Nurburgring ya no es lo que era. Evidentemente y por motivos de seguridad se dejó de utilizar el viejo trazado de más de 20 kilómetros y hoy, tras las últimas reformas que se han introducido en el circuito, se trata de una instalación mucho más adecuada para la Fórmula Uno actual.
Sin embargo, Fernando Alonso nos ofreció la oportunidad de conocer cómo era una vuelta al antiguo Nordschleife al volante de un Renault Megane. Al margen de rememorar cómo era antes este legendario trazado, ver la cara de Lobato en el asiento del copiloto no tiene precio…
Vía | Youtube
Comentarios
Siendo un "cagao" como es este Lobato, no se para que se mete ahí. Mas gracioso es cuando "pilotó" un F1 en Montmeló. No recuerdo su fue De La Rosa o Gené quien le dijo que iba despacito.
joder….k bueno!!!es genial ver al lobato to cagao pegado al asiento!!!jajaja…me encantaria poder haber echo eso a mi!!ir con Alonso en el coche por muy rapido k vaya debe ser a parte de increible , seguro!!!un saludooooo pasaros x nuestra pagina web: http://www.evaymara.com
os imaginais una vuelta con un SLR, eso si que estaria bien,entonces Lobato empezaria a gritar diciendo: "para, que pares, que me bajo"
Yo he llevado coches en circuito, por supuesto a mi nivel, y cuando te llevan de copiloto y a un nivel evidentemente superior al tuyo os aseguro que no se pasa nada bien. La sensación constante de yo ya hubiera frenado o por aquí no se puede pasar tan rápido te hace ver tan evidente el peligro que no te deja disfrutar. Aún así supongo que si tienes confianza ciega en alguien se puede llegar a gozar con la experiencia.
jajaja toni22m xD molan esas reflexiones: no pasamos, por ahí no pasamos, ay dios mio!; o, joder que rápido va, se le va a ir de atrás y nos vamos a estampar contra ese quitamiedos, daremos 3 o 4 vueltas de campana y si no me mato será de milagro, maria te quiero!;
pero claro, tiene que ser diferente cuando vas con un piloto de F1 y más si es campeón del mundo pq si te subes con Pinzonia… xDDD
Si riete, riete, pero la primera vez que te pasan por una curva como tú bien sabes que no se puede pasar ya puede ser Dios bendito el que conduzca que te giñas. Yo diría que se sufre más incluso que en un avión de caza, que lo he probado, y es que en el avión como no tienes ni idea de lo que se puede hacer todo vale, pero en coche tienes mentalidad de conductor. Siempre pensé que un buen copiloto de WRC debería ser alguien sir carnet, para no ser consciente del peligro.
te falta montar en globo y q ……..
Bueno, meterse con Antonio Lobato en el circuito antiguo de Nürburgring un reto para osados no??
No dejare este mundo sin darle una colleja a este tipo.