Tras el diluvio universal que ha caído esta mañana sobre Monza, la segunda sesión de entrenamientos libres se ha disputado en condiciones más normales. Aunque la pista estaba aún mojada cuando ha comenzado la sesión, a los 20 minutos de ensayos los pilotos ya han montado los neumáticos de seco.
Kimi Raikkonen ha aprovechado uno de sus últimos intentos con gomas blandas para arrebatarle el mejor crono de la sesión al BMW Sauber de Robert Kubica, que junto con su compañero Nick Heidfeld, habían dominado la tabla de tiempos en el tramo final de la sesión.
De todas formas los tiempos han estado muy igualados, ya que los tres primeros han finalizado en la misma décima de segundo, mientras que Lewis Hamilton, que ha sido cuarto, se ha quedado a poco más de una décima de Raikkonen.
El Williams de Nico Rosberg ha ocupado la quinta posición por delante del segundo Ferrari de Massa y del McLaren de Heikki Kovalainen.
Sesión para olvidar en el caso de los Renault. Fernando Alonso, que ha sido el piloto que menos vueltas ha dado con un total de 22, ha finalizado 18º, mientras que su compañero Nelson Piquet, tras hacer un trompo en la primera chicane, ha terminado 20º y último.
Los tiempos:
1. Raikkonen Ferrari (B) 1:23.861 31
2. Kubica BMW Sauber (B) 1:23.931 + 0.070 26
3. Heidfeld BMW Sauber (B) 1:23.947 + 0.086 29
4. Hamilton McLaren-Mercedes (B) 1:23.983 + 0.122 25
5. Rosberg Williams-Toyota (B) 1:24.110 + 0.249 33
6. Massa Ferrari (B) 1:24.247 + 0.386 34
7. Kovalainen McLaren-Mercedes (B) 1:24.365 + 0.504 29
8. Webber Red Bull-Renault (B) 1:24.521 + 0.660 35
9. Sutil Force India-Ferrari (B) 1:24.669 + 0.808 22
10. Vettel Toro Rosso-Ferrari (B) 1:24.773 + 0.912 35
11. Coulthard Red Bull-Renault (B) 1:25.100 + 1.239 25
12. Bourdais Toro Rosso-Ferrari (B) 1:25.192 + 1.331 39
13. Fisichella Force India-Ferrari (B) 1:25.204 + 1.343 24
14. Barrichello Honda (B) 1:25.296 + 1.435 25
15. Button Honda (B) 1:25.309 + 1.448 34
16. Nakajima Williams-Toyota (B) 1:25.330 + 1.469 28
17. Glock Toyota (B) 1:25.397 + 1.536 28
18. Alonso Renault (B) 1:25.481 + 1.620 22
19. Trulli Toyota (B) 1:25.753 + 1.892 29
20. Piquet Renault (B) 1:26.195 + 2.334 23
Comentarios
Kimi confirmó con Ferrari hasta el 2010… tendrían que dejar una cagada muy grande el proximo año para que Malonso llegue a esa escuderia en el corto plazo…
Daba la impresión de que el Renault iba muy descargado aerodinamicamente, desde luego se iba de atras en todas la curvas, llegando casi a la cruzada. Supongo que intentan compensar la falta de motor con menos ala, pero me dá que no sirve esa solución.
Hasta Kovalainen, los tiempos estan muy apretados. No se muy bien como Kimi se los comía en el ultimo sector, pero el resto del circuito casi clavaditos todos.
El ultimo sector es el de la recta mas larga puede que ahi haya apurado mas.
kimi ha renovado con ferrari hasta finales de 2010. con lo q casi seguro se confirme la marcha d alonso a bmw, ya era hora!!! alonso con kubica ganan el mundial en 2009.
Y otra cosa importante es que kimi tiene el motor nuevecito y Ham y Massa no.
Por que en Ferrari se renuevan los contratos cuando el piloto deja de pelear por un mundial? El comentario de Kimi Raikkonen: "Voy a luchar hasta el último momento" era una amenaza a Masa?
Tengo una teoría desde que vi el intento de adelantamiento en Loews, y esas sesiones de entrenamientos en las que se tira todo el rato en boxes y apura hasta el final para marcar su tiempo no hacen más que confirmarlo, y es que Alonso pasa de todo y se vacila así mismo, así que a lo mejor no iba tan mal el coche pero el lo cruzaba para fliparse ;P
Era de suponerse que superado el problema del motor los ferrary estarian veloces..sobre todo el Kimy lo lamentable es que no se soluciono a tiempo este problema y le tocara apoyar y encargarse de que el brasileño Felipe Masa gane de ahora en adelante en lo que queda de temporada para que el camopeonato se quede en Ferrary..
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