Sorprendente y curioso ¿no os parece? Si se pidiera entre representantes de todos los países (al menos los más avanzados del mundo y con cierta cultura y gusto por el motor) que alzaran la mano los que gustarían de tener un circuito como Nordschleife, el Viejo Nürburgring, seguramente serían mayoría. Pues me encuentro buceando por la web un curioso recorrido y trazado que hace pensar en el histórico y mítico trazado alemán. Nordschleife podría tener un hermano en Los Ángeles.
Resulta que para el rodaje del siguiente vídeo protagonizado por el famoso presentador estadounidense Jay Leno y el nuevo Mercedes-Benz SLS AMG, a alguien no se le ocurrió otra cosa mejor que buscar por tierras norteamericanas algún recorrido con ese toque de encanto que tiene un viejo circuito como el Nürburgring Nordschleife.
El recorrido está en Los Ángeles (California), recorre la Mulholland Highway, unas atractivas carreteras de montaña que bien recuerdan los tramos más retorcidos de montaña de Nürburgring. Hasta un par de curvas peraltadas recuerdan a las míticas Karrusel y mini Karrusel. Es curioso el parentesco que podría llegar a tener este recorrido localizado en Los Ángeles. Obviamente es un recorrido por carreteras transitadas por tráfico que cruza zonas pobladas con semáforos, como el momento en el que llegan a Sunset Boulevard.
Lejos de la comparación de si se parece más, menos, si uno sería mejor que otro o no. ¡Yo querría uno a pocos kilómetros de mi casa! Debidamente acondicionado como Nordschleife claro. Si le sumamos a que estamos hablando del país en el que todo es po$ible, pues a saber si no tenemos noticia de un proyecto futuro en torno a este trayecto e idea. Durante el vídeo lo llaman Hollywood’s Hidden Street Circuit. Ya está el proyecto bautizado y todo.
Por cierto, el vídeo en cuestión lo llaman The Fast and Famous, y en este otro enlace podéis ver un “Cómo se hizo”. Para el que guste, aunque el que nos importa obviamente es el que acompañamos en el post.
¿Cómo se os queda el cuerpo? ¿Lo veríais viable? ¿Hacemos moción para que busquen en cada país uno? (qué menos).
Vía | AUSRingers
Vídeo | Motortrend
En Motorpasión | Mercedes SLS AMG y algunos juguetes de Jay Leno
Comentarios
Qué iba, en primera? 6,3 litros, qué animalada. El circuito está bien, aunque seguramente no daría para la F-1. Pero el lugar es alucinante para vivir... el que tenga muuucho dinero.
¡¡Puto SLS, que bien suena el condenado!! La carretera es cierto que es muy bonita y parece dar bastante juego. Pero gracias a Dios, no tengo que irme tan lejos para encontrar "circuitos" así.
¿Porque la calzada esta estriada longitudinalmente sobretodo cuando cruza la zona residencial? ¿Para drenar el agua de la lluvia? ¿Para reducir ruido dentro del poblado? ¿Para que una inminente nueva capa de asfalto se adhiera mejor a la antigua?
Agradecería mucho que alguien me sacara de dudas.
El circuito y los paisajes con increíbles... y como suena el Mercedes!! jajaja
Lo mejor del video el sonido del Mercedes,pero siento decir que Nurburgring es unico,inimitable e irrepetible
#4, Opino igualmente. Tampoco es que se vean tan parecidos en mi opinion, y si no estoy mal el Nordschleife real debe ser mas largo.
¡Como suena ese Mercedes!
Según Jay Leno es igual de largo...
Mulholland Drive, ¿Os gusta el tenebroso cine de Daivid Lynch? http://scottbrothers.files.wordpress.com/2009/12/mulholland_drive.jpg
Sus coches están aquí: http://www.jaylenosgarage.com/
¿Ha visto este video Herman Tilke?
Y los de Getaway?? Lo han visto?
Anda que cualquiera se pasa de la raya en el Yanki! Y encima en circuito abierto al tráfico!
De todas maneras la idea es buena! Ojalà hicieran uno cerquita de casa, con la de montañas que tengo por aqui al lado!!
Yo he ido varias veces a LA con varios amigos y alguna vez hemos ido por esas carreteras. Alquilamos en dos ocasiones un ford mustang convertible y nos perdimos por esos paisajes y las vistas son espectaculares, tienen un encanto especial, aunque hay que decir que el asfalto es malísimo ( igual que en todo USA ) ...
Saludos
Han querido mezclar lo mistico de un tramo de rallys, con el marketing del juego "need for speed". como Nürburgring Nordschleife, ninguno.
cuando sea millonario me compro un pais pequeño en europa y lo vuelvo una replica exacta de nürburgring nordschleife y le pongo tribunas para llevar la f1 a mi humilde ciruito
PD. soñar no cuesta nada
Hola cómo están.
Ciertamente el nordscleife es un circuito qué no se puede comparar con ningún otro circuito en el mundo. Aquella pista en donde se corría un maratón de 84 horas seguidas de competencia, (en la última edición de esta aventura en 1969, un equipo argentino compuesto por 9 pilotos, tres coches y comandado por fangio y oreste berta terminaron cuartos, y hubieran ganado de no ser por un problema con el escape, qué emitía más ruido qué el permitido y fue penalizado, aun qué el IKA Renault Torino hubiera ganado con más vueltas dadas al circuito). Un circuito qué vio cómo el mantuano volador prácticamente humillaba a los imbatibles mercedes y Auto Union en el Grand Prixs de Alemania de 1935. Con una ya obsoleta P3 con un motor 3167cc, 8 en línea, con dos bloques de cuatro unidos, con compresor y una potencia de 265 HP. Mientras sus rivales alemanes de Mercedes y autoniomn contaban con sendas machinas de gran potencia, los Mercedes W25 contaban con un motor 3990 cc, 8 cilindros en línea, compresor y 375 HP. Los Auto Union Tipo B contaban con un motor 4950, 16 cilindros en V, compresosr, y 375HP. El mantuano volador con su inconfundible jersey amarillo, sus pantalones azules y su escudo de la tortuga, vatio a los grandes nombres qué corrían con los alemanes y gano la carrera con dos segundos de diferencia sobre Hans von stuck y su auto unión tipo B (Hans von stuck es el padre Hans joachim stuck, quien aprendió a correr aquí y gano su primera carrera un año después en las 24 horas del nurburgring.
El nurburgring, simplemente no se puede comparar con ningún circuito en el mundo, no solo por su trazado, si no por la magia qué produce adentrase en el qué un día fue llamado el infierno verde por sir jackie stewart, (quien supo ganar aquí en la lluvia con más de cuatro minutos de ventaja en 1968 en el GP de Alemania). Un circuito qué es tan complicado y hermoso qué no tiene un circuito con el qué se pueda comparar. Siempre qué veo los videos de los afortunados qué viven cerca de allí y pueden pasar y practicar unas vueltas, pienso en lo divertido y único qué debe ser ir al infierno verde a los mandos de un porsche y disfrutar cómo se debe de un coche. En fin, el infierno verde es y será único, y eso es algo qué ningún circuito callejero puede pretender igualar. Ya qué no por nada se le considera el circuito más difícil del mundo. En conclusión, una comparación qué carece de sentido y donde ni hay punto de comparación. En un circuito en donde cada kilometro recorrido se pueden sentir las imágenes de fangio recortando los más de 45 segundos de diferencia y pasando a los Ferraris de hawrton y colins, coronándose campeón mundial por quinta vez en 1957 y dejando esta cómo una de las la mejores carreras de la historia. Donde se pueden ver las imágenes en la cabeza, de los auto unión y mercedes corriendo, frente a las alfa romeo de la escudería Ferrari qué apenas podían seguirles, y qué de vez en cuando daban sorpresas cómo la de nuvolari en 1935. En definitiva, el circuito circundante al castillo de nurburgo jamás podrá comparase con ningún circuito, porque es el mejor circuito qué puede existir en el mundo. para terminar les dejo un video, de los coches qué compitebn el anillo para qué comparen.
http://www.youtube.com/watch?v=PQytPHXBYXY
muchas gracias por leer éste comentario.
No hay punto de comparación, este seudo circuito que nos presenta Jay Leno, seria una carrera callejera para los niños ricos de hollywood, presuman sus autos.
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