Los que me seguís en twitter ya habéis visto este video acompañado de una frase que destacaba la importancia de unas buenas sujeciones, el Hans y sobre todo el porqué dela intensa preparación muscular de muchos pilotos. Y es que en esta Onboard de una vuelta al circuito de Yas Marina en un Fórmula biplaza se pone a prueba todos estos elementos.
En las imágenes podemos ver cómo el pasajero no es capaz de soportar las altas G que se dan en cada frenada fuerte y cómo lo que parecía ser una de las experiencias más impactantes y emocionantes de su vida, se convierte en un fuerte dolor de cabeza. La falta del Hans, que impida movimientos inadecuados de las cervicales, e incluso una incorrecta fijación de los cinturones de seguridad hacen que sin duda esta sea una atracción muy peligrosa.
Vía | Autoblog
Comentarios
brillante
Lo siento.... pero yo me he descojonado
XDDD
brillante
+1 En las frenadas era para llorar... XD
No, ahora en serio, ¿la persona que ajustaba los arneses estaba de vacaciones? Porque hasta en mi coche tengo mas sujeccion :S
Ya somos dos... La de cabezazos que se mete!! Y parece que le falta poco para que el hombro se le salga del cinturón de seguridad, vamos que termina totalmente descolocada (creo que) gracias a una mala sujeción por parte de este.
La cabeza es rollo neutrino, cambia de sitio mas rapido que la luz
Muy gracioso
Y personalmente, en la Formula Student nos ESTRUJABAN el cinturón hasta que parecia que te querian hacer tortilla con los huevos, en serio... muy fuerte... después de ver este video ya no veo esos apretones tan injustificados...
Es que el pobre hombre parece una marioneta en las frenadas...XD
jajajaja yo también XD menudos cabezazos, tremendo!!
Off topic: sabes porque a los de la EUETIB no nos dejan participar en la formula STUDENT?
Gracias!!
interesante
+1 me he imaginado que asi seria una vuelta de Homer Simpson en un F1 jajajajajaja
interesante
Voy a matar a Mou... hiiiiiiiiiii! Auch!
Hola, ¿de que trata eso de la formula student?
Es una mujer ;)
Formula Student, también llamada Formula SAE. Es una competición de monoplazas hechos íntegramente por universitarios, y con unas normativas y formas de competir, digamos que un poco diferentes a lo que estamos acostumbrados, pero igualmente interesante. Yo este año tras haber trabajado en Le Mans estoy a ver si conseguimos formar un equipo para competir en Septiembre de 2013 :)
personalmente, prefiero que me aplasten con los cinturones a pegar cabezazos con el casco, lo graben y medio mundo se descojone (yo tambien me he reido XD).
-- editado por última vez a las 08:31
Pero si la buena mujer se lo ha pasado en grande!... No escucháis que al final dice "OK... No problem"???
Bueno, ese Ok No problem podria ser
Ok, estoy viva.
:)
jajajajaa!!! que bueno.
brillante
Pa que os volvais a reir de Alonso y su cuello toro.
Lo que tenian que hacer es asegurar mas el arnes del cinturon y propiciarle un sistemas hans
A lo mejor ser piloto en la F1 es más duro de lo que muchos piensan.
Yo también me he reido, pero para mí es un pa haberse matao en toda regla. Hubiera tenido un accidente, sin HANS y la holgura que tiene el cinturón y la desaceleración que sufrirían los órganos, seria brutal.
Lo que si está claro es que antes de subirse era más inteligente que después de bajarse.
Mas que en un formula biplaza parece que este en un concierto de ACDC jaja.
3 frenadas mas y tiene los hombros fuera del todo, madre mia...
Como cualquier mono de trapo. saludos
brillante
El piloto al llegar a boxes seguro que le comentó a los mecánicos que el coche hacia unos extraños "PLOC" en las frenadas. XDDD
interesante
Me lo has quitado de la boca jajaja. "Chicos cada vez que freno escucho un ruido y noto un golpe en la espalda..." xDDDD
La verdad es que hace gracia, pero joe, si es que no iba ni bien atado....
jajaajajaja
-- editado por última vez a las 05:38
El coche a boxes y el cuello al fisio xd
Pues una verdadera irresponsabilidad montar a alguien en un trasto de estos, sin mas medidas oportunas!! Imaginate que te jodes una vertebra o cualquier cosa, y quedas maltreto??
No es para reirse..yo me hubiera cagado en todo al llegar a boxes....
Estaba mirando el video y entre descojone y descojone pensaba "no sé, es un tío muy «poquita cosa»". Claro, es una mujer!
Aunque se tiene que reconocer que a pesar de todo, sobrevive y no parece muy acojonada...
Un claro ejemplo de "¿Porqué me meteré yo en estos Lios?" o cómo te supera una cosa y no puedes hacer nada... más que rezar para que se acabe yaaaaaaaa!!!!!
xDDDDD
A parte de la sujeción en el arnés nefasta, como bien comentan mas abajo, también hay que decir que:
Cuando tu conduces, eres sabedor de cuando frenas y con que intensidad frenas, así inconscientemente ya estas preparado para ella momentos antes. Lo mismo pasa con las curvas ya que vas sujeto al volante trazandolas y anticipándote a al efecto batidora.
Cuando yo voy de paquete, me muevo de un lado a otro, incluso me sujeto y solvento el problema. Eso si cuando yo piloto, utilizo un elemento de apoyo esencial que es el Baket + el volante que me permite tener una estancia cómoda y no muy movidita durante el trayecto. En cambio mi acompañante va de un lado a otro sujetándose por todos los lados
Creo que la clave es que le apretaron fatal el arnes
Me comentaron que en una ocasion era bastante jodido que algunas mujeres se pusieran el arnes con la misma fuerza que otros por el tema de que las tias tienen tetas. Algunas protestaban, otras pedian aflojarlo mas, en otros que no querian apretarlo como deberian hacerselo a un profesional que va a aguantar una carrera y entonces lo aproximaban hasta dar un pequeño margen que es inapreciable para uno que no esta pilotando y que al ir a otras cosas te da igual... pero que si se le movia el pecho donde parecia que estaba apretado luego era tener holgura y en este caso, pues no se como iria de delantera la probre mujer, pero vamos, que problema de HANS no era porque fisicamente esa fuerza la puede aguantar un cuello normal 3-4 vueltas. Lo que no puede es aguantar una hostia de un accidente. Yo en algun momento hasta llegue a pensar que se saldria por arriba en plan montaña rusa :P
La putada es que no tenia donde agarrarse, por lo que iba haciendo todo el rato un "Racing facepalm"
Suerte para la mujer que el "premio" solo constara de una vuelta; si llega a dar una segunda, nadie sabe como podria haber acabao....
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