Era lo esperado y en esta ocasión no ha habido ninguna sorpresa: Fernando Alonso continuará en Renault en 2009 y además ha prorrogado su acuerdo con la escudería francesa hasta el año 2010. Así lo ha comunicado oficialmente la escudería francesa, además de confirmar también a Nelson Piquet para el próximo año.
Después de tantos meses de rumores y especulaciones, el anuncio efectuado hoy parecía cantado cuando Flavio Briatore lo dejaba caer el pasado fin de semana en Interlagos. El excelente final de temporada del asturiano y del R28 y las buenas perspectivas de cara a 2009 habían convertido a la opción Renault en la más segura tras la imposibilidad de ir a Ferrari y después de no haber llegado a un acuerdo con BMW Sauber.
Alonso ha repetido en el comunicado de prensa facilitado por Renault lo que ya había dicho en varias ocasiones antes: “Renault siempre había sido mi primera opción. Estoy muy feliz y cómodo en este equipo, que tiene una mentalidad ganadora y es competitivo, además de un ambiente cordial y tranquilo que me encanta”.
Eso sí, en el nuevo acuerdo firmado con Renault, Fernando Alonso mantiene una cláusula según la cual su contrato podría negociarse o ser rescindido si recibe una oferta de Ferrari. Vaya, más de lo mismo. Si el próximo año las cosas no funcionan en Ferrari, volveremos a encontrarnos con todo tipo de rumores que vincularán a Alonso con la Scuderia.
Pero lo que sí está confirmado es que Fernando Alonso liderará el proyecto de Renault en 2009, una temporada que estará plagada de novedades en la reglamentación y en la que el piloto español espera contar con un ‘coche competitivo’ desde el principio. Y lo hará de nuevo con Piquet como compañero y formando un tandem que Briatore ha calificado como “una de las parejas más ilusionantes posibles con una perfecta mezcla de juventud y experiencia“.
Vía | Prensa Renault
Comentarios
Bueeeeeno…
A ver.
2 años? Pues eso si que me ha sorprendido. Aunque como siempre digo, o han engañado muy bien a Alonso, o este a visto realmente que hay potencial para ser campeón. Si yo fuera Alonso y no veo eso, me hubiera ido a Honda, que puesto a decir, para empezar mal me voy a un equipo con presupuesto ilimitado y con ross brawn a la cabeza. Aun así, la opcion Renault me parece buena aunque no del todo satisfactoria, creo que esta escuderia no tiene potencial ni recursos para dominar la F1. Solo los fallos de otras escuderias o pilotos pueden hacer que Alonso sea campeón.
Más de lo mismo para la temporada que viene si no cuaja el R29, Alonso a Ferrari Si, Alonso a Ferrari no. Por otro lado espero que Piquet aporte algo más con un año de experiencia.
Y sino también. No nos engañemos, parece que los periódicos no tengan otra cosa que les dé de comer.
A mi lo que me ha gustado ha sido la claúsula. Bien clarita está.
Pues en el mundo e leido que el 2º piloto seria Roman Grosejan
Creo que es una decisión de lo más acertada. Y muchos de los aficionados, estamos esperando que se puedan repetir las hazañas de 2005 y 2006. Además a Fernando no le hace falta un coche con una marca famosísima ni con todo el glamour de otras, para ganar carreras y esperemos que también mundiales. Por cierto también me alegro de la renovación de Piquet, que espero tenga mejor suerte esta próxima temporada. Si toda la buena suerte que ha tenido quinceamigos a lo largo de 2008, la hubiese tenido Piquet, seguramente hubiésemos hablado de otra manera del brasileño.
Yo creo que piquet sobra en renault
Pues ya ves…2 añitos más escuchando rumores estúpidos y sin fundamentos.
Fernando, córtate el pelo anda…. xD
Hombre eso de que Renault no tiene potencial… Creo que está mejor dicho que sin un piloto que los guie, los lidere y los entusiasme está perdida, pero con Fernando de por medio creo que esa fabrica rinde al 120%, y a las pruebas están ahí…
Se veía venir. De lo que no estaba seguro es de que renovaran a Piquet. Cambiando de tema:
Parece que la FIA ha confirmado que los motores deben durar TRES carreras, así que como los motores serán previsiblemente los mismos que este año, será fácil que veamos muchas roturas. Esto podría condicionar el mundial 09.
bueno me parece normal, ferrari tiene una posición complicada y visto los numerosos cambios donde quizás hasta la mitad de temporada todo podriaser un cumulo de resultados con muchas sorpresas donde alonso podria pescar agusto
Renault es muy buen equipo, y el año que viene puede dar la campanada, dejemos el Ferrari para Massa que necesita esa superioridad mecanica para luchar por el mundial…jejeje…
S-Arrows en realidad la FIA ya había dicho que iba a permitir retocar los motores a los equipos que se habían quedado desfasados. Lo que hacen ahora, al poner que duren tres carreras, es darles oportunidad a los que ya tienen unos motores superiores de que ellos también puedan evolucionarlos usando esa clausula que dice que pueden mejorarse por la fiabilidad.Es decir que con eso se vuelve a dar oportunidad a las escuderías de primer orden, lease mclaren BMW y Ferrari, de seguir un paso por encima de las demás, o más bien anular el acercamiento de las intermedias al las mejores
ENTIENDANLO de una buena vez por TODASSSS. Alonso NUNCA irá a Ferrari, NUNCA,NUNCA,NUNCA. Y por los mismo, tampoco NUNCA volverá a ganar un campeonato mundial. ¿Alguien quiere apostar?
Algunos parecen tontos. En primer lugar, un presupuesto ilimitado no garantiza el éxito, ahí está Toyota, que en todos estos años y con todo el dinero que ha gastado y ni siquiera han podido lograr su primera victoria. Para tener éxito no hace falta tener tampoco el presupuesto más alto, Renault consiguió dos campeonatos seguidos sin ser el equipo con más presupuesto. En segundo lugar Renault es perfectamente capaz de darle a Alonso un coche ganador, ya lo hizo en el pasado, y lo volverá a hacer. Y en tercer lugar Alonso no necesita ir a Ferrari para volver a ser campeón, solo necesita un buen coche, no el mejor, y la prueba está en que sus dos campeonatos los consiguió con un buen coche, no con el mejor.
Creo que haber mantenido a Piquet es lo mejor que podrian haber hecho, pues no creo que ustedes los españoles quieran un piloto incomodo como tenia Hamilton con Alonso
Carmaneli infeliz!!! vete a trolear a alguna pagina por ahi a tomar por el bullate!!!, siempre escribiendo chorradas…
HiKuRi, el problema de Alonso en McLaren se llamaba RON DENNIS, no Hamilton. El problema fue que siendo bicampeón del mundo, te fichen para ir a una gran escudería, para luego ponerte de escudero de un novato. Y ese roll de escudero supone peores estrategias, menos atención a tus peticiones, menos cuidado del coche, etc.
Cuando eres nuevo en F1, es normal que te te toque tragar como escudero antes de llegar a prima donna (salvo el privilegiado Hamilton). Pero cuando eres campeón del mundo eso no es justo, o por lo menos que te lo avisen para no ir. Cuando Alonso estuvo en Minardi o en en sus comienzos en Renault, que yo sepa no se quejó de nada.
Le gustaría a Hamilton que le metieran ahora a Bruno Senna en lugar de a Kovalainen, recibiendo todas las atenciones del equipo por ser el sobrino de Ayrton??
yodo lo has clavado !!
totalmente deacuerdo contigo..
en cuanto a la decisión de alonso, imaginad un coche como será el r29 hecho por y para él, q se adapte a su forma de conducir y q le quede como un guante.. sobra decir q el año q viene muchos "campeonísimos" van a pasarlo muy mal .
Tb de acuerdo contigo, energíacordobesa. No creo que Piquet sea malo, solo que está en una escudería donde, además de tener la presión del primer año, para resurgir del bache todo se hace como quiere Alonso. Solo le falta acostumbrarse al coche y coger confianza. Por otro lado, si de la relación Renault-Alonso sale un R-29 competitivo, Piquet ya no tendrá problemas para hacer buenos resultados.
Sino, mira a Massa lo que hace con un Ferrari, y sin embargo Piquet ya demostró ser mejor piloto que Massa, Kovalainen, etc.(en GP2 2006 Piquet/HAM ganaron 4/5 GPs y 102/114 ptos.)
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me ha gustado este
efecto de tipografia.
Yo confio que Renault F1 sabe como hacer las cosas.
Gran Escuderia
Mi estimado CUPRA #19 lamento que no te guste escuchar la verdad, se ve que todavía estas MUY afectado por el campeonato de Hamilton, te recomiendo tres sesiones con el Psicólogo, ó por lo menos, con un buen brujo. Jajajaja.
Unas declaraciones de Bob Bell recogidas por el mundo deportivo
Fernando es mucho más que el piloto excepcional que todo el mundo conoce. Es un piloto de pruebas muy, muy bueno. Es inteligente, atinado, preciso, constante en cada vuelta. Él puede decirnos exactamente lo que le pasa a su coche en cada instante, apuntar con el dedo al problema así que surge. Trabajar con él equivale a una forma de seguridad: no tienes que preguntarte si tiene razón o no. La respuesta es sí", explica Bob Bell. El enlace www.elmundodeportivo.es/web/gen/20081108/noticia_5...
#24 estimado carmaneli, tus palabras no son la verdad, afortunadamente…jejeje
Y si te digo la verdad entre Massa y Hamilton me daba igual quien ganara…pues son un par de zopenquillos … ademas el año que viene le quitaremos el campeonato a Hamilton, jajajaja saludos
Es que a veces hay que escuchar cada cosa!!! Osea, que si Alonso no se va a Ferrari no va a ganar más mundiales (podría ser vamos, lo dudo, pero sería muy mala suerte) … De los últimos cuatro mundiales, Ferrari ha ganado uno, McLaren otro y los otros dos han sido para él en Renault, olvidándonos a veces que Ferrari era el rival a tener en cuenta ya que en sus filas estaba Schumacher (doble hazaña, ha ganado dos mundiales en una escudería que no era puntera hasta ese momento y con Schumacher en parrilla). Yo creo que puede llevar a Renault de nuevo a la cumbre porque forman un tándem perfecto (yo no fui de las partidarias del cambio a McLaren, y fue malo para las dos partes: Alonso y renault) y así espero que sea y que nos de por lo menos otros dos títulos. Hay rivales a tener en cuenta tanto en ferrari cómo en McLaren, pero yo creo que después de llevarte un mundial luchando con Schumi vuelta tras vuelta ha demostrado que puede con los mejores.
Saludos a todos los amantes de la F1!
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