es que con las reglas actuales, algunos coches (pilotos) no salen a la pista con el fin de tener el juego fresco para la carrera. Con el reglamento en la mano es obligatorio que los neumáticos utilizados en clasificación sean con los que se...

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Pirelli confía en que los nuevos neumáticos darán más espectáculo

El suministrador único de neumáticos ya ha dejado claro que en 2012 serán más agresivos en la elección de compuestos para las carreras. Pirelli ha confirmado que los nuevos neumáticos tendrán mejores prestaciones que los de la temporada pasada. El duro de 2012 será muy similar al medio de 2011, buena muestra del ablandamiento de los compuestos.

El objetivo de los italianos es que la diferencia de...

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Vídeo del funcionamiento del sistema de control de altura

La semana pasada tuvimos conocimiento del nuevo invento de Lotus, llamado en inglés reactive-ride height system, que en español vendría a ser algo así como sistema de control de altura. Un mecanismo del cual Ferrari tenía sus dudas, no por estar a la expectativa y verlas venir, sino más bien porque los italianos han desarrollado su propio sistema.

A través de Boxgp nos llega un vídeo donde se...

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La FIA confirma los motores V6 1.6 turboalimentados para 2014


Con lo fácil que es aclararse entre todos y luego sacar la nota oficial, hemos pasado un par de semanas “en vilo” esperando que alguien confirme algo. Primero Jean Todt dijo que seguro que se aplazaba la llegada de los nuevos motores, luego los equipos en comandita acuerdan retrasar la normativa hasta 2014 y como siempre, la última en llegar pero quien tiene realmente potestad para decidir, la...

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Cómo se produce el graining (o granulación)

En cuanto te zambulles un poco en el mundo de la competición, hay varios términos específicos que aparecen una y otra vez. A los más conocidos como pole-position, pit-stop podemos sumarle el set-up o drag. Muchos de ellos de origen anglosajón y que no se llegan a traducir al castellano, quizás por pura comodidad, aunque realmente si existe un término en nuestro idioma que pueda definirlos.

Otros...

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Pirelli enseña los colores para diferenciar los neumáticos

La firma italiana, proveedor único de la Fórmula 1 después del abandono de Bridgestone, ha desvelado la gama de colores que empleará para que se puedan identificar los compuestos de los neumáticos utilizados durante las carreras. La coloración será visible en los logos de Pirelli y PZero.

Habrá un total de seis tipos de gomas que se podrán emplear, cada una con su color característico para...

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Los doblados podrán desdoblarse usando el alerón móvil

Charlie Whiting ha confirmado que los pilotos doblados podrán emplear el alerón móvil para desdoblarse. El director de carreras de la Fórmula 1 ha aclarado que los monoplazas que se encuentren a menos de un segundo del que les precede, y a pesar de que les lleven una vuelta de ventaja, tendrán la oportunidad de utilizar dicho sistema para recuperar la vuelta perdida.

Una medida que seguro que no...

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La FIA piensa en eliminar los morros elevados en la Fórmula 1

Después del vuelo sufrido por Mark Webber en el pasado Gran Premio de Europa, la FIA ha estado estudiando alternativas para evitar este tipo de accidentes. Unos accidentes muy peligrosos para la integridad del piloto e incluso de los espectadores. Se han dado cuenta de que cuando se produce un choque morro-rueda, el principal problema son los morros elevados, así que están tanteando soluciones.

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Ross Brawn: "Los escapes delanteros pueden tener un mayor impacto que el doble difusor"

Esta pretemporada Lotus Renault GP sorprendió a propios y extraños con la situación de los escapes, colocándolos justo debajo de las tomas de aire de los radiadores. Con esta innovación la escudería espera dar un cualitativo salto adelante, tanto como para que Eric Boullier se vea peleando con Red Bull y Ferrari. Ahí es nada.

Esta nueva situación de los escapes no ha pasado desapercibida para...

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Michael Schumacher respalda los alerones móviles


Michael Shumacher opina que los alerones móviles son una buena innovación por parte de la FIA. Yo creía que estaría en contra y por fin podría estar de acuerdo con él, peor no. Al contrario, opina que la maquinación de la FIA es buena cosa. Lo cual hace que a ojos de muchos todo lo que opine yo no vaga nada en comparación con las opiniones del siete veces campeón del mundo. Lógico, ya que yo ni...

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