Tras la etapa del jueves, en la que Stephane Peterhansel se llevaba la victoria y se colocaba segundo de la clasificación general, ayer les tocaba a los favoritos pasar por los rigores del desierto. En este terreno tanto Nasser Al-Attiyah como Stephane se sienten mucho más cómodos que Carlos Sainz. El madrileño debía entonces confiar en su posición de salida, detrás de sus rivales para recortarles diferencias.
Los dos pilotos salían a por todas y el ganador de la edición 2010 debía apretar los dientes para poder recuperar parte del tiempo perdido en los primeros kilómetros de la etapa. Hasta el séptimo control de paso, el francés Peterhansel dominaba con mano de hierro en lo que parecía ser la repetición de la prueba especial de ayer.
Sin embargo, la suerte no está del lado de Mr. Dakar y volvía a sufrir problemas con los neumáticos en forma de cuatro pinchazos que le dejaban lejos de toda posibilidad. Además ha dado la casualidad de que los pinchazos se han dado todos en los últimos cien kilómetros, tal vez propiciados por el hecho de que Peterhansel había salido con las presiones muy bajas para atacar en las dunas.
La carrera quedaba en esos momentos en mano de Nasser. El qatarí se iba a encontrar con una desagradable sorpresa. Carlos Sainz llegaba remontando desde atrás y ya había conseguido superarle en casi un minuto de diferencia. El español tampoco iba a tener demasiada suerte y también pinchaba casi al final de la etapa. Al final, Sainz arañaba algunos segundos y dejaba la diferencia en los 2 minutos y 42 segundos.
Por su parte Carlos conseguía aventajar a Peterhansel en casi 12 minutos y medio que se ha visto superado por los otros dos Volkswagen, Ginniel de Villiers y Mark Miller, que se han situado tercero y quinto respectivamente. Ahora hay que ver si llega el resto del pelotón español a buen recaudo.
Comentarios
Una lástima lo de Peterhansel, me parecía francamente interesante y bonita la lucha que tenía con los Volkswagen. Por otra parte por más información que he buscado no sé si sigue en carrera o ha abandonado Nani Roma, en cualquier caso estaba realizando un muy buen Dakar para la poca preparación que tenía con el Nissan.
Durante el día de hoy llegará. Tuvo problemas con el alternador y me parece que tenia que esperar al camión de asistencia para que le llevaran los repuestos.
-- editado por última vez a las 09:48
A ver si Carlos sigue así, líder y con suerte. Los rivales están diría dentro de su propio equipo, Nasser, sobre todo.
Según comento Albert LLovera, Nasser es puro corazón y dice que lleva los coches hechos un poema a las asistencias...Y no creo que le importe mucho que su compañero de equipo vaya líder, el atacara de todas formas.
Lastima el abandono del Hummercito, y de la Bultaco. Calleja, ha bajado del puesto 44 al 64,por un vuelco y porque el radiador estaba hecho polvo, por las piedras lanzadas.
Digamos que el grande de Albert dijo muchas cosas, demasiadas... jajaja
Habla claro. Da miedo llevarlo detrás,me recordo como cuando un piloto de F1 habla de Ralf Schumacher.
Que pena que el programa dure tan poco, porque si fuera por los invitados el programa duraria dos hora. Lo peor es que están con prisas, para despues dar un programa repetido.
Nunca me habia reido tanto con un programa de automovilismo. Y Carlos Sotelo lo está haciendo muy bien. El unico que cojea un poco es Marc, pero todos los programas necesitan alguien que presente y él es de lo menos malo que puede haber.
Marc cojea un poco bastante pero bueno, hay muchos presentadores muchisimo peores como los de f1 de la sexta, asi que dentro de lo malo no es lo peor jeje. Carlos Sotelo me esta gustando bastante ademas si hacen cosas como hoy como lo de explicar los depositos de la gasolina en la propia moto. Los invitados creo que estan muy bien elegidos por el momento y le dan un gran nivel al programa, por cierto Albert LLovera me a parecido un verdadero crack de los invitados que mas me agustado
Hola a todos, soy Tomàs de Valencia y me gustaría comentar que el seguimiento del Dakar por parte de TVE me parece bueno, pero prefiero el de TV3 que, aunque peca de quedarse corto, los comentarios de los componentes del programa, así cómo los reportajes publicados son de gran calidad. Además siempre han estado ahí, incluso el pasado año...
como se puede seguir desde tv3?. yo de todas formas sigo viendo los resumenes de eurosport en ingles
Hola como están.
Bueno, una etapa movida, y muy dura que se vio recompensada por este día de descanso que muchos esperaban con ansia. Una etapa en donde Peterhansel hizo un gran trabajo, pero esos cuatro pinchazos, arruinaron la etapa del francés. Un piloto que sufría una de las cosas que menos quieres que te sucedan en un Dakar, pinchar más neumáticos de los que llevas de repuesto. Las nueve veces ganador del Dakar y uno de los más duros Rivales de los hombres de VW, llevaba tres neumáticos de repuesto para su X3 terminando quinto en la etapa, y manteniéndose tercero en la general. Al-Allathiya tuvo una etapa en la que no tuvo mayores problemas al igual que Sainz. Una etapa donde Orly terranova termino octavo, manteniendo el séptimo lugar en la general, detrás de Mark Miller. El norte americano pese a su duro inicio de carrera se viene recuperando de a poco. En una etapa donde la armada de Volkswagen ha ocupado las primeras cuatro posiciones, y en donde destaca el repunte de DeVilliers y Miller, que han sido los pilotos que más problemas han tenido en este Daka, en el equipo Volkswagen.
En la T2 Jun Mitsuhashi sigue dominando con mano de hierro esta interesante categoría a bordo de su Toyota Land Crusier VDJ 200. La mejor tripulación española se encuentra en novena posición en la general, es la tripulación de: José Antonio Hinojo López, y José Luis Conde Donaire a bordo de su Toyota KDJ 120. La tripulación colombiana que participaba en el Dakar, abandono luego de sufrir una avería en el embrague y de que su camión de asistencia volcara. En los camiones luego de años de dominio absoluto de Kamaz, Ales Loprais y su Tatra volvieron a ganar una etapa del Dakar. Algo que llevaba algunos años sin suceder y que nunca había sucedido en el Dakar suramericano, donde Kamaz al igual que VW a dominado todasa las ediciones hechas hasta el momento. Terminado Loprais primero. Kabirov segundo y Chagin tercero. Aunque en la general las cosas siguen iguales; con Kabirov primero, Chagin segundo y Loprais tercero. En fin, una etapa más que exitosa para Volkswagen. Ahora luego de esta merecido descanso el Dakar vuelve a retomar su marcha, en una carrera que entra en su mejor parte.
Muchas gracias por leer este comentario.
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