Bueno, es una foto espía entre comillas. Según los chicos de The F1 ha confirmado su veracidad un portavoz de Williams, poniéndole fecha de un día tras los entrenos en Portimao, reservado por la escudería Groove para asuntos de marketing del que vuelve a ser su patrocinador principal, Allianz – recordemos los tiempos de BMW-Williams -. Lo que no nos quita nadie, es que esto ya es un anticipo de la decoración que llevarán los Williams FW31 en 2009.
Uno de los monoplazas más agraciados estéticamente, dicho sea de paso. El cambio principal que se puede apreciar es el cambio de Lenovo por Phillips, y no solo en lo que respecta al alerón trasero. Ahora tiene el monoplaza más color blanco que en su día de presentación, y nos cuentan que la puesta de largo del monoplaza con esta decoración debe estar al caer.
Actualizado: más fotos cortesía de GPUpdate. ¡Gracias enerre por el enlace!
Vía | The F1
Comentarios
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Y ahora que me empiezo a acostumbrar a los nuevos monoplazas, casi que me gustan más sin tanto flip, aleron, flop, difusor, flap…
No es la primera vez, el año pasado también fueron "pillados". Empiezo a dudar de estos deslices.
http://f1.gpupdate.net/en/gallery.php?catID=4141
Aquí tenéis mas fotos.
Todo oscuro también quedaba muy bonito, pero supongo que así se aprovecha mejor la publicidad.
A mí me encatan los de este año, "sin tanto flip, aleron, flop, difusor, flap…". Estaba harto de apéndices y mierdas. Esto es un coche puro, de carreras, con slicks, y el Williams es además precioso. Me encantaría ver uno de estos con los colores amrillo-negro de Williams - Renault. Nada Surf - Blankest Year (recomendación musical para antes de irse del curro a estas horas de la tarde).
Y deja de darle caña a Javier Costas, Alexuny, por Dios…
#5 No te entiendo. :/ A parte ¿a qué viene ese comentario? Me ha hecho gracia, en serio. xD
Porque una vez me parece que leí algo en una prueba de Javier Costas (de motorpasion) y en un comentario creo que decia que estaba harto de que le dierais caña a su conducción eficiente. Aunque a lo mejor recuerdo mal y era para otro usuario.
No sé, al ver tu nombre en ela rtículo me acordé. Seguro que me equivoco.
:)
#7 Bien, bien. Bueno, pero eso… ha pasado muchas veces. XD Hay mucha coña con el tema de la eficiencia. Y aunque uno la comparte en algunos aspectos, a veces también me sumo a la guasa. ¡Pero sin malicia, eh! xD
Por aquí como lo más eficiente que se puede ver son los LMP1 de resistencia a 330 km/h tomando las curvas con algo más de suavidad y sosiego que los F1… no hay ese problema. Hay otros. Jajaja.
Me gustó. Buena combinación de colores y sin publicidad tan invasiva.
Dejemos la soporíferaeficiencia y la polémica para otros xDD
El Williams de este año es precioso, si no, el más bonito de los monoplazas de 2009.
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