La veteranía en el campeonato contra la juventud y el talento. Audi contra Mercedes. Alemán contra británico. Timo Scheider contra Paul Di Resta. A todo esto se reduce la lucha por el título en el DTM. En Hockenheim, el campeonato alemán añadirá un nuevo nombre a su palmarés.
El alemán ha sido el líder del campeonato desde la segunda cita. En los primeros compases todo parecía indicar que tendría en Jamie Green a su principal rival, pero poco a poco Paul Di Resta fue colándose entre los favoritos. Dos victorias y cuatro segundos puestos, casualmente la misma cantidad que el alemán, le han valido para llegar a Hockenheim con mucho que ganar y más bien poco que perder.
En la última cita de Le Mans, todo parecía indicar que el alemán dejaría el título casi decidido. Los siete puntos de ventaja parecían suficiente y más cuando la situación de carrera colocaba a Di Resta fuera de los puntos y a Scheider segundo sólo por detrás de su compañero Ekström.
Pero la lluvia tiene sus cosas. Y una de ellas es la de volver las carreras en situaciones locas. La tortilla se daba la vuelta y Di Resta finalmente acabó segundo mientras que Scheider sólo podía ser sexto. De tener el título en las manos a tener una distancia de tan sólo dos puntos.
El piloto de Audi tendrá a su favor que Mattias Ekström es su compañero de equipo. El sueco podría estar motivado de cara a la obtención del subcampeonato aunque siempre supeditado al título del Scheider. En el DTM las órdenes de equipo no se tapan. Las hay y las dos marcas las aceptan. Por su parte, los compañeros del escocés no han brillado a lo largo de la temporada. Green se deshinfló a mitad de camino y de Spengler no ha habido noticias en todo el año.
La última cita también estará marcada por la retirada de Bernd Schneider. El piloto de Mercedes lleva la friolera de dieciseis años compitiendo en el DTM y tiene cinco títulos en su palmarés. Casi nada. Aunque quizás un dato lo diga todo. Schneider cuenta con tantas participaciones en carreras del DTM como suman el resto de pilotos Mercedes, y son ocho. Quizás la motivación extra de su última carrera en el campeonato sirva para dar un empujón a su compañero en pos del título.
Comentarios
Algun lugar donde ver la carrera? Porque imagino que ni teledeporte ni telecinco2 haran nada no?
Yo también quiero verla, va a estar interesante…
Espero que gane esa preciosidad de Clase C :D
Horarios y canales donde ver la carrera:
Domingo 14:00h en directo por Motors TV y ARD (Das Erste). 18:00h diferido D:SF 21:00h diferido Motors TV
Lunes 16:40h reposición Motors TV
GO di Resta GO!!!
De momento los libres de hoy han terminado asi:
01 Paul di Resta (C-Class 2008) 1:32.782 02 Martin Tomczyk (A4 2008) +0.312 03 Mattias Ekström (A4 2008) +0.382 04 Timo Scheider (A4 2008) +0.399 05 Tom Kristensen (A4 2008) +0.768 06 Bruno Spengler (C-Class 2008) +0.884 07 Jamie Green (C-Class 2008) +0.902 08 Bernd Schneider (C-Class 2008) +0.977 09 Gary Paffett (C-Class 2007) +1.005 10 Oliver Jarvis (A4 2007) +1.184 (…)
Mas vale que Mercedes mejore de cara a la clasificación y la carrera, pues ahora mismo el unico piloto que parece en condiciones de plantar cara a los Audi del Team ABT en Hockenheim es Paul di Resta. Y eso no seria buena señal de cara a jugar con las estrategias de equipo.
"En el DTM las órdenes de equipo no se tapan."
Pero despues de varios incidentes protagonizados por Audi el año pasado (como en Montmelo donde obligo a sus equipos satelite a abandonar la carrera por una pataleta sin sentido, o el vergonzoso final de Zandvoort) estas se han prohibido este año… Aunque claro, siguen presentes, aunque de manera menos evidente, como en la Formula 1… La misma mierda vamos.
Final de infarto la de mañana.
Asi a quedado la parrilla de salida:
1º Ekström (Audi) 2º di Resta (Mercedes) 3º Scheider (Audi) 4º Green (Mercedes) (…)
La carrera se presenta emocionantisima a mas no poder.
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