Sin lugar a dudas, Honda está siendo el nombre de la pretemporada en F1. Las continuas informaciones sobre su posible venta a unos o a otros están manteniendo el nivel de rumorología muy alto y están “enmascarando” todo aquello que había que contar sobre el nuevo y discutido monoplaza.
Aún así, a estas alturas y sin un comprador para la estructura japonesa, tanto el jefe ejecutivo saliente, Takeo Fukui, como el entrante Takanabu Ito han dejado claro que la puerta de la Formula 1 no está cerrada para Honda. En palabras de éste último, el fabricante japonés ha acusado el “resfriado” que está sufriendo y la necesidad de focalizar sus esfuerzos proteger sus actividades principales. Y claro, salvo para Ferrari, casi nadie puede decir que la F1 es una de sus actividades principales.
Así que desde Honda esperan curarse lo más pronto posible para volver a buscar la felicidad en la competición. ¿Estarán ahí los posibles problemas en la venta? Teniendo una escudería ya formada y con esperanzas de volver, la posibilidad que en el contrato de venta incluya una clausula sobre su hipotética vuelta es algo que no me parece del todo descabellado.
Vía | F1-Live.com
Comentarios
ojala y vuelvan..honda es competicion..no me gusta ver ahora como centran sus recursos en los hibridos y electricos..no depues de empezar a conocer como marchan esos vtec vti b16 del civic..el b18 del integra y el k20 del nuevo type r….son motores con un encanto especial…deportividad pura que honda no puede perder!! asique..que empiecen dandole dura a la f1..
"Y claro, salvo para Ferrari, casi nadie puede decir que la F1 es una de sus actividades principales."
Que hay de AT&T Williams?
El equipo Williams F1 fabrica coches con las ganancias logradas en los anteriores campeonatos y la publicidad. No fabrica superdeportivos. Por eso creo que Williams es el unico o de los unicos al que la crisis no le afecte tanto. Porque es eso, una escuderia que solo esta para correr.
Por dios, que Honda se olvide de la Formula 1 a largo plazo y destine todos sus recursos en Acura y ese prometedor ARX-02 para en 2010 intentar dar el asalto a Le Mans.
Que se olviden un poco de la Formula 1 e intenten primero ganar donde si pueden tener opciones a medio plazo y donde el prestigio es muy similar.
¿Por que los fabricantes se empeñan en tener equipo? pudiendo suministrar motores a varios equipos y rentabilizar igual la publicidad de los éxitos gastandose menos dinero. ¿O Renault no se hinchó a hacer publicidad cuando ganaron con Williams?
Yo sigo en mis trece, fabricantes a suministrar motores, y constructores a sacar monoplazas ganadores. Como se hacia siempre y como +/- hacen Mclaren y Mercedes.
De acuerdo con Eric. Y lo que molaría otro Clio Williams?
Mira que me acabo de comprar un TypeR y soy un gran apasionado de honda. Pero aun asi, intuyo que esto, la marcha de honda de la f1, ha largo plazo va ha dejar situada la marca en muy buena posicion!! Me refiero al cambio generacional que se presenta en el automovil….
Espero no equivocarme! :)
Ojalá más pronto que tarde puedan/decidan volver y cerrar la otra puerta que han dejado abierta, la de salida de emergencia.
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