
El inicio de una nueva era. Así es como han calificado desde Subaru su nuevo modelo WRC, el Impreza WRC2008, que hará finalmente su esperado debut en competición en el próximo Rally Acrópolis de Grecia, que se disputará del 29 de mayo al 1 de junio.
Aunque el acto de presentación oficial se realizará el miércoles 28 de mayo en Grecia, horas antes del inicio del Acrópolis, la primera vez que veamos a Solberg y Atkinson compitiendo con el Impreza WRC 2008 será el viernes 29 de mayo en la primera etapa de la prueba griega.
El nuevo Impreza, que conserva el tradicional color azul de Subaru, incorporará también la nueva identidad corporativa de la marca, supone, según sus creadores, el cambio más radical que se ha producido en los últimos 15 años en los modelos WRC del equipo Subaru.
Y los objetivos que se marcan para el nuevo Impreza WRC 2008 no pueden ser más ambiciosos. Una vez probado y desarrollado, el jefe del equipo Subaru WRT, David Richards, ha explicado que “confiamos en que el debut del coche en Grecia le permitirá al equipo ser más competitivo en la segunda mitad de la temporada y les brindará a Petter y Chris la posibilidad de ganar este año“.
Visto el nivel alcanzado hasta ahora esta temporada por Subaru, mucho y bueno tendrá que aportar el nuevo Impreza para que Solberg y Atkinson puedan disputarle las victorias a Loeb y a los Ford. En Grecia comenzaremos a salir de dudas.
Vía | Subaru WRT






Comentarios
¿Cual es la nueva identidad corporativa de la marca? ¿Y cual es, tambien, el cambio radical?
El coche pinta muy bonito. salu2
Idem ¿nueva identidad? Y aunque el anterior me parecía más bonito, este me sigue gustando mucho. Ojalá le de un poco más de vidilla al campeonato y saque a Solberg del pozo.
Esperemos que se aprete más la cosa, que parece que Loeb no tiene rival
Nueva identidad corporativa: se acabó el amarillo y las figuras redondeadas en amarillo que recordaban al logo de la tabaquera 555. Logotipo y letras SUBARU en blanco, y bonita trasera en color gris.
Cambio radical: es un dos volúmenes y medio. Nunca he visto un Subaru en el mundial de dos volúmenes y medio. Todos los Impreza que recuerdo son sedanes de 4 puertas y el Legacy con el que hacía sus primeros pinitos mundialistas Colin McRae (DEP), era una señora berlina…