
El pasado viernes, con motivo de la cita que la Formula Renault 3.5 de las World Series disputó en el circuito urbano de Montecarlo, la organización dio a conocer el nuevo monoplaza que utilizará el campeonato a partir de 2012. No será un monoplaza completamente nuevo, sino que será una evolución del actual, desarrollada por Dallara, por quién sino.
La razón de mantener el chasis y tan sólo “retocarlo” es meramente económica, y así contener los gastos. Aún así a efectos de pilotaje será un “nuevo” monoplaza ya que la aerodinámica ha cambiado por completo permitiendo un 34% más de apoyo. Pero más allá de los cambios, el punto más característico será la implementación de un DRS que actuará sobre el flap Gurney. La utilización de este sistema permitirá a los pilotos ganar 20 km/h en las rectas.















