Las pruebas que hizo durante pretemporada Bruno Senna al volante de un Mercedes del DTM permitían albergar la posibilidad de que el brasileño recalara en el campeonato alemán. Apellido y su pasado en los monoplazas, aunque no llegara a la F1, le abrirían de par en par las puertas del fabricante alemán (el tema de que algún otro piloto se quedara sin volante por la llegada de la “megaestrella” va aparte).
Pero el sueño se truncó. Mercedes presentó a sus ocho pilotos y él no estaba entre ellos. El problema es que Bruno Senna solicitaba algo que Mercedes no podía darle. Quería que la marca de Stuttgart le garantizase un volante en la F1. ¿Demasiado? Quizás si. Aún así, Norbert Haug pidió a Ron Dennis y Martin Whitmarsh que estudiarán las posibilidades. Estos fueron claros. Había opciones pero era imposible asegurarle un volante. Así que el brasileño se tendrá que conformar con las Le Mans Series y las 24 horas de Le Mans con Oreca. Dicho sea de paso, no está nada mal.
Vía | Autosport
Comentarios
cada día se exige más a los equipos sin haber hecho nada en la vida...
Por casualidad no exigió que echaran a Hamilton???
Dejar monoplazas por DTM y luego exigir un asiento oficial en McLaren??? A costa del puro apellido??? Bruno Senna no se ha enterado del fiasco de Piquet Jr??? Alguien puede decírselo???
Ya ves, que me iba yo a poner con exigencias ante tal oportunidad... Primo.
Yo esque alucino...estos brasileiros no se qué se creen(me refiero a Piquet hio y a Senna sobrino),que por tener un apellido importante pueden hacer y exigir lo que les da la gana, no si...abiendo una cantera de pilotos como la hay, le van a dar un volante ni más ni menos que en Mclaren y en la f1...jajajaja, y sin aver hecho nada en sus 27 años que creo que tiene...una pena, va listo!!!
Manda cojones con el brasileño. ¿Tan sumamente bueno se cree? ¿Le han dicho que los monoplazas no se conducen con el apellido, pero si con las manos?
Hombre tampoco le cruzufiqueis, que en pedir no hay engaño! además no me parece que haya quedado en mala posición.
¿En la foto hay piloto o es que va sentado muy bajo y atrás?
#7 Muy bajo, centrado, y atras. Los DTM actuales son prototipos, autenticos monoplazas carrozados.
Y tambien demasiado caros para los tiempos actuales y habiendo solo dos marcas. El reglamento tecnico debe cambiar. Espero que el ITR tome buena nota, y pueda servir de ejemplo en algunos puntos, el que la FIA a creado para "resucitar" la categoria GT1 en 2010.
Dennis al respecto: "Ni que fuera británico". Whitmarsh al respecto: "Si el volante lo pidiera para Force India, pues todavía..."
(Todo ficción, of course)
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