Sé que la carrera y la post-carrera de Spa-Francorchamps va a seguir coleando durante mucho tiempo más, pero tenemos que empezar a cambiar el foco de atención a lo que se avecina en apenas un par de días: el Gran Premio de Italia en Monza.
Se trata de una cita especial en el calendario, pues además de ser el circuito más rápido del Mundial, con la desaparición del Hockenheim de verdad, es el único en el que se rueda con una carga aerodinámica muy baja. Además, y por si fuera poco, se trata del GP de casa para Ferrari, y la lucha entre los bólidos rojos y McLaren se vuelve a presentar de lo más incierta.
Monza es un circuito donde McLaren se ha demostrado muy fuerte últimamente, en buena parte gracias a su potente motor y a su especial comportamiento benévolo al pasar por los pianos, bastante considerables en la pista italiana. Pero claro, de motor también van bastante sobrados los Ferrari, y mucho me temo que la temperatura (o lo que es lo mismo, los neumáticos) volverá a ser un factor decisivo este fin de semana.
Tampoco debemos olvidar otros aspectos como ver qué será capaz de hacer Fernando Alonso en un circuito que no debería ir nada bien para su Renault, mientras que tampoco estará mal comprobar hasta dónde son capaces de llegar los Toro Rosso en su demoledora racha. Y por cierto, recordemos que BMW Sauber nos prometió una gran novedad “visible” para Monza. ¿Qué será? BMW siempre suele hacer grandes actuaciones en Monza, a ver si esta novedad les da opciones para luchar de nuevo en cabeza.
Comentarios
circuito aburrido y donde el 99% del merito lo tiene el coche.Lo unico interesante de esta carrera va a ser ver que motores aguantan y como se comporta el r28 frente a los toro rosso.
Pues a mí Monza me encanta. De acuerdo que el coche aquí es el 90%, pero es uno de esos circuitos donde se respira competición y mito y ya hay gusanillo desde el viernes… Pase lo que pase será un finde movidito porque los ánimos vienen muy calientes. Me gustaría ver a BMW arriba, tocando un poco los bemoles a Ferrari y McLaren. Ojalá.
Umm, si, Monza no suele ser de los más emocionantes…pero después de la de Spa…esta carrera va a comenzar calentita :P
he entrado en la web de wheather para ver las previsiones para este finde en monza y señala lluvia ambos dias con una probabilidad por encima del 60%. No se para que entro porque me voy a hacer ilusiones de que va a llover y luego nada de nada. Eso si una carrera en Monza con lluvia ya seria emocion en estado puro, a ver quien seria el chulo que pone el coche a 340km/h con el suelo mojado.
Sin duda lo impresionante en Monza son las altas velocidades a las que llegan. Pero si finalmente la carrera es con lluvia pienso que será espectacular, e interesante porque la la potencia ya no sería tan importante como la tracción. Creo que la última vez que se corrió con lluvia en Monza fue en 1980 si no recuerdo mal. A ver si tenemos suerte.
Bah!!! Alonso, Alonso, Alonso, que va a hacer el? nada!!! ya a ese chamo le sale retirarse la F1 le queda grande y los dos años de suerte de su carrera ya los tuvo, de aqui al final del campeonato es una batalla Ferrari vs Mclaren, si Renault desea mejorar debe cambiar a sus dos pilotos u dejar que Alonso siga perdiendo su tiempo en otro equipo maolo como honda por ejemplo o convenserlo de que debe retirarse
Bah!!! Alonso, Alonso, Alonso, que va a hacer el? nada!!! ya a ese chamo le sale retirarse la F1 le queda grande y los dos años de suerte de su carrera ya los tuvo, de aqui al final del campeonato es una batalla Ferrari vs Mclaren, si Renault desea mejorar debe cambiar a sus dos pilotos o dejar ir a y que Alonso siga perdiendo su tiempo en otro equipo malo como honda por ejemplo o convenserlo de que debe retirarse
slider eso es lo que se dice un comentario con fundamento…ole tus huevos cuanto sabes…cuantos añitos tienes animalico?
Te recomiendo distanciar más tus comentarios, con un poco de suerte entre uno y otro aprenderías un poco a hablar y escribir. Ejemplares como tú son los que tienen suerte de conseguir comida y techo.
slider…en fin, la cultura no está al alcance de todos.
Jajajaja, muy bueno Toni22m. Te voy a dar bola pero que no se te suba a la cabeza: últimamente cuando hay muchos comentarios suelo filtrarlos y leerme solo los de la gente habitual y que ya conozco sus nicks… y tu comentario es de obligada lectura siempre, aunque no siempre estoy de acuerdo, ya sería mucho pedir. ¿De verdad puede llover en Monza? ojalá. Y si es solo un poquito, al final se confirmó que eso le venía bien a Alonso, por fin algo positivo para él. Aunque es lo mismo que buscar una aguja en un pajar.
Cuanto daño ha hecho el que los profesores no puedan dar un cate a los alumnos y que puedan pasar curso repitiendo mil y una asignaturas.A lo mejor es pobre y no ha podido ir al colegio pero entonces que hace con ordenador e internet?jajaja. Bueno a lo que vamos:Aqui Alonso las va a pasar putas, el renault no tiene motor para nada.Luego veremos a Ham y kimi en segundo ciclo y a Massa con ciclo nuevo…esperemos que eso sirva de algo y pueda ir mas a fondo…o mejor dicho Masssa fondo jajaja ( chiste malo ).Os imaginais lo nervioso ( y torpon ) que se pondria hamilton si Massa le iguala en el mundial?
Se presenta un finde bonito. Creo que Ferrari va a ir a saco ya vimos que tienen un buen motor en Spa y lo que es mas interesante ambos pilotos salen con motor nuevo. McLaren, tambien tiene un buen motor y veremos que sucede, sera interesante ver como reciben los tifosi a Hamilton. BMW creo que estara cerca, no obstante Kubica logro su primer podio aqui, y por caracteristicas del coche se tendrian que adaptar bien. Aunque para mi las sorpresas van a ser Toro Rosso y Toyota.
Los Renault y red Bull van a sufrir una barbaridad, seria un ghran logro si Alonso se mete en la Q3.
Está claro que Alonso va a meter el R5 que le han dado este año en la Q3. Creo que sólo no lo ha conseguido en Valencia.. no ??? pues ya está. Y después a rezar para que no le adelante ninguno, no le toque detrás del Heidfield de los huevos y si puede ser que llueva un poquito para que Massa haga uno de sus maravillosos trompos y se quede fuera… aunque ahora hemos comprobado que a Kimi también se le da bastante bien eso de hacer trompos… y así poder adelantar un par de posiciones. Igual que todo lo que llevamos de año. Sólo espero que Renault le de un coche competitivo el año que viene a Alonso para que no se vaya arrastrando por los circuitos porque ese coche da verguenza ajena. Me pregunto cuántos puntos llevaría este año Renault si no tuviera a Alonso en el equipo.
En Malasya y en otra creo que tampoco, pero fijo que en mas de una ocasión no se ha metido en la q3.
alonso va a sufrir las carencias del R28, ya no solo el motor, sino el hecho de q al bajar la carga aerodinámica, el coche q ya de por si posee poca tracción se va a comportar muy agresivo, ¿como buscar un grip mecánico en un coche con estas limitaciones? ufff dificil carrera
Bueno lo que me lamenta de todo esto es que los ferrary solucionaron el problema del fabricante que le suministraba la viela del motor que staba dando problemas..solucionado esto en este gran premio de belgica se vieron los ferrary muy veloces..eso se traduce a que kimy al estar muy veloz en lo que queda de temporada y de seguro con ganas de ganar y presionado a bajar la guardia para apoyar a masa..es lo lamentable.un piloto con tanta hambre ,agresibidad y temple para ganar como es kimy..debieron haber solucionado esto mucho antes..espero que se repitan los duelos y revanchas por que es obvio que ya la pelea entre kimy y hamilton es personal..asi sean profesiobnales es una persona que corre ese veiculo y es de carne y hueso y el rencor queda tangible..y el kimy se vio muy molesto tanto asi que no quiso bajar el visor de su casco para que no lo enfocara la camara..bueno la verdad es que se espera con ansias este gran premio de monza.
recuerdo que el año pasado le metio HAM un pasote a RAI antes de la chicane, que parecía que estaba dormido… haber si espabila!!!
Otra cosa de la que no se ha hablado demasiado últimamente y es que Piquet esta haciendo una temporada para olvidar tan solo maquillada con el afortunado podium que consiguio hace unas carreras. En casi todas las carreras rueda entre 0.5 y 1.2 segundos por vuelta mas lento que Fernando, espero que desde la cupula de Renault esten buscando un sustituto de Nelson porque de seguir al año que viene Alonso en el equipo muy poco le va a aportar el tenerlo como compañero. Otro dato, de las 13 sesiones de clasificacion que llevamos en ningua a quedado Nelson por delante de Alonso ….
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