Quizás, lo más probable, no sirva de nada, pero Pedro de la Rosa le recordaba ayer a Ron Dennis desde el SIMO en Madrid que “si necesitan un piloto, yo estoy disponible”.
El español tiene asegurada su continuidad en la escudería de Woking los dos próximos años como piloto de pruebas oficial, pero lógicamente, De la Rosa aspira a más.
El catalán se ha cansado de repetir que si sigue ejerciendo como piloto probador es únicamente porque mantiene vivas sus esperanzas de poder volver a competir. Para el 2008, la posibilidad de regresar a la parrilla con Prodrive parecía buena, pero al final ha quedado en nada. Y lógicamente, De la Rosa ve como se le escapa uno de sus últimos trenes…
Un tren al que Ron Dennis podría subirle si tuviera un momento de lucidez y buscara por una vez lo mejor para su equipo. En McLaren siguen a la búsqueda de un compañero para Hamilton y lo cierto es que lo tienen ahí al lado, dentro de su propio equipo, y no es otro que Pedro. El español sería el candidato ideal por experiencia, talento e ilusión. Pero para qué engañarnos, De la Rosa tiene muy pocas, por no decir nulas opciones de ocupar el segundo asiento en McLaren en 2008.
Si el año pasado, cuando todo parecía indicar que McLaren podía apostar por una pareja española formada por Alonso y De la Rosa, Dennis se decantó por el debutante Hamilton – una apuesta que no le ha salido mal, dicho sea de paso – ahora parece aún más difícil que el bueno de Ron vaya a acordarse de Pedro para darle un volante.
Pero aún así, De la Rosa mantiene viva la ilusión y recuerda que “mi sueño siempre ha sido competir y, de hecho, la gasolina que me mantiene como piloto de pruebas es esa posibilidad. Voy a intentarlo, claro que sí”.
Vía | F1-Live






Comentarios
De verdad que Pedro merece un asiento ya, pero creo que en McDonald, perdón, McLaren! estarán escaldados con los españoles un buen rato. A propósito, que es de Prodrive? tiene alguna noticia? creo que tienen que debutar al año no?
de la rosa, te mereces correr el año que viene, pero ese cabronazo de ron, me parece muy dificil que piense en ti como piloto titular. espero equivocarme y que corras el año k viene
se decantó por el debutante Hamilton – una apuesta que no le ha salido mal,
Delfos , pues en mi opinion si que le ha salido mal ya que aunque Hamilton sea buen piloto ha provocado que pierda a un mejor piloto ( bicampeon) y que el año que viene ( y mas si luego va a ferrari )tenerlo de rival
a de la rosa le van a dar vaselina diciendole que tiene posibilidades para que no se mosquee demasiado y luego traeran a un niñato amigo de hamilton y le diran ¡ ah ¡ se siente
Espero que, lo pongan o no, al menos no se la jueguen como esta temporada cuando acordaron con él tomar una decisión tras ver cómo iba en los test de principio de año respecto a Hamilton a pesar de haberle dado ya el asiento al inglés en diciembre. Parece que lo hacen vivir en una eterna promesa al hombre, que si asiento junto a Alonso, que si Prodrive, que si asiento junto Hamilton… Desde luego que no ha tenido suerte con las escuderías por las que ha ido pasando.
no tiene el fe el de la rosa ni nada. pero si hasta el marichalar lo haria mejor que el.
Lo que pasa es que Pedro dice una cosa y con su actitud continuista y conformista parece estar siempre declarando otra. Si de verdad hubiera querido competir lo habría hecho ya hace años, pero claro tampoco le encuentro nivel para Ferrari o McLaren como piloto titular. El sueldo y la empresa sin embargo le deben compensar. Respecto a lo de la apuesta del año pasado me temo que aunque en el fondo Dennis acertó, Hamilton es mejor seguramente que Pedro, con los resultados la cagó. Si hubiesen corrido los dos españoles el campeonato de pilotos no se hubiera escapado ni de coña.
#6 el campeonato de pilotos se lo hubieran quitado iwal
Hombre haber Delfos con todo el respeto yo comprendo que desde ese portal de noticias y desde España se defiendan los intereses de los españoles y aqui se publique una cosa asi pero bajando de las nuves el año pasado ya se vio lo que era capaz de hacer. En el aspecto tecnico yo no digo que no sea un tipo de PM pero como piloto sintiendolo decir no da la talla… A y una cosa mas el podio que todo el mundo destaca de Hungria 2006 fue chorra patatera y acabaron 7 COCHES, los abandonos fueron de los peces gordos del mundial.
PD Siento que haya a mas de uno que le duela pero es mi opinion y quiza tres quartas partes por no decir toda, la verdad.
Dennis? Lucidez? y con "otro" español? xDD
Joder EAT, eres la voz racional de este blog, aunque algunos te consideren "radical"… xD
PEDRO TE RECOMIENDO ALGO.." SE MAS ARIESGADO" NO SEAS CONFORMISTA ESO LO E VISTO CUANDO TE VI EN PISTA OBSERBE QUE PARA TI LO IMPORTANTE ERA SUMAR PUNTOS Y NO TE IMPORTABA GANAR O LLEGAR DE PRIMERO TE CONFORMAS CON UN SEGUNDO O SEXTO LUGAR Y LAS COSAS NO SON ASI..DEBES LUCHAR SIEMPRE POR EL PRIMER LUGAR EN PISTA HASTA LA ULTIMA VUELTA..NO QUEDARTE ESTANCADO AHI EN EL SESTO QUINTO O CUARTO PUESTO..DEBES TRATAR DE GANAR LA CARRERA ASI LOGRARAS LLAMAR LA ATENCION DE LOS GEFES DE EQUIPO..Y NO ES QUE NO TENGAS AUTOS PARA QUEL ENTONSES CUANDO OCUPASTE EL LUGAR DE MONTOYA USABAS EL MISMO CARRO QUE USABA QUE KIMI Y COMO SE EXPLICA QUE KIMI LLEGO A GANAR CON ESE CARRO Y TU PEDRO DE LAS ROSA LLEGABAS DE SESTO Y HASTA MAS ATRAS..ASI QUE SI QUIERES QUE TE FICHEN NO SEAS CONFORMISTA Y COMPITE PARA GANAR NO PARA SUMAS PUNTOS DE 8, 7 O PERO AUN..JACOBO DE VENEZUELA