
Hoy han vuelto a probar Ferrari, BMW y Toyota en el circuito de Bahrein. El día de hoy ha sido aún más provechoso que el anterior, a lo que también ha ayudado la climatología. El resultado es la notable mejora que han mostrado BMW y Ferrari principalmente, que han sido los únicos hoy en bajar del 1’ 33’‘ de vuelta rápida, adjudicándose BMW con Christian Klien a los mandos la vuelta rápida de la jornada. Aunque Toyota también ha mostrado una notable mejora rebajando en casi medio segundo la vuelta rápida del pasado viernes.
Las pruebas han sido bastante largas. Todos han completado más de 100 giros al trazado de Shakir. De Ferrari ya sabemos que Raikkonen está muy satisfecho del rendimiento y comportamiento que está mostrando el nuevo F60. Las pruebas de hoy han sido con KERS incluído, y es en lo único que pone cierta pega el finlandés: “Estoy contento de cómo funciona, aunque todavía tiene algunos pequeños fallos, pero en breve los solucionaremos”.

BMW parece ser que sigue como un tren. Hasta ahora da la impresión de que empiezan este año con los deberes hechos. Por su parte Jarno Trulli se sigue mostrando muy contento con el desarrollo y evolución de su Toyota y el equipo. De nuevo quedaba el italiano muy satisfecho por la fiabilidad y la continua mejora que muestra el monoplaza nipón – recordemos que Toyota va sin KERS -. Ha vuelto hoy a cubrir más vueltas que ningún otro piloto en pista, completando todo el trabajo que tenían planificado.

De todas formas, todavía no podemos sacar conclusiones. Los que han bajado más el tiempo, sin duda Ferrari y BMW. Casi un segundo menos ambos. Trulli sin embargo con el Toyota sólo ha bajado medio segundo aproximadamente. Demasiadas diferencia entre BMW y Ferrari, y demasiada poca de éste al Toyota. Mi conclusión: siguen prueba que te prueba, y jugando al despiste.
Los tiempos de hoy:
1 Christian Klien BMW 1’32’‘544 131 giros.
2 Kimi Raikkonen Ferrari 1’32’‘804 116 giros.
3 Jarno Trulli Toyota 1’33’064 141 giros.






Comentarios
Cada diá me parecen menos feos loc coches al final incluso me acabarán gustando
En todas las noticias donde sale un F1 debe haber alguien criticando el aspecto? Es que joder, para algunos parece que sea lo más importante…vale que sean raritos, pero de lo que debemos preocuparnos es sobre si van a darnos espectáculo o no…esto es lo que de verdad importa.
pues los ferraris son preciosos, sobre todo el morro y la forma de gota de agua de la trasera… sublimes
#1 Tienes toda la razón, ya cansa un poco tanto comentario con el aspecto.
¿Cansados? Esperad que vuelven de nuevo los comentarios de la triada Hamilton/Alonso/Ferrari.
A mi me gustan todos, yo creo que lo que mas les falla es el alerón trasero, pero estan wapos, y me encanta la tapa motor del R-29, y me parece la más innovadora, los demás en ese aspecto son casi copias.
A mi lo que me sorprende de los test en Bahrein es que todos están contentos. Serán los 3 equipos competitivos? Ferrari está claro que estará ahí, y BMW es posible, pero Toyota? A mi Truli no me convence. Y raikonen contento … da miedo. Se sacará la espina del nefasto año anterior?
A mi me siguen SIN GUSTAR. La estetica tambien cuenta, y por el momento falla. Si falla tambien el pretendido aumento de adelantamientos, nos quedaremos con unos coches FEOS y unas carreras igual de aburridas que el año pasado.
Aburridas el año pasado? … no comment
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