Interesante primera carrera la que hemos vivido en el DTM. Al igual que en años anteriores, Hockenheim inauguraba la temporada y lo ha hecho de la mejor forma posible. Carrera entretenida y con algún golpe de efecto. La parrilla de salida la comandaba Gary Paffett, con Martin Tomczyk secundándole, mientras que por detrás, Mercedes se imponía en número a los Audi.
El inglés conseguía mantener la posición de privilegio, pero no le duraba mucho ya que tras la curva parabólica, el piloto alemán se le colaba. Con ese cambio de posición, Audi rompía la hegemonía de los Mercedes aunque poco le duraría la alegría. En la vuelta 10, Tomczyk pinchaba en plena recta de meta dando al traste con cualquier opción de victoria. Si por eso no fuera poco, el siguiente Audi en la clasificación, el de Alexandre Prémat, también pinchaba curiosamente en la misma rueda, la trasera izquierda. Camino libre para Mercedes.
Una vez las posiciones se estabilizaban tras la primera parada en boxes ocurriría otro de los momentos álgidos de la prueba y que realmente no conoceríamos hasta el final de la prueba. Mattias Ekström y Markus Winkelhock entraban a boxes una vuelta antes de lo debido, la ventana se abría en la vuelta 10 y ellos lo hacían en la 9, por lo que les tocaba realizar una parada extra.
Ekström que durante gran parte de la carrerar era el grano en el culo de Gary Paffett desaparecía y dejaba el camino libre para que Paffett, Spengler, Green y Di Resta lograran un 1-2-3-4 demoledor para la marca de Stuttgart. Del lado de Audi, el primer clasificado era Mike Rockenfeller. El alemán, con un Audi de 2008 superaba a Ekström y al viegente campeón, Timo Scheider.
La última posición con derecho a puntos era para Miguel Molina. El de Lloret de Mar hacía la carrera soñada. Marcando muy buenos tiempos, sin errores y sobretodo superando a rivales. El español ha realizado el debut soñado al volante del Audi A4 R14 especificación de 2008. Éxito con mayúsculas el de Molina.
Por su parte, carrera para olvidar de David Coulthard. El escocés no ha tenido en ningún momento un gran ritmo de carrera y ha terminado luchando la posición con el otro rookie, Franky Cheng.
Clasificación
1. Gary Paffett Mercedes 1h02m31.580
2. Bruno Spengler Mercedes + 0.567
3. Jamie Green Mercedes + 1.841
4. Paul di Resta Mercedes + 2.251
5. Mike Rockenfeller Audi + 3.201
6. Mattias Ekström Audi + 3.420
7. Timo Scheider Audi + 13.067
8. Miguel Molina Audi + 13.503
9. Ralf Schumacher Mercedes + 16.911
10. Alexandre Prémat Audi + 28.509
11. Susie Stoddart Mercedes + 28.944
12. David Coulthard Mercedes + 35.164
13. Franky Cheng Mercedes + 36.589
14. Katherine Legge Audi + 46.817
15. Markus Winkelhock Audi + 1m14.113
16. Maro Engel Mercedes + 1m20.480
17. Martin Tomczyk Audi + 7 vueltas
Comentarios
interesante
Bueno, lo primero que tengo que decir es felicitarte Hunaudieres por la retransmisión. Es muy plausible es esfuerzo que haceis por dar cobertura al DTM y otras competiciones en España, lo que no es nada fácil. Lo único hombre, tu compi argentino, que a veces se pone algo "pedante", pero bueno, jeje, qué se le va a hacer. Gran lujo de comentarios los de Miguel Ángel de Castro. En Andalucía yo era un escéptico sobre este canal nuevo, Canal 10 Andalucía, pero sí, a las 14 horas estaban ahí, pinchando la carrera con vuestros comentarios. Bien.
En cuanto a la carrera de apertura, desastre estratégico de Audi. Error de bulto del equipo de Ekstrom, que podría haber luchado sin duda por la victoria. Sobre el doble pinchazo de Tomczyk y Premat y el percance de Jarvis, la penalización de Marcus Winckelhock, la verdad es que a Mercedes se lo han puesto todo demasiado fácil... Grande Jamie Green con el Mercedes´08. ¿No podría Norbert "Jauja" en darle un coche del 2009?. Lleva muy buenas temporadas y lo merece. Ya sé que si no se lo daban a Ralf, éste no iba a correr, pero...
Muy sólido Rockenfeller, rebañando puntos y estando siempre "al acecho". Sobre Molina, está claro que ha sido la gran rebelación de la carrera. Magistral, acabar a espaldas del actual campeón Timo Sheider (fuera de ritmo todo el fin de semana), con el Audi´08 también es un vacile. El jefe de Audi, creo que es el primer sorprendido de todos.
El catalán ha sabido sortear los problemas de la salida y ha sabido marcar un ritmo muy rápido y consistente, marcando una de las vueltas más rápidas de la carrera. No hay que lanzar las campanas al vuelo con Molina, ya que debe ser consistente durante toda la temporada, pero ya han visto todos, que lo demostrado en las World Series Renault no es casualidad.
No me han sorprendido en cambio las prestaciones de David Coulthard. La falta de kilómetros de pretemporada influye mucho y siempre he tenido claro que el DTM es un campeonato élite en sí mismo donde casi no hay lugar para "segundas etapas doradas". Es un auténtico campeonato para especialistas. Veo más fácil la adaptación de la Resistencia al DTM que la de la Formula 1 al DTM. Pero bueno, espero que Coulthard mejore y progrese con el paso de las carreras.
Bueno, lo dicho, otro ladrillo que me he "cascao", pero bueno. Seguiremos muy atentos desde Andalucía el desarrollo del DTM.
Muy buen analisis de la carrera. Yo no he podido verla en directo, pero la he grabado y me ha resultado un buen comienzo de campeonato con un gran Molina. Esperemos que pueda seguir con este nivel y demuestre lo gran piloto que es. Ahora a esperar un mes a la proxima cita en Valencia.
Carrera interesante con muchos pinchazos al principio; buena victoria de Paffet y carrerón de Molina puntuando en su debut y muy por delante de los otros debutantes Cheng y Coulthard
Sabeis donde se pueden ver las carreras del DTM? O en España no se pueden ver?
6 Comentario moderado
8Sí, se puede ver en los canales autonómicos del grupo Vocento: Onda 6, Canal 10 Andalucía, Las Provincias TV, Canal 6 TV, TVR, Bilbovisión, Teledonosti y Alava 7.
PD: ¡Enhorabuena HUNAUDIERES por la retransmisión! Muy bien comentada, ¿tú eras Igor, no?
Exacto, Igor Zamorano es mi identidad "secreta". La verdad es que me alegro de que la retransmisión haya gustado en general. Contamos con dos grandes en sus respectivas labores: Pablo Juanarena y Miguel Ángel de Castro.
Se hecha de menos esa preciosa parabolica en la F1 aunque tuvieron que destruir un precioso trazado de rectas al más puro estilo Monza y que tan sólo eran 3 chicanes y la zona del estadio. Lo repito nada como estos circuitos alemanes clásicos Nurbungring,Hockenheim,Orchesleben y la magnífica carrera en Norisring
Ahora paso ya a comentar la carrera: ¿Menudo desastre el de Audi, no? Entre los pinchazos de Tomczyk y Premat y el error de Ekstrom han perdido muchos puntos...solo hay que ver como se repartieron los puestos de puntos: 4 primeros Mercedes y del 5º al 8º Audi...
me ha gustado bastante la carrera aunque me e incorporado un poco despues de la vuelta 10 . En canal 6 de Murcia la imagen era muy buena aver si siguen así.
PD :Muy bien molina octavo
Para cuando podremos ver el DTM toda España?
El problema de que no se haya podido ver en toda España es que el único canal que ha apostado por el DTM tiene cobertura en función de las comunidades. A ver si para Valencia pueden llegar a un acuerdo para cubrir más territorio. No es lo ideal, pero por el momento es con lo que toca lidiar.
Creo que Ekström en su primera parada cambia neumatico por un pinchazo. O eso, o le metieron una penalización de la que no nos dimos cuenta. Yo me inclino por lo primero.
leyendo las declaraciones de Ekström tras la carrera... ¿hacer tres paradas formaba parte de la estrategia? ¿Prefirieron hacer una mas de las reglamentarias para llegar al final con las gomas en mejor estado? Es que me cuesta imaginar que quizas se hayan colado entrando a la parada cuando aún faltaban una o dos vueltas para abrirse la "ventana". Sería un error demasiado LOL. XD
Mattias Ekström (Red Bull Audi A4 DTM #5), 6th place: "I had a perfect race - but only until my engineer Alex (Stehlig) told me that I had to come in for another pit stop. The stops themselves were good, the car was fantastic. The tires were at the limit, but still okay. Last year, one my tires blew on the penultimate lap; today I didn’t have a puncture but three pit stops. Last season, I fought my way back to the top of the standings during the course of the year. We’ll try that again this time too."
brrrrrrrrrrrbbbbbbbbbbr y yo no pudiendo verla ¿alguien sabe si en alguna privada la retransmiten aunque sea en diferido?
Fenomenal debut de Miguel Molina, muy buen ritmo durante toda la carrera, sin errores y permitiéndose el lujo de presionar en las últimas vueltas al actual campeón del DTM ,T. Sheider, si en la próxima carrera consigue calificar mejor lo podemos ver entre los "gallos"... suerte Miguel
Rezo para que entre BMW en este campeonato y veamos cosa fina de verdad con tres fabricantes en pista, aunque sean los 3 alemanes,...en cierto modo añoro aquellos tiempos en los que Alfa Romeo les mojaba la oreja a los alemanes en su propia casa.
Vaya día el de Audi!!!! Para olvidar!! Es increíble la cantidad de incidentes que tuvieron. La próxima carrera en directo en Valencia., jej
Bravo Molina.
Junto a Merhi y Juncadella dieron color español a Hockenheim ayer.
Molina; magistral, Merhi; ya tocaba (y a ver si continua) y Juncadella; grata sorpresa.
Spanish Power.
Escribir un comentario
Para hacer un comentario es necesario que te identifiques: ENTRA o conéctate con FacebookConnect