El Dakar es una prueba única. Tan única que muchos de sus participantes se toman todo el año para conseguir el dinero necesario para participar y que incluso, entre los más pudientes, significa planificar la temporada con el único objetivo de hacerlo bien en el Dakar.
Pero cuando ocurre un caso como el de Guilherme Spinelli te das cuenta de que la grandeza del Dakar a veces puede quedar eclipsada por la honradez de un participante. Durante la etapa 5, que unía Chilecito con Fiambalá, el piloto brasileño, a bordo de un Mitsubishi Racing Lancer, tuvo problemas en el alternador. Una avería que le hacía esperar a su asistencia y por consiguiente, decir adiós a sus opciones de conseguir un buen resultado (el año pasado fue noveno y el mejor vehículo propulsado por gasolina).
Para acelerar la reparación, Spinelli aceptó el alternador que le ofreció un espectador. Las reglas del Dakar son claras e impiden recibir ayuda externa (más allá de las asistencias). Si alguien le hubiera visto hubiera sido descalificado ipso-facto. No fue así. También podríamos decir que esa regla se reserva para los pilotos punteros. ¿Entraría en la cabeza de alguien que un piloto de esos que en cada etapa mueren por llegar a meta fuese descalificado porque aceptara ayuda para proseguir con su sueño? Yo creo que no.
Guilherme Spinelli fue consciente de su error y en un acto de honestidad, de los que se ven muy pocos, no tardó demasiado en confesar a los comisarios deportivos del ASO su trampa. Comisarios que no tardaron en mostrarse sorprendidos por la acción del brasileño. La primera vez que ocurre algo así en en los 36 años de existencia del Dakar.
Sé que nadie me ha visto, pero he hecho esto. No podía aceptar terminar el Dakar habiendo hecho trampas. No habría podido dormir con esto. La honestidad es mi prioridad y mi única motivación
Vía | Marca.com
Comentarios
brillante
Este pertenece a una especia en vias de extincion
Lastimosamente es cierto.
Que grande este hombre, actuó como me enseñaron en mi casa que se debe hacer. Mantener tal sentido de moral en un nivel tan alto de competicion me parece algo loable.
Bravo, señor Spinelli.
En vias de.... uf en España se extinguieron hace lustros, me quito el sombrero.
solo me queda quitarme el sombrero ole ole y ole!
La verdad es que sorprende mucho la actuacion del Brasileño pero aparte de eso, nadie de los aqui presente se preguntan que narices hace un espectador con un alternador en la mano?
A mi es algo que me esta rondando por la cabeza sinceramente....
El espectador que lo ayudó no lo tenía a mano, lógicamente. Fue a por el y se lo cedió.
interesante
El verdadero gesto de honestidad hubiera sido rechazar el alternador que le ofreció el espectador, podría haber esperado asistencia y aunque con unas horas de retraso, seguiría en carrera. En todo caso, aquí cabe el dicho de "mas vale tarde que nunca" así que, bravo Spinelli.
ponte en su lugar en el momento de la averia, la desesperacion en medio de la nada y te ofrecen justo lo que necesitas...
Me parece un gesto de los quedan muy pocos. Y respecto a esto tengo una duda, cuando se refiere a ayuda externa entiendo que es ayuda externa directa. Lo digo porque el otro día vi unas imágenes donde un espectador, que era mecánico, le estaba dando instrucciones a un participante en una reparación, de hecho el piloto parece que se había equivocado en lo que le pasaba al coche y este señor le indicó lo que tenía y como tenía que repararlo.
cierto
no se que sera mas raro:
1-que este piloto haya confesado la ayuda externa
2-que un tipo en medio del desierto tenga un alternador igual o parecido al de ese coche y que por encima le valiese
de todas formas el gesto de decirlo le honra todo ha de ser dicho
Pues es para hacerle un monumento. No sé si yo hubiese hecho lo mismo.
Aunque es una trampa, hay mucho dinero en juego y si no te ha visto nadie... Al fin y al cabo, no era una trampa a propósito.
Esto me hace pensar en cuantos de todas las personas que han participado en todas las ediciones del raid y que se han encontrado en una situación parecida y han callado como p... xDDDD
-- editado por última vez a las 14:52
Al final en que ha quedado la cosa? Le expulsan de la carrera o es una sanción más "leve" por su honestidad?
Más que expulsarle la organización, se ha "autoexpulsado" al presentar una carta relatando lo que pasó, asumiendo que recibió asistencia ilegal y que debe ser excluido. Los comisarios flipaban, de hecho, el jefe de comisarios dijo que ojalá puedan invitarle a participar el año que viene porque su actuación ha sido un ejemplo de honestidad. Vía Marca http://www.marca.com/2012/01/08/motor/rallies/1326025831.html
Grande, muy grande. Aunque en primera instancia no debía haberlo aceptado y se merece una penalización, permítanle que termine el rally.
Sinceramente soy totalmente esceptico a esta noticia, un coche del Dakar se queda parado en medio de casi la nada por romper un alternador y casualmente hay un espectador que entiende la situacion, va a ver que pasa y por supuesto habla un ingles fluido para comunicarse con el piloto brasileño, y le dice que a roto el alternador de su mitsubishi lancer... por supuesto cualquier argentino que se precie tiene un buen alternador para un mitsubishi lancer ultimo modelo y no solo eso, sino que el señor es tan amable que le ayuda a instalarlo cediendoselo sin mas, y que despues de todo ese alarde de coincidencias paranormales resulta que el piloto se confiesa y se delata por el acto cometido, un piloto por supuesto que vive solo de la imagen y de los patrocinadores que es lo que le dan de comer y solo buscan objetivos...
¿En serio le dais credibilidad a esta noticia? llevo mucho años siguiendo el mundo del deporte de competicion y trabajando en el, creo que la mayor coincidencia que he conocido es cuando en la F1 se atropello en mas de una ocasion a un mismo organizador de pista .....¿pero esto? ¿publicidad desesperada? Si, estoy seguro de que es eso
¿Eres guionista de cine o algo?
Hola como están.
Bueno, sin duda resulta un poco difícil de creer lo sucedido con spinelli. Primero porque aun cuando se un piloto aspirante a un top ten en el dakar y que se ha preparado y hecho el esfuerzo, tanto deportivo como económico, para participar. Haya aceptado algo en contra del reglamento, cuando la asistencia aunque tardía, estaba en camino. Dado que todos comprendemos que el Dakar trae consigo etapa a etapa, inconvenientes como estos, o más graves. Que son tomados como cosas de carrera, por así llamarlas. Spinelli que debe saber esto de memoria, no debió haber aceptado ese ofrecimiento, y debió esperar a la asistencia. Sé que suena fácil decirlo desde este lado de los hechos, pero hubiera sido, un actuar más inteligente esperar la asistencia. Siguiendo en competencia y tratando de remontar de apoco el tiempo perdido, aun cuando uno entiende que las asistencias tardan bastante en llegar y hubiera afectado la meta del equipo, pero estaría en carrera. Y si las cosas hubieran continuado bien, no habría problema, no se hubiera cumplido la meta, pero se hubiera terminado lo mejor posible, entendiendo que son cosas ajenas al piloto y que a cualquiera le pasan.
En cuanto, al alternador. Desde que este cumpla las necesidades del auto, se puede adaptar cualquier alternador. Lo extraño es que alguien hubiera tenido un alternador, de sobra, muy seguramente usado, a la mano. Sin tener que sacrificar su coche para ayudar a Spinelli. En fin, de ser cierta muestra dos cosas, una que cometieron un error digno de un novato, y no de un piloto puntero, como él. Y que el brasileño supo hacer lo correcto aun pese a que le costó la continuidad en el Dakar. En fin, ¿acto de honestidad?, o ¿acto publicitario de emergencia? Lo que haya sido, es ciertamente extraño y genera cientos de incógnitas, ajenas a un simple acto de buen obrar por parte del piloto de este Mitsubishi. En conclusión. Una avería como esa, no ameritaba arriesgarse al abandono, se pudieron haber hecho otras cosas que no violaran el reglamento, aun en detrimento de un resultado decente. Ya que no es una típica falla por la que un piloto de su nivel haría algo como lo que sucedió, más cuando se está en una estructura que tiene asistencias y demás. Esto sería entendible tal vez en algún competidor de la T2, o de los Buggys. Que no tuvo el presupuesto para una asistencia y que debe arreglárselas como pueda para seguir en carrera, no de un piloto que tiene nivel para ser protagonista y que tiene años de experiencia en estas lides.
Muchas gracias por leer este comentario.
no hay ninguna duda, cambias la pieza como competidor de primera fila (luchador incansable, como el futbolista que hace un gesto cuando falla un gol) pero en esos kilómetros hasta meta... recuperas la cordula y tienes la sangra fría de asumir tu error. No creo que haya que tener ninguna duda sobre el señor Spinelli, aunque sea muy patrio eso de dudar de la honestidad de un deportista de élite.
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