El equipo McLaren y en concreto Lewis Hamilton van camino este año de batir un record de penalizaciones. Lo cierto es que este año la FIA no le pasa una a la escudería de Woking y en concreto este fin de semana sus dos pilotos han sido sancionados por diferentes motivos.
Ayer era Kovalainen el que era penalizado por entorpecer a Webber en la calificación y hoy ha sido Hamilton el que al cortar la curva 7 cuando intentaba adelantar a Vettel ha sido sancionado con un ‘drive through’ cuando menos discutible.
Hamilton ha declarado que la “penalización es discutible”, ya que el británico explicaba que no le ha quedado otro remedio que cortar la curva para evitar el contacto con Vettel, pero el Director Deportivo de Mercedes, Norbert Haug, ha ido más allá. “No entiendo los motivos de esa penalización”, aseguraba Haug, al que en su opinión ese ‘drive through’ le ha costado el podio a Hamilton.
“No creo que Vettel se hubiera quejado. Probablemente después venga a decirme, como hizo ayer Webber, que la acción le había perjudicado”, aseguraba Haug, bastante molesto con la rigurosidad con la que están tratando este año a McLaren. ¿Tendrá algo que ver en ello la evidente enemistad entre Mosley y Dennis? Simplemente lo dejo caer para los mal pensados.
Vía | Autosport
Comentarios
Pues a mí me parece clara la penalización. Otra cosa es que no siempre en éstas situaciones la apliquen (pero bueno, para cuando le pasaron a Hamilton y a McLaren la mano por el lomo el año pasado).
No adelanta claramente Vettel, llegando primero a la chicane, y Vettel va en paralelo por dentro… y Hamilton, o choca, o se va recto, salta chicane y sigue. Hasta ahí correcto. Pero habría sido una diferencia, hacer ésto, levantar el pie dejar pasar a Vettel y ya está, que no lo que ha hecho… "yo me salto por no chocar - mi excusa - pero ni he adelantado claramente pues ya había perdido la posición antes de entrar a la chicane, ni levanto en pie del acelerador al cortar y salgo por delante".
A ésto se le llama acortar una curva para beneficio propio… aunque su acortada haya sido la mejor elección entre eso y colisión, pero al final ha ganado una posición que ni muchos era tan clara que ya la tuviera ganada y la conservara. Cosa que está prohibida.
Con ceder la posición no le hubieran sancionado, pero claro, le han acostumbrado a estar por encima de las reglas… Me gustaría saber por donde tenía pensado pasar si no se come la chicanne.
Discutible??? Pero si es de libro.
Dicutible??? Pero si el reglamento lo dice clarisimo. Si no devuelves la posicion, te cae un drive through. Si no, estaría chupado adelantar.
Tampoco enteindo yo la penalización a Alonso del año pasado en Hungria…
que le jodan todo el dia llorando, no decia que aunque le penalizaran volveria mas fuerte pues aki tienes bocazas. Aunque los comisarios se inventaran las sanciones tardarian en recuperar los favoritismos del año passado….
Kovalainen tuvo la misma situacion con Trulli pero levantó el pie tras el recto en la misma chicane.
En su mismo equipo tienen Hamilton y Haug la respuesta.
No devolvió la posición, que se joda. Bien merecida tiene la sanción. Para mí se acostumbraron al año pasado, donde no los sancionaban ni por saltarse un semáforo en rojo.
#5 justo estaba pensando en eso.
Hoy pensaba que Hamilton esta LOCO!!!!, ¿habeis visto que primera vuelta ha hecho?
Puuuufffff, joeee…..(las manos a la cabeza…)
Claro seguro que el drive-trough es el culpable de que el "pobrecillo" no haya podido hacer podio… hummmm bueno no le costará ni un día recuperarse como cuando se tragó a Raikkonën. Dentro de 2 dias dirá que la regla de penalizar con drive-trough por adelantamiento prohibido es errónea y que para Silverstone ganará aunque salga el último. Sigue así machote que a este paso no vas a ganar ni el bingo de las fiestas de tu pueblo, PAYASO.
Almenos se dio el gusto de superar a Alonso… DOS VECES!!
YA NO NECESITO SUERTE PARA HACER PODIO……….QUE BOCAZAS
Creo que fue totalmente justo. No entiendo porqué la gente de Mercedes (de Dennis si lo entiendo) siguen defendiendo y justificando las cagadas de Hamilton. Deberían pedirle que enfríe su cabeza en lugar de seguir haciéndole creer que es un grande, el mejor y que si no gana es porque todo el mundo está en su contra. Que ha dicho De la Rosa?, porque es otro que últimamente anda justificando lo injustificable por defender a Hamilton.
A mi me parece que fue bien aplicada la penalisacion, sin cortar la curva no adelantaba a Vettel, por el simple hecho de que habría tenido que frenar antes para pasar por la trayectoria.
Joooooder!!! Las declaraciones de Hamilton al término de la carrera no tienen precio. El muy ignorante de la vida dice ahora que la única opinión que le importa es la de su padre, y que no hay razón para estar descorazonado por los resultados porque Kimi el año pasado logró el mundial remontando en las últimas carreras.
¿Es el único en todo el mundo que aun no se ha enterado de que el año pasado Kimi ganó el mundial porque él la cagó en las dos últimas carreras?
Las sanciones, totalmente justas, lo que pasa es que estan acostumbrados a que el año pasado se lo perdonaban todo, y ahora cuando la FIA por fin es justa se quejan.
Me parece un gran piloto, es más, me alegro de que esté en la F1, así las carreras son mejores, pero cada vez estoy más convencido de que a este tío aun le falta madurar unos cuantos años más para ganar un mundial.
Para tener ganada la posición, tendría que haber llegado a la chicane con posibilidades de pasarla sin estrellarse. de todas formas con haber cedido la posición se habría ahorrado la penalización. Tiene un modo de conducir muy agresivo, como si fuese solo por el circuito. Los de delante no siempre son doblados que se tienen que apartar.
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