Empiezo este artículo adelantando que únicamente es fruto de las muchas especulaciones que corren últimamente por el mundillo de la Fórmula Uno y después de que nuestro amigo Lobato quisiera ayer apuntarse el tanto de que Alonso no terminará su contrato con McLaren.
En primer lugar, aclarar, que Lobato lo que dijo fue que no finalizaría su contrato con el equipo de Woking, es decir, que no cumplirá los tres años que firmó. Creo que dada la situación que Alonso está viviendo actualmente en McLaren, no hace falta tener hilo directo con el asturiano y su representante – como es el caso de Lobato – para imaginarse que no acabará su contrato.
Y eso es lo que hizo ayer Lobato, asegurar que no cumpliría su contrato, pero sin apoyarse para ello en ninguna declaración, ni por supuesto, en ningún acuerdo que haya podido alcanzar Alonso con otro equipo. Y a eso iba. Al posible destino del Campeón del Mundo. Habiendo logrado el título con Renault y tras haber recalado en McLaren, ¿donde puede ir ahora Alonso? Pues a todos se nos ocurre la misma respuestas: ¡Ferrari!
Pero esa opción, la única viable a nivel económico y deportivo, no parece nada fácil. Para empezar, Alonso siempre ha presumido de haber logrado sus títulos contra Ferrari. No olvidemos los enfrentamientos dialécticos que el piloto español mantuvo, sobre todo el año pasado, con la Scuderia, a los que acusó de gozar de trato de favor por parte de la FIA.
Sin ir más lejos, esta misma semana Jean Todt aseguraba que mientras él siguiera en Ferrari, Alonso no ficharía por el equipo italiano. Pero para alivio de aquellos a los que les gustaría ver a Fernando al volante de uno de los bólidos rojos, es más que probable que Todt deje este año el equipo. Y su más que posible sucesor, Ross Brawn, sí que podría ser una figura con la que Alonso se entendiera bien. Como podeis observar, todo son suposiciones y tienen que cuadrar muchas piezas para que Alonso acabe vestido de rojo.
Pero lo que sí parece claro es que el dos veces Campeón del Mundo no soportará la situación que está viviendo en McLaren durante mucho tiempo más. Este año no le queda otro remedio que apretar los dientes, aguantar todo lo que le echen, y luchar por lograr su tercer título a pesar de todo. En McLaren le han puesto a su disposición el mejor coche de la parrilla, pero no le están dando el trato que se merece un Campeón del Mundo.
Cierto es que nadie podía esperarse el rendimiento que está ofreciendo Hamilton. Un novato con proyección parecía el compañero ideal para Alonso, pero el británico le ha salido respondón. Y eso no ha hecho más que darle la cuartada necesaria a Dennis para inevitablemente decantarse hacia el que es su protegido, su niño. Quizás no le podamos culpar por ello, pero está claro que Alonso, por muchas carreras que gane, nunca hará llorar a Dennis, como sí lo hizo Hamilton en Canadá.
En resumen, Alonso está que se sube por las paredes, no soporta que un rookie le esté haciendo sombra y mucho menos que en McLaren no estén respetando su condición de número 1, algo que por otra parte se ha ganado al haber ganado los dos últimos títulos mundiales. Desde el entorno de Alonso ya se empiezan a lanzar globos sonda como el que ayer nos sopló Lobato, y esto no ha hecho más que empezar.
Comentarios
completame de acuerdo con el post…
Alonso no hará llorar a Dennis, ni tampoco a Alonso le dejaron llevarse su primer trofeo de campeón en McLaren, como lo hicieron con Jamilton, ya que salvo el primero de Jamilton, el resto estan todos en Woking…
Lo debe estar pasando mal viendo que todo son mimos para el gregario del equipo, y para el campeón del mundo, si gana bien… pero si el Jamiltón queda por delante de Alonso, el box de McLaren salta de alegría…
Y porqué sólo puede ir a Ferrari, y no podría volver a Renault??? creo que tampoco es que hubiera my mal rollito al final, un poco raro pero no salieron discutiendo…
Hola!
Que opinais de lo que pone aqui? no cita fuentes ni nada, con lo que puede estar inventado.
El titular es: Dennis incumplió un pacto con Alonso en Indianápolis
y en enlace: http://www.elperiodico.com/default.asp?idpublicaci...PK=46&idioma=CAS&idnoticia_PK=416902&idseccioPK=1011&h=
Creo que en enlace copiado se ha cortado; otro modo de llegar a ella:
http://meneame.net/story/dennis-incumplio-pacto-al...
Como ya he comentado en otras noticias de este blog, el domingo durante la carrera le hicieron la pirula a Alonso para que no la ganara, le avanzaron su segunda parada a boxes para que no pudiera adelantar a Hamilton en los repostajes. Y eso se ve claramente en el orden en que entraron en el primer repostaje (primero Hamilton y a la vuelta siguiente Alonso) y despues en el segundo repostaje entro primero Alonso en vez de Hamilton. Pero dnd si que se muy claro es en el tiempo que se estubieron uno y otro parados cargando combustible en el segundo repostaje. Alonso entrando una vuelta antes estuvo 6,5 segundos y Hamilton una vuelta despues estuvo 7 segundos. Alonso tardo menos en repostar y tenia que dar una vuelta mas. ¿Como se explica eso? Pues que aun tenia gasolina en el deposito como para dar almenos 2 vueltas mas, las 2 vueltas necesarias para respetar el orden de entrada del primer stind (primero Hamilton, despues Alonso). Para mi esta clarisimo, lo que no entiendo como la prensa española ya no solo no monta en colera como si hizo la inglesa en Monaco, sino que ni comenta esta situacion, solo se fija en un no-adelantamiento que esta rozando la ilegalidad pero que es imposible que se investigue por la FIA al ser del mismo equipo los 2 y no haber corrido la sangre en la pista. SPAIN IS DIFFERENT.
Alonso vete a Ferrari porfavor. No mas Negros compañeros!
Con lo que odio a este trio (Lobato, Serrano y Alonso), y con lo que odio a ferrari creo que es lo mejor que puede hacer, mas motivos para odiarle. El único motivo por el que quiero que gane ahora es porque lleva un McLaren aunque el futuro esta asegurado gracias a Hamilton.
1º Lobato es un inepto que solo ve lo que los alonsistas quieren ver
2º Hace 3 semanas era Hamilton el que iba a Ferrari, ahora es Fernando??
3º Alonso es campeon, pero va a decirle alguien a Hamilton que no gane carreras? que no sea lider del mundial?
4º Alonso sin darse cuenta, es un piloto perfecto para Ferrari, aunque a el no le guste la Scuderia ni viceversa. Fernando hizo en Renault lo que Schumacher en Ferrari, crear un equipo campeon a su alrededor, y gano 4 campeonatos.
Pero la decision la tomo hace dos años, y creo que hubiera pensado lo de ir a Ferrari si Schumi hubiera dicho a Ferrari que lo dejaba antes.
Y respondiendo a esta noticia. Yo de Fernando me pasaba a BMW el año que viene, que si sigue esta progresión dara mucha mas guerra para el 2008 y siendo las 2 marcas enemigos declarados en el mercado, les puede doler mucho mas que les gane Alonso con el rival de toda la vida.
Para Likan1977, sobre el segundo repostaje… Pedro de la Rosa dijo: Lo mejor que puede hacer Alonso ahora es entrar antes para salir con neumáticos nuevos y adelantar a Hamilton. Es decir, que de la Rosa ya auguraba que esa era la mejor acción para Alonso antes de que se hiciera. Con lo cual ese segundo repostaje estaba pensado para que Alonso adelantara lo único que no salió bien.
Totalmente de acuerdo con el Post, pero y Toyota? Yo no olvidaría a los Japos.
-Tienen pasta, lo q no tienen es competitividad
-Es más que probable que vayan a tener un asiento libre de aquí poco, cosa que en Ferrari es menos viable
- Ya se rumoreó antes del 2006 que Toyota había contactado con el español
-Alonso ha sido 2 veces campeón del mundo, con un equipo que junto con él fueron adquiriendo experiencia hasta llegar a la cima.
-Alonso tal vez quiera levantar el desafío de levantar a un equipo con experiencia, presupuesto y mucha motivación.
WinGer, no voy a discutir yo ahora lo que diga Pedro DLR y a toro pasado como estamos se ven las cosas de otra manera. Pero segun lo que han reconocido en la propia McLaren, en el segundo stind Hamilton tuvo problemas con sus pneumaticos y Alonso iba mucho mas rapido que el, estaba clarisimo que le iba a adelantar encuanto Lewis entrara a boxes a hacer su segunda parada, cambiar la estrategia y entrar antes no era la mejor solucion y no fue precisamente Alonso quien lo pidio (reconocido por el) sino que fue impuesto desde el muro. Y pq no adelantaron la entrada de Hamilton si tenia los pneumaticos mal? Supeditaron la estrategia de Alonso a lo que hiciera Hamilton pq este iba en primera posicion. Manda huevos: un rookie teniendo como gregario al campeon de las 2 ultimas temporadas.
De acuerdo con el artículo, esta claro que Alonso no va ha durar en Mclaren, no hace falta ser un lince para saber que la cosa no marcha, este año no creo, pero me da que el año que viene vemos a Alonso con otros colores. Mención a la opinión del "Profesor" en este enlace, me quedo sobre todo con esta frase:
"En mis tiempos, el piloto era más importante que la máquina; ahora, primero es la tecnología, las manos van después. Y los coches están tan igualados por culpa de las limitaciones y los avances tecnológicos que es muy difícil adelantar en carrera. Las carreras se deciden desde los boxes. La estrategia de los patrones marca la fórmula 1, lo único que se sale de sus cuentas son los errores de los pilotos".
Yo estoy de acuerdo, dudo que hoy en día, con la dependencia de la aerodinámica y el monopolio de neumáticos se puedan ver duelos como los que protagonizaban genios como Senna,Prost,Mansell,Piquet … Por tanto, este año, esta claro que para ganar la carrera, habiendo igualdad de estrategias como hay en Mclaren, la carrera la gana, no el mas rápido, sino quien hace pole el Sábado, creo que este fin de semana ha sido la confirmación definitiva, ya que si ni los Mclaren ni los Ferrari se podian adelantar entre ellos durante los 23 segundos a fondo del oval de Indy, entonces, ¿donde van ha poder adelantar sino?. Saludos.
Alguien en Ferrari está ahora mismo con el símbolo del $ brillando en los ojos. La de camisetas rojas que se venderían en España y recala en Ferrari.
Yo creo que Alonso no es tonto, y primero querrá demostrar lo que vale en McLaren. Y cuando esté a punto de conseguirlo (que no me cabe duda de que lo hará), dirá lo mismo que en Renault. Que se siente ninguneado y que se va. Entonces en McLaren habrán lágrimas. Soñar es gratis.
Alonso sabe lo que hace y dice en cada momento.Nada es improvisado cara al publico.
El negrito va de listo desde el primer dia, no queria venir a aprender de alonso sino a ganar como ya dijo.
Alonso es el campeon y hamilton aun no ha demostrado nada.Recordad: Hungria 03,06(bajo la lluvia) USA 04, R360 a Schumacher, San marino……El es el campeon y lo demostrara si le dejan competir justamente.
y porque no BMW?
Ahora falta que quieran hacerle sitio en Ferrari, porque ¿a quién quitan?
Es lógico, Alonso llega a McLaren depues de ganar 2 mundiales, y llega el rookie, el novato y resulta que le a superado, le a superado 2 veces. Puede que no le supere mas o que demuestre que es mejor que Alonso, no lo se, pero lo que está clarisimo es que tanto en Canadá, como en Indianápolis, LEWIS HAMILTON PILOTÓ MEJOR QUE FERNANDO ALONSO. Y a Alonso (lógicamente) le da muchisima rabia, que su mayor competidor, el que le esta ganando, esté en su propio equipo. FIN.
Jandriux, mas razon no podrías tener, yo no soy español,ni ingles, asi que la opinión mia es más "neutral", creo que Hamilton a manejado mejor que Alonso las carreras, simplemente, Alonso no ha podido con Hamilton, asi que…
PD: Esos comentarios de "el negro",etc, me parecen muy racistas, creía que en España eran más respetuosos, que lástima U_U
Antes no se, pero en la F1 actual las carreras no se ganan solo en la pista, en el muro tienen mucho que decir y con 2 pilotos de iwal talento y el mismo coche entre manos las estrategias deciden el ganador. La carrera de Montreal fue un puto caos y Alonso, aparte de algun error motivado por la premura de adelantar, tuvo toda la mala suerte que se podia tener y Hamilton toda la suerte que se podia tener aparte del talento innato que tiene, que es innegable. Pero en Indianapolis estuvieron muy igualados en toda la carrera y Alonso presionando a Hamilton en el segundo stind, asi que iba mas rapido, entonces pq optaron en adelantar la segunda parada en boxes de Alonso si iwalmente lo adelantaria cuando tubiera la pista limpia por delante? Yo ahi veo algo muy raro (tenia suficiente gasolina para dar 2 vueltas mas, tenia los pneumaticos mejor que Hamilton y no necesitaba avanzar la parada para adelantarlo) pero soy el unico que lo veo asi, asi que debo estar equivocado. Tendre que empezar a tomar medicinas para la paranoia.
Lo que hay que hacer es QUEJARSE MENOS Y COMPETIR MAS. Si Alonso esta pensando en irse a las primeras de cambio cuando las cosas no van bien, ES UN COBARDE, y todos sabemos de que pasta esta hecha Alonso cuando la situacion es adversa y tiene que luchar con mas de uno.
Canada y USA son de los peores circuitos en los que ha corrido Fernando, siempre se le han dado fatal, asi que no hay porque alarmarse tanto.
Y lo de negrito y demas sobra, que encima de rabiosos, hay gente que es imbecil y no respeta a los demas.
Linkan1977, coincido contigo, en la cadena ITV ha comentado esas dos vueltas de mas, sin contar que durante la Q3, creo recordar que Hamilton lo tuvieron quemando gasolina una vuelta mas que Alonso, vuelta que por supuesto la FIA le devolvería en la carrera, así que creo que la calificación de Alonso no estuvo nada mal, de hecho creo que declaro que su objetivo era la primera linea no la pole. Teniendo en cuenta todo esto, que después te hagan parar con gasolina unido al hecho de que en indy el riesgo de safety es en las primeras vueltas sobre todo por la curva 1(mirad el año pasado), no se porque iban ha adelantarle la parada para protegerse de un Safety, precisamente este fue el mismo argumento que utilizo la prensa Británica en Monaco para decir que le habían robado la carrera a Hamilton, solo que el circuito de indy es ligeramente diferente,¿no os parece?.
Lo cierto es que teniendo en cuenta todos estos pequeños detalles, uno se mosquea bastante, en Mclaren siempre han presumido de un trato equitativo a sus pilotos, pero lo cierto es que en todas las confrontaciones:
Lauda-Prost Prost-Senna Hakkinen-Coulthard Raikkonen-Montoya
siempre para Ron Dennis ha habido un "favorito" y un "comparsa" y yo creo que este año, todos sabemos que para Dennis el "favorito" es Hamilton y lo gracioso del caso es que en todas esas confrontaciones que he mencionado siempre uno de los pilotos ha tenido que dejar Mclaren en circunstancias "poco amistosas" y mucho me temo que la historia va ha volver a repetirse.
PD:Aquí se puede ver el intento de adelantamiento de Alonso a Hamilton, el cual ya comente en otro post que me parecía totalmente correcto, en cambio al final se ve que en la siguiente vuelta Alonso se pega al muro y agita la mano, Alonso dice que era para refrigerar los frenos, pero ¿porque agita la
Hola
creo que antes de pensar en irse tiene que ganar a su compañero y que no se puede vivir de glorias pasadas, cada temporada tienes que demostrar lo que vales. cada año empiezas con 0 puntos igual que el resto
y si se queja que no le quieren que vaya de put* o con la familia y que no mezcle una cosa con otra. estas para ganar no para que te soben y te agan mimos…
1bso, 10
Likan, a mí no me parece una tontería lo que dices, tal vez fuera cierto. Yo no pude seguir la carrera desde casa (la vi por gentileza del R.Madrid en el antepalco, estaba en otra fiesta) y es difícil juzgarlo así. Si no recuerdo mal en las últimas vueltas antes de hacer la segunda parada Alonso perdió algo de tiempo con Hamilton. Pudo ser un error o que también sus neumáticos espezaran a flaquear (eran los blandos). En cualquier caso si hubiera salido a continuación el SC, aparte de que toda la prensa inglesa echaría espuma por la boca, se hubiera encontrado Alonso con la misma jugada de suerte que le perjudicó en Canadá. Son todo cosas de las carreras, y deben quedar en la pista. Ahora ya estamos en Francia. Un saludo.
ESE SERIA EL TIRO DE GRACIA PARA QUE LA FORMULA 1 DEJARA DE SER INTERESANTE, DEBEN ACEPTAR QUE UN HOMBRE NO SIEMPRE VA A GANAR TODAS LAS CARRERAS, POR MUY TALENTOSO QUE SEA, ESAS EXCUSAS DE QUE EL PREFERIDO ES HAMILTON Y POR ESO TIENE MEJOR TRATO NO ME JODAN… AHORA EL NIÑITO ASTURIANO QUIERE UN LUGAR DONDE LE PONGAN TODO EN BANDEJA DE PLATA.
Ronin, el niñito asturiano que tu dices es bicampeon del mundo y de las 2 ultimas ediciones, y Hamilton por muy bueno que sea no deja de ser un rookie. Si alguien merece un trato de favor creo que tendria k ser Alonso, almenos por meritos propios y pq fue contratado para levantar la escuderia, que no olvidemos que estaba hundida.
Pero bueno despues de estudiarme todos los tiempos por vuelta de la carrera y las diferencias entre Hamilton y Alonso antes de entrar al segundo repostage, creo que ni respetando el orden de entrada en boxes (primero Hamilton y despues Alonso) podria haber ganado la posicion a Lewis. La vuelta antes de entrar, Hamilton le llevaba una ventaja de 2,036 segundos y una vez los 2 ya otra vez en pista la ventaja se habia reducido 1,233 al paso por meta de la siguiente vuelta. 8 decimas le recorto Alonso avanzando su parada, pero si hubieran respetado el orden no creo que hubiera podido correr 1 segundo mas rapido con menos gasolina y pneumaticos viejos (o kiza si pero seria mucho especular ya). Si no hubiera tenido ese pekeño error de frenada en la vuelta 47 dnd piso la hierba ligeramente y dnd perdio 1,3 segundos, lo hubiera tenido mas facil, pero… los errores se pagan y Hamilton no cometio ni uno.
Justo ganador Hamilton pero ahi queda la dudosa eleccion de estrategia dsd el muro, se la jugaron y salio mal, aunke la otra opcion era mejor. Doy por finalizada mi pequeña cruzada personal jejeje perdon por haber dado el coñazo tantos dias :P
Perdon, la ventaja se habia reducido "a" 1,233 segundos. Me habia dejado el "a"
Es un placer tener alguien que te desmenuce las carreras que no has podido seguir bien Likan, ja, ja. Por cierto, la del día 1 me pilla de viaje y seguro que la veo en un mal bareto, estate atento y graba por si acaso, gracias.
jejeje trankilo Toni22m que si veo algo raro durante la carrera no pienso parar hasta encontrar una explicacion razonable, soy un poco rayao con estas cosas. Durante la carrera del domingo me llamó mucho la atencion este hecho y no entendia pq le avanzaban la parada si siempre se ha dicho que entrando despues tienes mas posibilidades de ganar la posicion, lo que no sabia es el tiempo exacto que le llevaba de ventaja Hamilton antes de entrar a boxes Fernando. Supongo que desde el muro vieron que era casi imposible recuperarle los 2,036 segundos que le llevaba en la unica vuelta de mas que tenia y decidieron jugarsela adelantando la parada a ver si sonaba la flauta, pero fue peor pq aunke tuviera pneumaticos nuevos iba cargadito de gasolina y la diferencia de tiempos de ir vacio pero con pneumaticos viejos o cargado pero con pneumaticos nuevos es favorable a la primera opcion en 2 o 3 decimas, a la postre insuficientes para recuperar el segundo que necesitaba. Lo cual me hace pensar que Alonso perdio la carrera (o almenos las posibilidades de ganarla) en el error que cometio en la vuelta 47, cuando bloqueo la rueda delantera izquierda y se salio ligeramente d la pista, perdiendo 1,3 segundos.