Como viene haciendo Ferrari últimamente, la presentación de su nuevo monoplaza ha venido acompañada de las primeras vueltas del F60 en pista, aunque en lugar de efectuarlas en Fiorano como estaba previsto, el circuito escogido finalmente fue el de Mugello.
Esta temporada, los honores los ha hecho el brasileño Felipe Massa, que daba la vuelta de instalación a eso de las 10:35, y salía para completar la primera vuelta al trazada italiano cinco minutos antes de las 11. La alegría de Massa por hacer debutar el F60 era notoria, mientras que Kimi Raikkonen se queda de momento con las ganas de probar la nueva arma de la Scuderia.
Comentarios
creo que estamos en el 2009
. hay que colocar a cero la tabla de puntos
He de decir que con este angulo y asfalto de fondo si me parece feo ese aleron xDDDD!!!! pero es lo que hay… jeje
Con ese alerón y esa aerodinámica parece un flashback hasta principios de los 90.
los autos de los 90 eran mas bonitos, ese angulo no le favorece nada, en las fotos oficiales hasta me parecio bonito!!
Cuando escuderías, pilotos y circuitos estén confirmados para 2009, entonces se pondrá la tabla a cero.
Si lo llevas en la sangre, no existe F1 feo.
¿En que se parece a los coches de principios de los 90? ¿En el color?
el cuerpo del coche me encanta.
A mi tambien me recuerda a los Ferrari de la "epoca Prost" (1989/1990) No se si sera por el color. Por el color solo te puede recordar hasta a los de los 50
alguien sabe cuantos trompos hizo massa en la presentacion del coche ? :)
Uno en tu ano #8 xDDD
Lo siento, no me pude resistir…. xDDDDDD
En ese angulo no le favorece nada pero a mi el coche me ha parecido guapo, mucho mas que el BMW que se vio en las pruebas…
Pobre Kimi :)eso le pasa por no hacer los deberes y no le dejan jugar con el cochecito nuevo.
Anda que no recuerda al Ferrari de 1987 de Gerard Berger. Con ese aleroncito tan estrecho y esa aerodinámica tan básica. Evidentemente el que digo tiene 22 años más pero si que recuerda. Si no buscad en Google Ferrari F1 1987.
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