Tras los problemas de los días anteriores, hoy Robby Gordon se ha desquitado y con creces. El piloto norteamericano ha conseguido la victoria en la doudécima etapa, la segunda en su cuenta en este Dakar 2012.
Y podemos decir que Gordon ha ganado a lo grande ya que ha conseguido dejar a todos sus rivales más allá de la barrera de los 15 minutos. Tanto Nani Roma como Stéphane Peterhansel han tenido con las dunas, presentes al final de la etapa, lo que ha hecho que perdieran 23 y 26 minutos respectivamente. Ahora mismo Peterhansel toca la victoria con la punta de los dedos. A falta de una etapa de verdad, y otra de celebración, el francés tiene 20 minutos, clavados, de diferencia sobre Roma.
Tras la victoria, las declaraciones de Gordon no tienen desperdicio:
Hoy he demostrado que los Mini son unos coches de nenas porque les he sacado más de veinte minutos. En lo que respecta a mi coche, es el mismo sistema que el año pasado, que fue aprobado por los comisarios. No tiene entrada de aire adicional. ¡Y ahora de repente cambian de opinión! Me exaspero. Me exasperan Stéphane y Nani, que han puesto en duda mi honestidad diciendo que soy un tramposo. Hoy, sin embargo, ¡he podido darles una buena patada en el culo!
Hoy, la sorpresa en la clasificación ha sido ha cargo de Bernhar Ten Brinke. El piloto holandés ha finalizado cuarto en la etapa con su Mitsubishi Racing Lancer y en la general ocupa una más que interesante séptima posición. Justo por detrás de otra de las sorpresas. Lucio Ezequiel Alvarez con un Toyota. Tras los problemas de ayer, Carlos Sousa es octavo con su Great Wall.
En camiones, ayer dijo adiós al Dakar Pep Vila. Las dunas y los problemas mecánicos impidieron que el piloto lograra la mejor clasificación de un piloto español en la categoría de camiones. En la etapa de hoy, triplete de IVECO. Victoria para Gerard de Rooy mientras que en segunda posición han empatado a tiempo Hans Stacey y Miki Biasion. Los Kamaz de Ardavichus y Karginov han tenido problemas confirmando la debacle del equipo ruso.
Sobre dos ruedas, triplete español. Victoria de Marc Coma seguido de Joan Barreda y Jordi Viladoms. Despres, cuarto, ha perdido 3:57 lo que le deja segundo en la general por detrás de Coma a 1:35. Mañana saldrá cuarto por lo que debería recuperar tiempo. Las motos no se decidirán hasta el último día. Si quieres más información de esta categoría, la tienes en Motorpasión Moto.
Clasificación Etapa 12
1. Robby Gordon HUMMER 2:14:32
2. Leonid Novitskiy MINI +15:19
3. Giniel de Villiers TOYOTA +22:06
4. Bernhar Ten Brinke MITSUBISHI +23:15
5. Nani Roma MINI +23:38
Clasificación General
1. Stéphane Peterhansel MINI 35:19:04
2. Nani Roma MINI +20:00
3. Giniel de Villiers TOYOTA +1:06:40
4. Robby Gordon HUMMER +1:44:04
5. Leonid Novistskiy MINI +2:00:01
Comentarios
interesante
Si Peterhansell es una nenaza y le saca a Gordon 1 Hora, 44 minutos y 4 segundos, qué calificativo abría que darle al chico del Hummer? (ojo eso sin contar la sanción). Ahora en serio, alguien debería explicarle al señor Gordon, que cuando estás a más de dos horas de la cabeza y faltan solo tres etapas, ya no existes. Les has sacado esa diferencia, porque a los chicos de Mini, les importaba tres cojones lo que tú hicieras en la etapa de hoy."Machote"
Bocazas, yo creo que le viene como anillo al dedo.
Si pero si el Dakar enseño algo es que nadie se debe confiar hasta la ultima etapa (Dakar 2001), sin embargo se puede oler el triunfo del Hummer en el especial de mañana, Si la arena estuvo suelta entre Arequipa y Nasca, te puedo asegurar que la arena entre Nasca y Lima es algo mas suelta y con las dunas algo mas altas, es un territorio mas apto para Hummers, me pregunto si pasaran por la llamada aca "Duna del mas alla" Un lugar que no perdona la falta de experiencia, por cierto y una duda, que les parecio el desierto peruano eh ?? ;) hace tiempo, cuando se realizaba el TATT aca en Peru x primera vez recuerdo que varios pensaron que habian regresado al Sahara.
Haber, creo que sus declaraciones son mas fruto de la exasperacion, dado que el sistema de su Hummer es el mismo del año pasado, y que los 2 pilotos de mini han cargado contra el, sin saber la decision final de la ASO, que de rectificar, dejaria como unos bocazas (con todo mi respeto) a los de mini. Tened en cuenta, que la ASO, despues de 2 revisiones que no mostraron nada, van y justo despues de que Al Atilla (o como se escriba) diga que hay trampa en el hummer. No es un poco sospechoso? Demosle el beneficio de la duda y perdonemosle estas declaraciones, que si bien son desafortunadas, son fruto de la exasperacion Saludos
Saludos amigos de racingpasion este es mi primer comentario.Un honor ser parte de esta familia motriz desde el otro lado del charco(atlantico, aqui en Nicaragua).Ya este Dakar que me emocionaba para mi perdio su gracia:Despre y su "deportivismo" el Hummer que defraudo apenas se sospecha del autoinflado y de los disque 6 bares de presion (tontos seran o se haran lo comisarios del dakar) y que gana un Schumy,digo Peterhansel como siempre.Lo unico lindo para mi la Hilux de Devillier(como suena ese V8 uffffff).Saludos.
interesante
Hola como están.
Bueno, ha sido una etapa muy dura, en un Dakar que está por llegar a su final. Sin duda la polémica del día han sido las declaraciones de Gordon. Es comprensible que este molesto por todo lo que este asunto ha generado. Hoy no solo se ha ensañado con los hombres de mini, sino que en forma de protesta y provocación a los comisarios a puesto un tornillo en el sistema de la discordia. Algo que no tendría mayor relevancia si no se le sumara la victoria de la etapa de hoy. Sus declaraciones dentro de lo polémicas y llamativas, han sido moneda corriente en el Dakar, o sino recuerden lo duro que fue con un Nasser All Attiyah. Con quien jamás se entendió como deberían entenderse dos coequiperos. Gordon ha tenido que hacer frente a muchas situaciones en el Dakar, que han ido llenando la copa. Las declaraciones de Peterhansell donde casi aseguraba que Gordon hacia trampa, junto a la sanción y seguida apelación de los comisarios, la han desbordado. Gordon ha aprovechado una etapa hecha a la medida del gigante americano. Dunas, y más dunas ayudaron a que Gordon fiel al estilo americano (no quiero que esto se tome en un mal sentido) se desahogara de la ira que generaron estas acusaciones en él. Hoy ha sido un día muy complicado para Peterhansell, quien probo lo complicado de las dunas en territorio peruano, y a su vez a quedado demostrado que las dunas no son el terreno favorito del Mini. Peterhansell se ha quedado en la cresta de una duda donde se ha encajado y ha perdido: 26 minutos, 57 Segundos. Llegando séptimo en la general. Las 9 veces ganador del Dakar sigue primero, pero ahora su colchón es de 20 minutos, sobre roma. Nani ha tenido una etapa muy similar a la de su coequipero, quedándose enterrado en las dunas, y teniendo problemas con los neumáticos, terminando quinto, a: 23 minutos, 58 segundos del líder de etapa.
Tras El Hummer, El mini de Novintsky que ha terminado a 15 minutos del americano, con De Villiers ubicándose tercero. El primer ganador del Dakar sudamericano ha hecho un Dakar muy interesante. Siendo constante, apoyado en un Toyota que le ha respondido y que en su año de debut va asegurando ya hacia el final un muy sólido y merecido tercer lugar. Pero más sorprendente es el resultado de Bernard Ten Brinke. El holandés ha terminado cuarto en la etapa y esta séptimo en la general, a: 4 horas, 14minutos, 24 segundos de Peterhansell. Algo sorprendente para un debutante en el Dakar, el cual es relativamente nuevo en el rally raid y quien viene de ganar el rally de marruecos, demostrando que los Racing Lancer aun pueden obtener resultados bastante positivos. Otro que ha sorprendido sobremanera es Lucio Álvarez. Hoy hizo una etapa perfecta para él, no tuvo problemas con las dunas, aun cuando bajando de una duna se encontró el BMW X3 de Boris Garafulic, clavado en la arena y por poco se lo lleva puesto. Sin embargo, laño esquivo y termino una etapa sin problemas, donde termino sexto, a: 24 minutos, 42 segundos de Gordon. Estando en la misma posición en la general a: 3 horas, 52 minutos del líder general. Hoy no ha sido la etapa para Sousa, quien ha terminado 10 en n la etapa a 40 minutos del líder, agravada por las lesiones sufridas por su copiloto Jean Pierre Gracin el día de ayer. Tras quedar atrapados en las dunas. Según declaraciones de Sousa; durante la especial el francés se empezó aquejar de un fuerte dolor de cabeza y cuello. Su copiloto está siendo atendido en un hospital, aun se evalúa si puede continuar o no. Sería una lástima que un equipo tan consistente se retirara a tan poco de terminar, pero así es el Dakar. Esperemos que Garcin se encuentre bien y puedan terminar la prueba. Están por el momento octavos, a: 4 horas, 18 minutos, 21 segundos del líder.
El otro Haval pilotado por Young Zhuo termino 23 en la etapa, a: 1 hora, 39 minutos, 53 segundos del norte americano. Ubicándose en la general, a: 16 horas, 34 minutos, 45 segundos, recordando que tienen dos horas de penalización. Ocupando De igual manera el puesto 23. En la T2 hay buenas noticias para España, Foj es el líder de la categoría. Teniendo una ventaja de: 1 hora, 10 minutos, 58 segundos, sobre Mitsuhashi. Tras ellos abdulla Alheraiz, esta, a: 3 horas, 41 minutos, 24 segundos sobre el español, y a más o menos dos horas y media del japonés. En los Buggys las cosas también cambiaron, Ronan Chabot es el nuevo líder, seguido por Bernard Errandonea quien está a media hora de distancia. Pascual Thomasse, quien venía como líder aplastante de la categoría, esta a: 5 horas, 18 minutos, 20 segundos, con una penalización de 20 minutos. En camiones del primero al cuarto han sido dominación de los Hombres del equipo De Rooij. Lo curioso es que Stacey y Biasson terminaron segundo y tercero empatados, con una diferencia exacta tras su jefe, de: 32 segundos. Stacey está segundo, a. 56 minutos, 30 segundos del Strator de, De Rooij. Por su parte Biasson. Luego de todos sus problemas en etapas pasadas, esta sexto en la general a: 6 horas 36 minutos, 46 segundos de la punta. Joseph Adua el otro piloto del equipo De Rooij, termino cuarto a 10, minutos, 16 segundos del líder general de etapa. Estando quinto en la general, a: 5 horas 22 minutos, 52 segundos de del holandés, a 18 minutos de el Kamaz de Mardeev. Quien es cuarto a 5 horas, 4 minutos del líder en la general. Ardavichus sigue tercero, pero el Kazajo se ha quedado en las dunas. Terminando noveno en la etapa, a: 19 minutos 14 segundos del líder. En la general se mantiene tercero a: 1 hora, 39 minutos del Iveco. Karginov también se encajo en las dunas, termino cuarenta en la etapa, a: 2 horas 57 minutos, de De Rooij. Este sexto en la general a: 5 27 minutos, 43 segundos del líder de los Ivecos. En fin, ha sido un Dakar complicado con la llegada de un Perú, que ha dado de que hablar. Habrá que ver cómo termina a dos etapas del final.
Muchas gracias por leer este comentario.
Te juro Juan Luis que si me dices que estas siguendo el dakar desde un helicoptero de ASO me lo creo. No se te escapa de detalle de ninguna etapa.
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