El dos veces Campeón del Mundo no deja de sorprendernos. Precisamente en uno de los peores circuitos de la temporada para Renault, como el propio Alonso advirtió, y en un trazado que nunca se le ha dado bien al asturiano, Fernando Alonso ha completado sin duda su mejor sesión de calificación de la temporada.
El piloto español se ha colado en la segunda fila de la parrilla, en la cuarta posición, dejando por detrás nada más y nada menos que al Ferrari de Massa, al McLaren de Heikki Kovalainen y al BMW Sauber de Nick Heidfeld. Tres de los coches que por potencial deberían estar siempre por delante del Renault R28.
Y si nos fiamos de lo que ha comentado Fernando Alonso nada más acabar la sesión, la carga de combustible en su Renault no es la razón que explica su excelente cuarta posición. “No creo que haya mucha diferencia de combustible. El coche ha ido mucho mejor de lo esperado y de hecho, en el segundo intento hemos cargado 3 ó 4 vueltas más de gasolina que las que teníamos previstas. No habrá gran diferencia de carga entre los de delante”.
Tras la decepción de Mónaco y el pobre resultado en los entrenamientos libres en Canadá – esta mañana ha sido 17º -, este cuarto puesto en parrilla es toda una inyección de moral para Alonso y el equipo Renault.
El asturiano explica que las circunstancias no habían acompañado hasta ahora este fin de semana: “Habíamos tenido mala suerte. Sabíamos que teníamos el potencial, pero no lo habíamos podido chequear con el trompo de ayer y las banderas amarillas de esta mañana”.
El piloto español no ocultaba su satisfacción y reconocía que “estamos muy contentos”. De todas formas, la carrera será mañana y en un circuito tan rápido como el canadiense, las cosas no van a ser nada fáciles. Pero saliendo desde la segunda fila y teniendo en cuenta lo accidentados que suelen ser las carreras en el Gilles Villeneuve, podemos esperar cualquier cosa del asturiano. Alonso decía el jueves que necesitaba mejorar y dar más, y hoy ya nos ha enseñado un primer detalle.
Comentarios
Venga, lo mejor para Fernando mañana y que todo le salga lo mejor posible…
Anda. Yo creía que la "Mejor sesión de calificación de la temporada" para Alonso había sido en Barcelona, que quedó tercero en la parrilla.
Como sea, es un gran resultado que se ponga adelante de tres coches de los "grandes".
Lo interesante esta enque en la q2,donde todos van en las mismas condiciones alonso quedo muy igualado a los ferraris y a 3 decimas mas o menos de hamilton, creo que es un dato esparanzador, espero que en carrera se equiparen mas las cosas, asi seria un carreron,ademas si se confirmara la mejoria de renault y mas ala espera de la proxima carrera de nuevas evoluciones, Alonso se podria convertir en el invitado no deseado en la lucha por el titulo.
jajaja no, lo siento. este año alonso no se va a convertir en un candidato al título.
Bravo!!!!
no me refiero a candidato al titulo, lo que quiero decir es que le restara puntos a los lideres, un problema mas si contamos ya con bmw.
como mínimo, esto es raro.. y cuando ya nos tenían convencios de que el R28 no iba ser gran cosa. No estaban con sus esfuerzos puestos en el R29 para intentar asegurarse retener a alonso? o es que no es para tanto y van sobraos para los dos? teniendo en cuenta además lo distinto que va ser teóricamente el R29..
puede haber todavía un poco de espejismo pero desde luego la carrera va ser interesante
Tiempazos tanto de Hamilton como de Fernando Alonso y un decepcionante Massa que esperemos que esté hasta los topes de gasolina.
Meneando: http://plusdeporte.com/noticias/fernando-alonso-cuela-4-posicion-canada
Ahora vas y la cagas otra vez como el otro día…Fernandico.
siempre me ha parecido mu raro este salto..como pueden pasar de clasificar 13ª a 4ª en solo 4 carreras? o es q los ingenieros no hicieron na en pretemporada y ahora se estan machacando 24h al dia, o nuse… mientras los otros equipos medios williams toyota redbull no pegan el salto. me huele a copia jaja
joselomz en barcelona salio segundo no tercero y a pesar de eso yo creo que esta clasificacion es mejor porque no hay tanta diferencia de gasolina.
Escribir un comentario
Para hacer un comentario es necesario que te identifiques: ENTRA o conéctate con FacebookConnect