Con la pole conseguida en la jornada de ayer, la segunda de la temporada, esperábamos que Miguel Molina pudiera luchar por la victoria en la carrera de hoy. No pudo ser. En una mala salida, Molina perdía dos posiciones, con Jamie Green y Martin Tomczyk, y decía adiós a sus opciones de victoria.
Nada más ponerse al mando de la carrera, Green ponía tierra de por medio con sus rivales y ahí se acababa la carrera. No hubo más carrera y ni Tomczyk ni Molina pudieron seguir el ritmo del británico. Molina trató de alargar sus dos primeros stint con el objetivo de recuperar posiciones y tampoco fue efectivo. En cada parada salía un poco más lejos de Tomczyk.
Poco más podemos decir de la carrera. Entre los que se estaban jugando los puntos, poco movimiento y las maniobras se pueden contar con los dedos de una mano. Un adelantamiento de Scheider a Rockenfeller y ver como Scheider dejaba que Ekström le superara para asegurar su subcampeonato. Es lo más que se pudo ver. La horquilla de Hockenheim no sirvió para ver apuradas de frenada y adelantamientos, algo habitual en ocasiones anteriores.
A partir de ahí, la fiesta fue cosa del DTM y los fuegos artificiales fueron los protagonistas en el habitual fin de fiesta de Hockenheim. Jamie Green se llevaba la victoria para Mercedes-Benz, pero todo lo demás era para Audi. Título, subcampeonato, título de equipos y rookie del año para Edoardo Mortara.
Al menos la última carrera del año nos deja el buen sabor de boca de ver a Miguel Molina en el podio, su mejor resultado hasta la fecha y que le podría servir para asegurarse un volante el año que viene.El DTM dice adiós a la temporada con Martin Tomczyk como campeón. Termina una era y en 2012 comenzará una nueva etapa con nuevos modelos, presentados al público en general en esta carrera.
Clasificación Hockenheim
1. Jamie Green HWA Mercedes 1h00m45.734s
2. Martin Tomczyk Phoenix Audi + 7.620s
3. Miguel Molina Abt Audi + 10.142s
4. Mike Rockenfeller Abt Audi + 22.486s
5. Gary Paffett HWA Mercedes + 23.985s
6. Mattias Ekstrom Abt Audi + 24.418s
7. Timo Scheider Abt Audi + 32.358s
8. Oliver Jarvis Abt Audi + 32.840s
9. Bruno Spengler HWA Mercedes + 33.201s
10. Filipe Albuquerque Rosberg Audi + 34.967s
11. Ralf Schumacher HWA Mercedes + 36.068s
12. Renger van der Zande Persson Mercedes + 42.319s
13. Edoardo Mortara Rosberg Audi + 46.307s
14. Maro Engel Mucke Mercedes + 46.772s
15. Susie Wolff Persson Mercedes + 54.523s
16. Rahel Frey Phoenix Audi + 1m02.122s
17. David Coulthard Mucke Mercedes + 1 lap
Comentarios
Esperemos que este tercer puesto le valga a Molina un asiento! Respecto a la carrera me quedo con el adelantamiento de Ekstrom a Scheider, que tampoco ha sido gran cosa pero espero que sea un preludio de lo que va a venir en 2012, y con ver a los tres modelos de 2012 rodar juntos.
Pero es un notición !1er. podium de un español en DTM!
Esa debería ser la noticia, enhorabuena a Miguel Molina.
Eso era lo que yo quería decir.
Esto es una web española o como mínimo del estado español o lo que quieras,la noticia tiene que ser lo que haga un español...mira,hasta Molina no había españoles en DTM...hombre no va a ser notición que haga un 10º o algo así,pero un "triunfito parcial" si...
a mi me interesa más que si gano el campeonato no se quien,que si el novato del año es otro,bueno me interesa el campeón,pero ya me entendeis
interesante
Puedes tener razón pero aquí se ha hablado del DTM antes de que llegara Molina y el campeonato está por encima del piloto español. Así lo veo yo. Hablamos de Molina cuando lo hace bien y cuando lo hace mal, cosa que otros no hacen. O te parecería bien ensalzar las victorias pero olvidar los fracasos?
qué tal Hunaudieres?Si estamos hablando casi de lo mismo o igual me he pasado de frenada.
Yo lo que quiero decir es que un español es más importante que un extranjero.
Que si el extranjero que sea hace su primer podium en DTM pues fale,pero si lo hace un español es muy importante.
Por supuesto que vosotros tratais el DTM y otros campeonatos aunque no haya españoles(y es hasta una de las razones de que me gusta vuestra web donde no sólo sale F1),pero hay que subrayar la actuación de uno de los nuestros.
Para acabar además para Molina en su 2º año en DTM es casi como una victoria para los mejores del DTM.
A ver, Miguel tiene y tenía el asiento asegurado para 2012. Tiene contrato por un año mas, asi que su continuidad en 2012, en principio, no corría, ni corre, peligro.
Estoy un poco desconectado de este campeonato, pero bien por el 3º de su compatriota,me gusto la ultima foto con el Audi,Mercedes y el nuevo BMW. Felicidades a Miguel Molina y un saludo a todos.
Lo que necesita Molina YA, es un coche "pata negra"
el proximo año todos los coches de cada marca serán iguales. De todas formas hemos visto este año que con los newumaticos de esta temporada el Audi de 2008 a sido el coche mas competitivo en muchas carreras. Asi que este año no a sido por coche.
Bien por "Molineta", Perdón, ya "Don Molina". Muy bien, espero que sea el preludio de más éxitos en 2012. Aquí en Cheste ya estuvo superior, lastima que falló en la quali y eso le arruinó la carrera y el fin de semana, a pesar de ser de los más rápidos. Por eso espero verle "on the top" el año próximo. Estoy seguro que así será.
Bien Molina!!
atentos a este tio.
Enhorabuena por Miguel, solo le deseo un buen coche para el año que viene ,lo demas vendrá rodado.
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