La mayoría de pilotos habían acabado ya su vuelta lanzada y apretado el botón “pisando huevos” para ahorrar combustible, cuando el BMW de Nick Heidfeld y el Renault de Fernando Alonso apenas estaban iniciando su último intento de vuelta rápida. Las imágenes eran absolutamente espectaculares, y por lo menos a mí, me han recordado a los juegos malos de Fórmula 1, en los que dando gas pasas al resto de monoplazas como si fueran parados. Pero con una diferencia: esto no es ningún juego.
Las imágenes on-board desde el BMW son impagables, y si ya es complicado concentrarte para darlo todo en una vuelta limpia, no quiero ni pensar lo fácil que debe ser despistarse viendo un puñado de coches deambular por la pista a tu alrededor. Fuera de la trazada y todo lo que queráis, pero seguro que desvían la atención del piloto que va en vuelta rápida. Y para muestra, un botón: Nick y Fernando se han quejado a los comisarios de esta situación, ya que entienden que la lentitud de estos monoplazas les han perjudicado en su vuelta, sobre todo al alemán, que cuantifica en 2 décimas el tiempo perdido.
Nick Heidfeld lo ha explicado así: “Estaban como aparcados en el circuito, creo que eran los dos McLaren justo en la entrada de la curva 4, en medio de la trazada. No pude trazar por donde quería, especialmente por la frenada. He perdido tiempo ahí, al menos unas dos décimas, y si miras los tiempos, estaban muy, muy ajustados. Tendría que haber sido tercero“. Y fue séptimo. Aunque el perjuicio para el español no fuera tan importante, Alonso también se ha quejado a los comisarios al final de la clasificatoria. ¿Habrá sanción por molestar claramente a otros pilotos en su vuelta rápida? No creo.
Gracias por avisarnos, David!
Vía | Autosport
Comentarios
Pues yo creo que si debería haber alguna sanción.
deber claro que deberia haber sancion pero como van a sancionar a hamilton por molestar a heidfeld y a alonso. sancionaran a alonso por esperarse tanto para dar su ultima vuelta rapida.
bromas a parte kubica tambien deberia ser sancionado ya que molesto tanto como los mclaren. los unicos que lo hicieron bien fueron los ferraris especialmente raikkonen que freno en plena recta para no molestar ni a heidfeld ni a alonso
Me decanto por la sanción
Ya lo comente en otro foro, que la mayoria almenos iban fuera de la trazada, pero es que a los McLaren se los encontro de golpe en la trazada yendo muy, muy lentos. Almenos se han quejado, pero dudo que sirva de algo…
Sancionados Kovalainen y Hamilton con 5 plazas menos en la parrilla de salida.
http://www.autosport.com/news/report.php/id/66021
Que Heidfeld ha sido perjudicado, quizás, porque se ha encontrado a los dos McLaren en la trazada buena de esa curva. Como dice Nick puede haber perdido un par de décimas que le hubieran venido fenomenal.
Alonson en absoluto, a él no le han molestado en absluto en su vuelta rápida.
se confirma la sancion de 5 puestos en parrilla para los pilotos de mclaren; la verdad es que las imagenes desde el coche de heifield eran espectaculares.
Mañana alonso justo por delante de kovalainen y hamilton
Eso, eso, eso, sanción doble para Mc Laren por hacerse los listos. A Hamilton le han salido las cosas muy mal, entre el error en la calificación y la sanción se ha hundido en la parrilla. La carrera promete mucha emoción atrás, la pena es que va a estar dominada por Ferrari si el tiempo no lo impide.
Mejor que la domine Ferrari y no Hamilton, aunque no tardara en ponerse en cabeza… Pero saliendo entre coches esperemos que tenga un percance y se le vea a Dennis llevarse las manos a la cabeza. Pequeña me parece la sancion de todas formas tenian que salir desde boxes.
Según una noticia en inglés, la primera que he podido encontrar, los 2 pilotos de McLaren fueron ya sancionados con 5 puestos en la grilla.
http://en.f1-live.com/f1/en/headlines/news/detail/...
detail/080322131949.shtml
no me he dado cuenta de que hayan estorbado, pero supongo que sería por el madrugon, asique lo voy a volver a ver, que lo he grabado.
mi duda es: no dijisteis que en malasia el lado ”sucio” son los números impares? porque lobato parecia no saberlo…
porfavor, ayudadme con mi duda. gracias
Lo de estorbar es lo de menos, tener que pasar en vuelta rápida entre dos coches es sencillamente muy peligroso, ese es el motivo más importante para sancionar.
lo malo de todo esto es q vamos a ver a los dos mclata rebasando al renault a las primeras de cambio, y al capuyo de dennis gesticulando como una por ello.pero bueno siempre nos podemos llevar una sorpresa.
Alonso con el tanque lleno y los McLaren detrás… Si les aguanta bien la salida me sé de dos que van a jurar en todos los idiomas.
paul91, diga lo que diga Lobato, en Sepang el lado sucio son las posiciones impares, y no hay más que ver por donde trazan los monoplazas la recta de meta. Lo que pasa es que por defecto, él siempre dice que las plazas pares salen por el lado sucio. Ya veréis como mañana Pedro de la Rosa hace algún comentario en este sentido.