Interesante carrera la que acabamos de vivir en el Circuito de la Comunidad Valenciana Ricardo Tormo de Cheste. El trazado valenciano no es el más propicio para ver adelantamientos, pero gracias a nuestro Miguel “Kaiser” Molina y Gary Paffett hemos tenido las dósis de emoción extra que necesita cualquier carrera.
En la primera curva teníamos el primer golpe de efecto. Gary Paffett, que salía en cuarta posición, se iba largo en la primera curva y pasaba al fondo del pelotón. El líder del campeonato veía como su carrera se complicaba. A partir de ese momento nos tocaba esperar a las paradas en boxes con tres tácticas muy diferenciadas. O parar pronto como Paffett o esperar a que lo hagan los rivales, como Ekström o finalmente ir más largo que nadie en el primer repostaje y escalar posiciones como hicieron Tomczyk y Green.
A pesar de que Jamie Green y Tomczyk dominaban la carrera por posiciones, era Mattias Ekström el que tenía todo a su favor para lograr la victoria. Además, una vez realizada la segunda parada se quitaba a Bruno Spengler del medio, su único rival Mercedes, ya que el canadiense era superado por Martin Tomczyk y Oliver Jarvis.
El británico volvería a tener que retirarse como ocurriera en Hockenheim. Mala suerte la de Jarvis que no puede conseguir sus deseados primeros puntos como piloto oficial. Para ese instante de carrera ya teníamos a Miguel Molina y Gary Paffett luchando por la octava posición.
Molina, imperial, sobrepasaba a Paffett en una excelente maniobra completada en la segunda curva y no sin algo de chapa de por medio. A partir de ese momento le tocaba defender la posición, aunque finalmente, quizás con problemas en los frenos, Paffett recuperaría la octava posición. Sin lugar a dudas, esta lucha ha sido lo mejor de la carrera.
Clasificación
1. Mattias Ekström Audi Sport Team Abt Sportsline
2. Martin Tomczyk Audi Sport Team Abt Sportsline
3. Bruno Spengler Mercedes-Benz Bank AMG
4. Alexandre Prémat Audi Sport Team Phoenix
5. Timo Scheider Audi Sport Team Abt
6. Paul Di Resta AMG Mercedes
7. Mike Rockenfeller Audi Sport Team Phoenix
8. Gary Paffett Salzgitter AMG Mercedes
9. Miguel Molina Audi Sport Rookie Team Abt
10. Jamie Green Junge Sterne AMG Mercedes
Comentarios
Espectacular adelantamiento de miguel molina la lucha del final a estado bastante entretenida que pena que se lo devolviera en la ultima vuelta por lo demas falto un poco de accion durante toda la carrera
El adelantamiento de Paffet a Molina lo he visto a escasos 100 metros y hay ha pasado de todo. Le ha metido el morro del Mercedes y se han dado un par de caricias hasta q el bueno de Miguel ha cedido en la zona de cesped artificial. Si esto lo llega a hacer Hamilton a Vettel, tedriamos una post del accidente. Lo dicho, nada claro el adelantamiento de Paffet, por lo menos visto desde pista, puede que en la tv se vea diferente...
La verdad esque por la tele se vio cómo mas bien le echaba de la pista, parece que a Paffet no le sento demasiado bien que le adelantara un debutante pero nada que ver a verlo en la realidad
Puede que la carrera no fuera la Hoooooooos, pero te aseguro que peor fue la de Barcelona el año pasado, en la que, en la salida Ekström y creo que Kristensen le abrieron una avenida con palmeras a Shceider y ahí se acabó todo: Timo llegó primero a la primera curva y se acabó. Al menos en ésta Tomczyk remontó, Susie Stoddart estuvo picándose con Coulthard y Molina dio un recital de cómo picarse con todo un campeón del certamen como Paffett. NOrmal que en Audi estén que flipan con Miki...
la primera carrera de dtm que veo y la verdad que ha estado entretenida
Saludos, soy lector de este blog, la verdad no se como hacer contacto con ustedes, pero es para informarles que Jaime Algersuari esta en este mismo instante corriendo un momoplaza a toda velocidad por las calles de Santo Domingo, me gustaria ver algun post relacionado sobre esto.
Gracias espero haber ayudado en algo.
Saludos
Aora acabo de llegar del circuito i la verdad me ha parecido un buen espectaculo la carrera. Pero esperaba un poquito mas de acion. Los ex formula 1 creo que van ha pasearse por que valla carrera han echo los dos. La pena a sido Roberto Merhy en la F3 por que habria hecho un carreron seguro. bueno que a sido un buen domingo de carreras DTM,F3,copa 911 gt3 ( me a gustado mucho) y la copa Mini. Lo pero la partiipacion de la gente con dias como el de hoy se deberia llenar mas el cicuito. Se a dicho que 21000 personas pero no se a mi me an parecido menos.
pero aun asi habia la suficiente gente para que a la que te descuidaras te quitan el sitio (lo digo por que me ha pasado, que cabrones jeje) lo mejor ha sido el adelantamiento de molina, y tambien la banderita de audi que daban en la salida XD
Audi: "Red Bull te da aaaalas" Enhorabuena por Matias, gran piloto.
Menos mal que en Valencia los Audi no tuvieron problemas con los neumáticos, como en Hockenheim. Parece que por el momento han conseguido solventarlo.
Miguel puso contra las cuerdas a Paffet, muy buena actuación la del español...que por cierto, tuve la oportunidad de saludar y desearle suerte (en el stand de Audi).
Muy bien Molina, nos ha hecho levantar el culo, con perdón del asiento. Magnifico duelo, lastima que la fina Paffet se la devolviera. En fin, así son las carreras, ó así deberían ser.
Bien los Audi del team RedBull, aunque mal por Tomczyk, que ha sido descalificado por una tonteria tras hacer "la carrera" del día y acabar 2º. Un poco injusto, pero son las reglas, nada que objetar.
Y bien por los españoles de la F3, han demostrado su clase, aunque los resultados no hayan acompañado. Un poco mal Merhi por su reacción tras el toque que lo eliminó, pero era un poco comprensible, se salió justo delante de su club de fans.
-- editado por última vez a las 11:02
"Martin Tomczyk fue excluido durante la tarde del domingo después de que sus mecánicos le colocaran durante una de sus paradas en boxes uno de los neumáticos del juego que su equipo descartó tras la calificación." Sportmotores.es
Enorme fallo del equipo Abt Sportsline!! Wolfgang Ullrich (jefe de Audi Sport) debe de estar muy enfadado.
Que pena Tomczyk, esta mostrando un nivel grandisimo en este comienzo de temporada, pero un reventon en Hockenheim y el error de su equipo en Valencia le han dejado con 0 puntos, cuando perfectamente podria ir lider del campeonato.
Asi pues Spengler segundo sumando dos puntos mas y siendo mas lider y Paffett 7º sumando un puntito mas. Premat pasa a ser tercero con un Audi satelite de 2008. Y Molina otra vez en los puntos, es 9º en el campeonato.
Cambiando de tema, según he leido en el periodico AS, a Cheste asistieron unas 21.000 personas... Eso es aproximadamente la mitad de asistencia que tenia Montmelo. Yo espero que el DTM no vuelva a Valencia, ni el publico esta a la altura ni tampoco el circuito, cuyo trazado no es adecuado para el automovilismo de tan alto nivel. Si no se puede volver a Barcelona (o los responsables del circuito no quieren), ahí estan el Motorland de Aragon y el circuito de Navarra (Los Arcos) como posibles opciones...
Saludos.
Comentarios de los pilotos de Audi Sport Team Abt Sportsline tras la carrera:
Martin Tomczyk (Red Bull Audi A4 DTM #6), descalificaco: "La estrategia fue excelente, el coche estaba funcionando a las mil maravillas y yo era capaz de conducir una vuelta rápida tras otra. Después de la segunda parada en boxes salí detrás de "Eki" y hasta tuve algo de espacio detrás de mí. No pensé que sería capaz de avanzar al segundo después de comenzar desde la novena posición. Esto hace que la descalificación sea aún más frustrante."
Mattias Ekström (Red Bull Audi A4 DTM #5), 1º: "Estoy feliz, y con una gran sonrisa en mi cara que me durara hasta mañana. Aquí he logrado un triplete, pole position, vuelta rápida y victoria. Había mucha presión sobre mí. El coche era bueno desde un comienzo. Es por eso que tuve que encontrar un buen compromiso entre el cuidado de los neumáticos y la velocidad. Estoy muy satisfecho de haber ganado de nuevo después de un largo periodo de tiempo."
Timo Scheider (Audi A4 DTM #1), 4º: "Mi salida ha sido buena. En la segunda curva fui por el exterior, que resulto ser lo mejor. Tuve un ritmo muy alto en la primera parte de la carrera. Las paradas en boxes fueron muy buenas, pero en la parte media de la carrera tuvimos un problema con la presión de los neumáticos traseros y por eso no podíamos atacar. En el ultimo stint con la presión de inflado modificada fuimos muy bien otra vez. Puedo estar satisfecho de haber avanzado tanto desde el décimo lugar.
Miguel Molina (Audi A4 DTM #18), 8º: "Creo que fui demasiado conservador en la primera vuelta. Es difícil encontrar un ritmo detrás de los otros coches. Queríamos avanzar algunos lugares con nuestra estrategia de parada en boxes, pero por desgracia, cometí un error en mi segunda parada y me fui un poco lejos. Es por eso que me quedé en la misma posición en la carrera y no pude avanzar más. Al final hubo una batalla con Gary Paffett. Primero le adelanté. En la última vuelta, él me atacó, puso algo presión sobre mí y me ha adelantado de nuevo."
Oliver Jarvis (Tabac original Audi A4 DTM #2), 14º / abandono (presión del combustible): "Mi primer stint fue muy bueno. Por desgracia, no fui capaz de superar a Bruno Spengler. Así que me quedé detrás de él todo el tiempo, controlando mis neumaticos. Desafortunadamente, tuvimos un problema después de la segunda parada, la presión de combustible se fue de repente. No sé la causa exacta todavía. Eso significaba el final de mi carrera. Es una lástima porque las cosas iban muy bien hasta ese momento. Hoy hemos vuelto a perder muchos puntos otra vez."
Pues con la descalificación de Tomczyck y el problema de Jarvis con la presión de combustible...y en Hockenheim con los pinchazos y tal...los Mercedes están saliendo vivos ...de momento.
y Molina vuelve a cazar un puntito...Tras 3 temporadas, ni Legge ni Stoddart han cazado ningún punto, y algún que otro ilustre le va a costa bastante más.
Molina dió mucho espectáculo. Me supo muy mal el adelantamiento de Paffet en la última vuelta. Yo estaba en el sector naranja y...menudo adelantamiento le hizo Molina al británico a final de recta...im-presionante!!!
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