¿La solución perfecta para Fernando Alonso? Quizás sea únicamente un bulo más de los muchos que aparecen periódicamente en la Fórmula Uno, pero dada la situación por la que atraviesa en estos momentos McLaren Mercedes, tampoco es del todo descabellada. Diferentes medios de comunicación han publicado hoy que la escudería McLaren podría desaparecer al ser comprada por Mercedes, si el proyecto Prodrive finalmente sale adelante.
Esa posibilidad implicaría también que mientras Hamilton se iría al nuevo equipo Prodrive, liderado por Ron Dennis y Martin Whitmarsh, Fernando Alonso se quedaría en Mercedes abanderando un equipo al que muy posiblemente podría incorporarse Pedro de la Rosa, incluso como piloto titular junto al asturiano.
Desde luego, de fructificar, sería la solución perfecta para Alonso, que de una tacada perdería de vista a Hamilton, Dennis y garn parte de un equipo inglés que ha demostrado sobradamente no tener en ninguna estimal al piloto español. De esa forma Mercedes, que ya posee el 40% de las acciones de McLaren, entraría a competir en la F1 como constructor.
Esta solución también sería ideal para uno de los principales patrocinadores de la escudería, el Banco de Santander, que seguiría apoyando a Mercedes con Fernando Alonso, mientras que el nuevo equipo, con Hamilton, luciría la publicidad del Abbey Bank, propiedad también del Santander.
Y para acabar de dar verosimilitud a esta noticia, cabe destacar también que de producirse esta operación, McLaren se ahorraría los 35 millones de dólares que tendría que abonar por la multa que le fue impuesta por la FIA por el escándalo de espionaje. De los 100 millones de la sanción, unos 65 se deducirán de los premios que corresponden a McLaren del Campeonato del Mundo de Constructores y de los transportes, pero los otros 35, en el caso de desaparecer como equipo, ya no tendrían que ser abonados.
Creo que estaremos de acuerdo que si bien parece difícil que toda esta operación pueda cristalizar, de hacerse, sería una buenísima noticia para Fernando Alonso.
Vía | El País (Gracias por el enlace David, Mikeldi y Julito)
Comentarios
Ojala pase eso :) OJALA
De donde ha salido todo esto?
No me creo nada.
Hombre, sobre el papel parece una buena solución (incluso demasiado buena, la verdad), pero no creo que sea tan fácil.
Parece que todo se reduce a "duplicar coches" para tener otro equipo igual de competitivo, pero una escudería es mucho más que eso.
¿Quién se encargaría de los desarrollos de los coches? ¿Mercedes o Prodrive? Lo lógico sería que se encargara de ellos Mercedes -el constructor- pero dudo mucho que Dennis fuera (y Hamilton con él) a una mera escudería cliente. ¿Qué pasaría con Woking? ¿Con qué instalaciones contaría la 'otra' escudería?
No sé, no lo veo claro. No parece comparable al caso Red Bull - Toro Roso donde, con todos mis respetos, a ninguno de los 2 se le exige la competitividad necesaria para "hospedar" al campeón del mundo y son poco más que paneles publicitarios móviles.
ésto es más falso que la entrevista a Massa que publiqué en mi blog: htpp://f1dehoyydesiempre.blogspot.com
Sería un sueño…
Es real,…. http://f1.informativos.telecinco.es/
no me lo creo, pero por las sedes no hay problema prodive ya tiene una buena fabrica en inglaterra tambien
Haber como que no t elo crees, uh que ignorante es la gente, tio informativos telecinco, thef1.com y mas… son las fuentes de esto, si no te lo crees es que no sabes leer
Si hubiese la más mínima posibilidad de hacer eso dudo que la FIA estuviese protegiendo tan descaradamente el campeonato de Hamilton. Me temo que hay McLaren para largo.
El caso es que ya está en la mayoría de diarios informativos, deportivos y del mundo del motor … un gran bulo de no ser cierto, aunque cualquiera lo afirma, y después de escuchar a Alonso que ha oido muchas tonterias…
De todas formas está claro que es una opción que gusta bastante a priori a todo el mundo, no solo a Alonso, sino a todo el mundo, incluido patrocinadores, pero eso si, excluyendo a la FIA que perdería los ingresos de la multa para el 2008.
La única duda que me queda al respecto son los aspectos técnicos, como se repartiría la plantilla, quien sabría evolucionar mejor cada equipo…, la verdad es que es algo que SUENA MUY BIEN, PERO ES MUY COMPLICADO.
¿le veis muchas pegas si fuera verdad?
Si bien n puedo confirmar o desmentir el comunicado … si me puedo preguntar ….
Y la estrella manchada de Mercedes ????
Si Alonso "mancha la estrella" … ahora le ponen titular con (posiblemente) el otro manchador de co-titular …. mmmm …. que rapido limpian los alemanes ….
O sera que … negro manejando Mercedes = Chofer … (se me salio, perdon Hamil)
bueno, yo no iria tan alla, kiero decir, desde la sancion e incluso antes he tenido la opinion, o esperanza d q se decapitara la cabeza d dennis y mercedes tomara el mando, y creo q si hay posibilidades reales, aunq si se perdiera el campeonato de pilotos habria mas.lo q me parece d ciencia ficcion es q dennis comande con richards prodrive y se lleve a hamilton…pero si creo q alonso seguriria de la mano d mercedes aun con hamilton de primer espada.hast bien entrado diciembre no creo q lo sepamos
Ojala pasará asi pero me temo que esto se lo ha inventao un español seguro…
La verdad es que suena bastante bien… para creérselo.
Imagino que, como casi todo lo que oye estos días es un simple rumor.
Cito a Banshee: "Es real,…. http://f1.informativos.telecinco.es/"
Ah, bueno… si lo dicen los de "Telahinco" entonces no hay que dudar ;-)
Buen detalle jolper, ya sabía q se me escapaba algo, no había caido que Prodrive es David Richards-Subaru, y veo difícil que esté al frente del equipo con Denis. Este cabrón de Ron no se va a rendir a no ser que le decapiten de verdad. Ha sido bonito pensar una buena solución por un momento.
FENIX
Cuanta palabras tiene el articulo ese? Pues bueno, no me creo ni una.
Sin animo de ofender.
Si, todos contentos menos Lewis, que se tendria que ir al segundo equipo(PRODRIVE). Y, por desgracia, en la f1 actual si no viene bien para EL NIÑO MIMADO es que no es viable.
LEIDO EN GPEUROPA.NET
McLaren y Ron Dennis están estudiando la estrategia para los próximos años, vamos a ver varios posibles escenarios.
Compra de la escudería por parte de Mercedes, entraría a competir con su propia escudería del mismo modo que BMW, y seguiría contando con Fernando Alonso lo cual le daría un plus de competitividad. Mercedes esta muy presionada por la prensa alemana para que tome una decisión tajante respecto a McLaren y también compromete la situación de Fernando en la escudería.
Ron Dennis podría buscar un refugio dorado en un nuevo equipo el equipo Prodrive haciendo caja si vende su participación a Mercedes, aquí entraría De la Rosa que después de todo lo sucedido durante las ultimas semanas se encuentra en una situación complicada por su relación con el caso de espionaje y la publicación de sus e-mails con Alonso, aunque su actitud parece distanciarse de Fernando Alonso. La nueva formación sería el filial de McLaren, con chasis procedentes de Woking y motores Mercedes. El reglamento de la Fórmula 1 permite estas subdivisiones en 2008.
Haría aun más competitiva la parrilla y enfrentaría a dos gigantes del motor
para mi, alonso de titular y delarosa 2º piloto seria un sueño XD
yo creo que es poco probable y ademas no me parece bien acabar con un equipo tan legendario como mclaren, y lo que me hace gracia es el nombre que le ponen”pro drive” jajajaj
oh siiiiiiiiiiiiii
dios te oiga
no me creo na'
Eso seria pareja de "ases"
Delfos, sabes qué es lo que más me gusta?… lo de "perder a Hamilton de vista" jejeje… Espero que por lo menos podamos todos perder de vista a su papi en la tele.
OJALÁ…
mmm…aunque soy de ferrari, la verdad es que no estoy muy de acuerdo de que mc laren se desaparezca por mercedes, no es para que facilite a Alonso de deshacer a hamilton , sino que es un equipo reconocido por 10 o más títulos de constructores y el buen período de la década 80 y principios de 90 junto con senna y prost y finalmente con hakkinen , con eso debería seguir con la tradición que hubo en la fórmula 1 que fundó desde la década 60. Yo opino también es que ojalá que no termine siendo marcas de autos como equipo de F1 en vez de equipos armados como tal, como BMW viene de sauber, Renault viene de benetton, Honda viene de stewart, etc.
Ja, ja, ja… al final Mclaren desaparece…solución temporal para librase de la sanción? si desaparece a tiempo también se librarían de la posible sanción del "mundo real" al disolver la sociedad..o no?
y si en 2 años recuperan el nombre??
Lo único que no encaja es Hamilton en la "2ªescudería"….