Una de las grandes noticias del año, ha sido la llegada de BMW al DTM. El fabricante alemán se une a un campeonato con el que historicamente está muy relacionado. Una decisión que han aplaudido desde los dos participantes, Mercedes-Benz y Audi. Pero las buenas palabras se han acabado.
Mercedes-Benz no está muy contenta de la forma en que ha llegado BMW. Los de Suttugart se quejan de que la decisión de BMW de llegar al DTM aún no sea oficial y que antes de que eso se produzca, BMW trate de llegar poniendo sus condiciones de entrada. Condiciones, todos podemos poner condiciones dide Haug. Pero lo que quizás más esté doliendo en Mercedes es que BMW ha comenzado a “tocar” tanto a ingenieros como a pilotos de Mercedes. Norbert Haug lo resume:
Tenemos ganas de que lleguen nuevos participantes, pero no estamos aquí para complacer a BMW
Vía | Touringcartimes
Comentarios
Es normal lo que estan haciendo los dos fabricantes , muy de tontos seria que BMW no tocara a gente para beneficiarse de su experiencia y muy de tontos seria que si se llevan a tu gente no quejarte
Mercedes no puede pretender que BMW vaya de pardillo por la vida , aunque tampoco hay que pasarse de listo.
¿ para cuando SEAT en el DTM ? si quieren entrar marcas japonesas ¿por que no una marca medio alemana ?
Porque ya esta Audi representando al grupo VAG.
mmm la verdad no me gustaria que entrara Seat al DTM, preferiria marcas estilo Lexus, BMW etc. no se si me de a entender.
Podrian llamar Exeo a un par de unidades de años anteriores a la temporada en curso.
Bueno, la situación no es tan grave, es sólo que la "batalla" también se libra fuera de la pista, BMW ataca y Mercedes se defiende, es normal.
Nada nuevo, y más tratándose de dos marcas tan directamente rivales en el mercado.
-- editado por última vez a las 19:38
Así como lo dices M.A. Mercedes está al tanto del potencial de BMW quienes, por tradición, han sido grandes animadores de estas competencias. Ya tienen experiencia ganándose a Mercedes, Opel, Alfa Romeo y Audi...
Mercedes tiene temor de perder su supremacía...el miedo es libre.
Que supremacía? Me imagino que sabras que AUDI se ha llevado los últimos 3 campeonatos, y 5 de los últimos 8. Hay que tener mucho miedo a BMW? porque últimamente no es que esten ganando demasiadas cosas, cuando se autodefinen como la marca mas deportiva de las 3 alemanas
mmm, has escuchado de las 24 horas de Nurburgring?
Yo creo que Haug se preocupa por nada, Mercedes Benz es muy superior a BMW en todos los campos, hasta en los autos de calle se ve esa clara superioridad,Mercedes siempre ha sido sinónimo de alta calidad automotríz por muchas décadas, Mercedes es para la industria automotríz, lo que Rolex es para la industria relojera, valga la comparación. Saludos desde México.
Eso pudo haber sido hace ya algunos años, al día de hoy BMW y Audi están a la par de Mercedes y en algunos aspectos lo superan. De relojes no te respondo porque no tengo conocimiento, aunque me imagino que también ya hay mejores marcas que Rolex.
Tienen razon en la comparacion Rolex es a relojes como Mercedes es a autos. Me explico, rolex es una muy buena marca pero que en los utlimos años ha sido superada en cuanto a lujo, maquinaria y exclusividad por otras tantas. Lo mismo pasa con Mercedes, yo soy mexicano y creci con ese tabu, que Mercedes era la mejor marca en cuanto a lujo y motores, una fama muy bien lograda de este lado del charco por que cuando la competencia era Cadillac y Lincoln los superaba con creces, pero ahora las cosas han cambiado y Mercedes no esta por arriba de BMW u otras marcas, y esta temporada ha bajado de nivel hasta en la F1 si acaso en motores que ahora son los que mandan.
Efectivamente, Mercedes tiene mucha fama y prestigio, ganada a lo largo de los años, pero hoy comparativamente su superioridad en calidad no es tanta. Y te lo digo yo que conozco las "excelencias" de su serie C, que en calidad comparada con sus rivales, no es pa' echar cohetes, creetelo, y además a un precio muy superior que su competencia.
Hoy día hay muchas marcas que fabrican muy buenos coches. Quizá Mercedes al intentar acceder a un mercado más amplio, ha rebajado sus estandares de calidad, y otras marcas de menos "alto standing" no tienen nada que envidiarles. Es posible que con las series más altas, la clase E ó S, Mercedes todavia sea un referente, pero en la clase C que es lo que yo conozco, hay cosas que dejan bastante que desear.
BMW esta muy a la altura de Mercedes en muchos ambientes en los que coinciden.Mas alla del mundo automotriz,en la competicion BMW en Williams a mediados de la decada actual era comparable a los McLaren (en los circuitos rapidos los Williams eran coches record cuando predominaban los V10),en la DTM en los noventa tambien,y no se me ocurre mas.
Estoy de acuerdo que Mercedes está por encima del resto de marcas, en todos los aspectos, solo que lo dosifican tanto que enseguida son igualados por el resto. No debemos olvidar que cuando mercedes ofrece algo, son el resto los que tienen que añdir algo para superar a Mercedes, pero siempre Mercedes va por delante.
Como ejemplos, los Airbags, el ESP, el BAS, el ABC (muy exclusivo y prácticamente único del SL). Eso sí, todo tiene un precio, y Mercedes sabe cobrarlo.
En cuanto a la bajada de calidad, se debe fundamentalmente a que a Mercedes, se le ha atragantado la electrónica. Los primero coches "electrónicos" de Mercedes fueron auténticas basuras y eso mismo se tradujo en sus camiones. Los Actros presentados en el 97 fueros de los peores camiones que se recuerdan.
Ahora, su electrónica y su diseño está a un nivel que sigue aumentando. Recordemos que Mercedes sigue siendo el lider indiscutible en coches de lujo (clase media y alta, donde el S es el rey dejando "en ridiculo" por número de ventas a los A8 y Serie 7.
Si BMW o AUDI vendes más coches es por sus gamas bajas (serie 1, serie 3, A3 y A4) En el resto de gamas, salvo alguna excepción muy puntual, los Mercedes están mejor valorados, y con diferencia, de sus rivales alemanes.
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