
La última carrera disputada en el Valencia Street Circuit ante la afición española fue un auténtico chasco para Fernando Alonso, que no pudo completar ni una vuelta al nuevo trazado valenciano, pero el asturiano parece haber pasado página y ya está completamente centrado en firmar una buena actuación en uno de sus circuitos favoritos.
Alonso no duda ni un instante en echar flores al trazado belga: “Spa es uno de esos circuitos excepcionales del calendario de Fórmula 1. Para los pilotos, Spa es un reto increíble y es un sitio donde se disfruta pilotando un F1“. Sin embargo, y aunque espera “añadir algún día una victoria aquí a mi lista de logros”, es consciente – como todos – que este no será el año: “Se requiere un monoplaza muy completo, y tendremos que trabajar muy duro con los reglajes para asegurar ser tan competitivos en los sectores rápidos como en los lentos”.
Lo que Fernando tiene muy claro es que no es el momento de bajar los brazos: “Estoy seguro que el equipo está dando el 100% para lograr nuestro objetivo y yo también daré el máximo para intentar un buen resultado y marcar unos cuantos puntos”. Veremos que tal se le da al R28 el circuito belga, aunque teniendo en cuenta lo poquito que aporta el motor Renault en un circuito donde la potencia es básica, puede ser un fin de semana complicado.






Comentarios
Complicado por no decir nefasto
Complicado por no decir nefasto.Ya me imagino Eay Rougge bajandose del coche y empujando por que no sube ni en primera jaja
Perdon por el dupe
todos los grandes premios igual:
estoy super motivado para esta carrera -> luego de adelanta hasta el tato
voy a darlo todo en esta carrera: -> rotura de motor
en esta carrera va a empezar a cambiar la tendencia -> abandono por toque trasero
que no diga nada, y haber si puede hacer algo de una vez con el maldito renault 4 latas que lleva…
q pena ver a renault ver arrastrarse con ese motor, desde siempre ha sido una gran baza para ellos.Como la cago briatore con la puta congelacion de motores, y lo peor sin desarrollar el puto r27. 2003 y 2004 no eran coches campeones pero yo al menos disfrute con muchas carreras..
#3 xD
#4, como decís, mejor que no diga nada que cada vez que habló abandonó.
Alonso calladito se ve mas bonito!!! es muy cierto mejor que no diga nada, talves asi termina la carrera … por lo menos!
del año pasado para atrás, todos diciendo: alonso es un maquina, alonso es el sucesor de schumacher, es el mejor de la parrilla……… y ahora a putearlo porque tiene un coche que no anda por culpa de una normativa injusta, lo tipico, cuando gana todo el mundo es "aficionado" a la formula 1 pero cuando le van mal las cosas, a machacarlo, ya me gustaria ver a cualquier otro piloto de pasar a jugarse un titulo del mundo a intentar pillar un puntillo con un coche inconducible, pilotos como hakkinen, villeneuve o hill pasaron por lo mismo y acabaron retirandose sin mas pena que gloria aunque fuesen campeones del mundo, la presión psicológica pudo con ellos. Alonso volverá a donde se merece, al nº 1
seollo estoy completamente de acuerdo contigo
creo que nadie duda de que Alonso sea el mejor piloto… en lo que si se coincide es en que el coche es casi como un force india… seguro que con un toyota, un bmw o incluso un williams conseguía podios e incluso alguna que otra carrera…
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