Supongo que habrá quien me tache de ventajista al leer este post, pero considero que es algo que hay que destacar, sobre todo vista ayer la actuación de Fernando Alonso en Singapur, donde una buena dosis de suerte, acompañada de su talento, le brindó su primera victoria de la temporada.
Curiosamente las mismas que ha logrado este año Heikki Kovalainen, su sustituto en McLaren Mercedes, con un monoplaza y unos recursos muy superiores a los que tiene a su disposición este año Alonso en Renault. A falta de tres carreras para el final de la temporada, Kovalainen suma un total de 51 puntos, trece más que Alonso, y es sexto en la clasificación del Mundial, también un puesto por delante del español.
Y llegados a este punto, me pregunto, ¿acertó McLaren Mercedes dejando escapar a Fernando Alonso? O mejor dicho, ¿acertó Ron Dennis haciéndole la vida imposible al piloto asturiano el año pasado obligándole a marcharse?
Pues bien, si nos atenemos a los números, parece claro que no. Aunque si nos fijamos en la posición que ocupa Lewis Hamilton y en las cada vez mayores opciones que tiene de ganar este año el título mundial, sobre todo tras el golpe de mano que le dio al Campeonato ayer en Singapur, quizás lleguemos a la conclusión de que Dennis ha conseguido lo que buscaba.
En un equipo que presume de respetar siempre la máxima igualdad entre sus pilotos, han preferido prescindir de una pareja de dos pilotos de máximo nivel, como era la que formaban el año pasado Hamilton y Alonso, para pasar a contar con un piloto de segunda fila y con escasa experiencia como Kovalainen. El finlandés cuando firmó sabía a lo que iba a McLaren, y sus estadísticas lo están confirmando.
Kovalainen, con uno de los dos mejores coches de la parrilla, sino el mejor en muchas de las carreras, sólo ha conseguido una victoria, concretamente en el GP de Hungría, donde al igual que ayer Alonso, la fortuna tuvo mucho que ver en su victoria. A estas alturas de la temporada el año pasado, a falta de tres carreras para el final, Alonso había logrado ya cuatro victorias al volante del McLaren y sumaba 95 puntos, 44 puntos más de los que tiene hoy Kovalainen.
Los números cantan, pero tampoco creo que en McLaren estén demasiado descontentos con la situación siempre y cuando Hamilton acabe conquistando el título de pilotos. En cuanto al de Constructores, a pesar de que ahora son líderes con un punto de ventaja sobre Ferrari, dudo mucho que puedan ganarlo con un segundo piloto que apenas aporta puntos.
Así es que lo dicho, Alonso no parece echar de menos a McLaren, como ha dicho en más de una ocasión, y en el equipo de Woking, aunque su sustituto este año lleve la mitad de los puntos que ganó en 2007 el asturiano, también están encantados con la situación. De hecho, que nadie se olvide, Kovalainen ya está renovado para el 2009, lo que confirma que McLaren no buscaba un segundo piloto competitivo, sino un perfecto escudero para Hamilton.
Comentarios
Por algo ya le empizan a llamar "Kovachello"
El objetivo de (cab)Ron no es tener los mejores pilotos posibles, sino que gane el mundial LH por lo que el segundo piloto tiene que ser calladito, un poco rapido pero no mucho, y dispuesto a bajarse los pantalones cuando Lewis lo necesite. Asi que creo que Kovalainen seguira en McLaren bastante tiempo aunqu no consiga grandes resultados.
Menudo post mas chorra, pues claro que acertó Dennis!! Alguien lo duda?
El año pasado, dos pilotos punteros: campeonato pilotos y de constructores para Ferrari.
Este año, unico piloto puntero y escudero: lideres en los dos campeonatos, con la victoria del pilotos casi asegurado.
Que querias Delfos, que siguieran los dos juntos este año y que volvieran a perder todo? jajajaja!!
Dsd luego… le estan regalando el titulo los pilotos de Ferrari, y bueno el equipo parace no querer ganarlo tampoco… menudas gafadas y cagadas que estan tiniendo este año… Yo creo que aunque no puedan decirlo se mueren por Alonso seguro…
Delfos..que busca una escuderia..tener conflicto todo el año? o ganar los titulos de corredor y escuderia..todas las escuderias tiene un piloto y un escudero (renault es una de ellas). Definitivamente el mejor negocio de Ron Dennis fue salir de Alonso. El ambiente de woking ahora es mas tranquilo…no se si en Renault se vive lo mismo
Yo creo que ante todo lo que busca TODO equipo es el mundial de constructores independientemente del de pilotos , no creo que muchas facciones del equipo esten contentas con el trabajo de Heikki mas teniendo en cuenta cuando dentro del propio equipo tienen un piloto que puede proporcionarles el mundial de constructores . Y no hablo de Paffet XD
Yo creo que salió ganando, pero no voy a decir que lo que ocurrió el año pasado sea culpa de Alonso, porque todos tiene su parte de culpa. Sin embargo si creo que salió perdiendo al poner a Kovalainen teniendo ya un piloto como De La Rosa en sus filas. Dicen que Pedro solo sirve como piloto probador y que es muy bueno poniendo a punto el coche pero no compitiendo con otros 19 pilotos en pista, y yo digo que ahora mismo Kovalainen no sirve para una ni para otra cosa.
pues tampoco anda tan mal,esta a 6 puntos de kimi que esta en la 4 posicion..y el ambiente tambien en mclaren sera mucho mejor ahora..yo creo que si han ganado.
yo me preguntaria…hizo bien Reanault al dejarle irse
la verdad que el post no dice nada nuevo - todos ya lo sabian hace mucho
q s joda ron denis y q se joda l negro q pilota x ai q tendria q tar n la selva n vez d tocando los huevos n la pista q no sabe pilotar ni 1 triciclo, e 1 tramposo y 1 guarro. ojala s lesione n la proxima carera y no acab l mundial. e scrito asi pq tengo prisa xDD y no soy racista.
Ha sido un acierto teniendo en cuanta que su apuesta personal es Lewis Hamilton, ahora bien si se hubiese comportado como un buen director de equipo el año pasado sus dos pilotos hubieran sido primero y segundo y en el mundial de constructores hubieran arrasado, pero como tenía preferencia por uno de los dos no funcionó.
Teniendo en cuenta que sólo quieren que gane LH han salido ganando, es decir, si lo que quisieran es que gane su piloto sea quien sea, entonces hubieran salido perdiendo porque el mundial sería suyo desde hace 3 carreras.
#10, uno queda retratado con sus declaraciones. La naturaleza a veces no es generosa con algunos durante el proceso de gestación.
Delfos, ¿Si Alonso no hubiera ganado no habrías sacado este post, cierto? Ahora, a sacar pecho con Alonso y recordar viejas polémicas. Que conste que lo del año pasado me irritó también, y me alegro con la victoria de Alonso, pero sacar otra vez lo del complot contra Alonso de Dennis & Co…
Yo estoy con el que comenta que los únicos que han perdido con la jugada son Renault. Me da a mi que la pareja Alonso-Kovalainen abría dado mas alegrías, quizás no a los seguidores pero si a Briatore, con la 4º plaza de constructores asegurada.
- Eso es correcto..lo que buscaban es uno que le oliera la cola a hamilton.
sera un acierto si este año logra ganarlo, que no se vaya a confundir nuevamente Hamilton y heche a perder lo que el equipo Ferrari ha hecho por el… ya que no pegan una los de Ferrari, y si lo hubiesen hecho capas hoy no estaria a7 puntos… que, faltando 3 carreras no asegura el titulo. Exitos!
Que yo sepa Ron Dennis no echó a Alonso sino que fué él quien se fué huyendo de tener que medirse con alguién al menos tan bueno como él.
Lo siento si ofendo a alguien, creo en la igualdad de oportunidades DENTRO de las escuderías, quizás en 2008 Dennis benefició un tanto a Hamilton, pero si en la última carrera Alonso podría haber ayudado a McLaren a obtener el título de Pilotos (estando ya la escudería descalificada del de Marcas) y no lo hizo, ¿qué lealtad se podía esperar del asturiano en el futuro? Si Fernando hubiera asistido a Lewis en Interlagos, quizás hoy el español podría estar puntero en el campeonato a bordo de un McLaren, con Hamilton como escudero debido a los varios errores que el británico ha cometido durante la temporada…
Y lo que digo en el post anterior no es ciencia-ficción, Massa asistió a Raikkonen en su casa, en Brasil. Veremos si Kimi le devuelve el favor este año…
#17
Tú le darías el mundial al equipo que te lo ha robado??? Si es que no puede ser…
Yo esperaría a que terminara el mundial. Con ese pedazo coche, si el que se hubiese ido fuese HAM y el que se hubiese quedado hubiese sido ALO, el título estaría ya bastante amarradito, sobre todo visto el espectáculo Ferrari.
Yo aún estoy por ver si HAM no se come algún piloto o algún arcen de aqui al final… y eso quita 10 puntitos… que la presión del final es muy grande, y ALO sabemos que la soporta, pero HAM…
Ron Dennis sólo tiene un interés: demostrar que su apuesta personal por Hamilton se ve confirmada por los hechos. Cualquier cosa que se interponga en su camino para lograrlo, está condenada a desaparecer. Si es necesario hacer la vida imposible a un bicampeón mundial, sea. Si lo que hace falta es traer a alguien tan flojo como Kovalainen a Woking, sea. Lo único molesto es que este hipócrita malandrín de Dennis trate insistentemente de colar el bulo de que en su escudería hay un trato igualitario hacia los dos corredores que disputan el Mundial.
Por cierto… Kovalainen… es ese piloto que hizo grande a Fisichella en Renault, no??? Otro Finlandés que volar no sé si vuela pero sí que está en las nubes, como Kimi… (aunque kimi al menos hubo una época en que era un rayo)
El problema es que Dennis se ha empeñado en demostrar que Hamilton es el mejor por ser ingles y ser su ahijado desde niño, pero no se da cuenta de que no es el mejor, y claro tiene que enchufarnoslo a toda costa, tranquilo Ron, todo lo que sube sin sentida baja. Saludos!!
Que bajo, usar a Kovalainen como punto de ataque hacia Ron Dennis, Kovalainen no fue llamado a sustituir a Fernando Alonso, sino a llenar el asiento que este habia dejado.
Lo que tienen que destacar aqui es que Ron Dennis aposto por Hamilton en lugar de Alonso y, esta la fecha (con Hamilton y McLaren liderando ambos mundiales) creo que fue la decision correcta.
Botar a Fernando Alonso y apostar todo por Hamilton.
El comentario #17 no tiene desperdicios…esta correctisimo…lo que vale es el resultado no el autor…Mclaren tiene mas posibilidades de ser campeon piloto y contructores…Aunque no le guste a muchos AntiHAM…que esperen 1,2,3,4,5 o 10 años a ver…porque el negro promete muchos años de campeonato…el año pasado y este son una muestra
PIQUET POR KOVALAINEN ¿ACERTÓ FLAVIO BRIATORE? ¿O simplemente buscó un "paquete" que no tuviera la mínima oportunidad de hacerle sombra a Fernando? Pero cuando, a pesar de todo, Nelsinho pisó el podio primero, gracias -oh, casualidad- a un Safety Car, Alonso no perdió tiempo en atribuirlo, con mucho desprecio, a "pura suerte"…
Qazuhb, completamente de acuerdo; Piquet amenazó mucho con ser un Hamilton para Alonso, pero con suerte le alcanza los tobillos…
Entonces Piquet es un super exitazo!!!!
Ya estamos con los "entendidos", el que vea la misma suerte en la carrera de Piquet terminando 2º y la de Alonso, teniendo en cuenta sobretodo cómo se desarrollaron los respectivos fines de semana, es que mucha idea no tiene. Hasta en las webs inglesas de F1 reconocen a Alonso justo vencedor compensado por el safety por la mala suerte del sabado en la Q2, con tiempos de vuelta a 0,2 de las mejores de Raikonen.
Y en cuanto a si hizo bien Ron…en Ferrari se lo están regalando. La han cagado, pero bien, con Massa este finde, y han tenido un par de roturas de motor que le han costado a la escudería italiana estar bien destacada en puntos en el mundial de constructores. Hamilton ha demostrado una superioridad aplastante frente a los monoplazas rojos en lluvia, pero en seco, Massa le ha dado un par de repasitos. Si Ferrari llega a estar a la altura que debería haber estado por el rendimiento del monoplaza, ahora Masa sería primero a distancia relativamente cómoda de Hamilton. Y si Raikonen llega a estar a la altura de las espectativas, Hamilton podría ir 3º. No se Ron si equivocó, pero potra está teniendo que ni se la debe de creer.
Joe, no le estoy restando mérito a la carrera de Alonso, su triunfo me pareció perfecto y muy merecido, si la suerte te visita está en tí sacar el mejor partido, Fernando hizo unos tiempazos, apenas se despejo el segundo SC salió con todo a demostrar que no estaba dispuesto a dejarse arrebatar el triunfo. Lo único que no me pareció bien fue cuando EL PROPIO ALONSO, que de esto debe saber muuucho, salió a descalificar el importante podio de su compañero, por más que digas que las circunstancias fueron distintas no lo fueron tanto y Nelsinho hizo una gran carrera para salir segundo en Hockenheim. Aparte de ello, me molesta un poco el trato de "entendido" que me das, parece que los únicos que realmente entienden son los incondicionales de Alonso y que los demás no tenemos derecho a la opinión…
"Si Ferrari llega a estar a la altura que debería haber estado por el rendimiento del monoplaza, ahora Masa sería primero a distancia relativamente cómoda de Hamilton." Si Ferrari no está a la altura de las circunstancias, qué culpa tiene McLaren? Hablas de "potra que está teniendo Ron", pero olvidas que el error de Hamilton (un error de fracción de segundo) en Montreal les costó DOS CARRERAS prácticamente aseguradas, Canadá y Francia, y sin embargo, supieron recuperarse de la "potra que estaba teniendo Massa". "Y si Raikonen llega a estar a la altura de las espectativas, Hamilton podría ir 3º", y si Hamilton hubiera estado a la altura de las expectativas en el final del 2007 (o Alonso le hubiera echado una mano), podría haberle quitado el campeonato a Kimi, y si la FIA hubiera penalizado como correspondía (no con unos ridículos 10.000 euros)a Massa en Valencia por su salida de pits, Ferrari quizá se hubiera replanteado lo del semaforito y no hubiera ocurrido el desastre de Singapur, y si mi abuela no hubiera muerto tendría 109 años…
A ver, Alonso le va a echar una mano a la "nenaza" que en Hungría, se fue a llorar porque no le dajaban salir a dar él la última vuelta?? incluso en contra de la opinión del tío Ron? Alonso al final de temporada luchaba por el título, que aunque algunos no se acuerdan estaba al alcance de su mano…pero vamos cuando se tiene manía a un piloto, se le tiene. Hamilton la cagó en Montreal, y si no la llega a cagar tampoco sabremos qué habría pasado, Kimi salió bien por delante de la parada, lo suficiente como para estar totalmente parado cuando Lewis le dio el "toquecito", y puede que el finés tenga malas clasificaciones y malos comienzos de carrera, pero según van dando vueltas se crece y marca las vueltas rápidas al final de la carrera. Y eso de que en Francia la carrera era suya, JA! No hizo la vuelta rápida, no marcó la pole, en qué te basas para decir que la carrera era suya? en que se romperían los Ferraris si les hubiera llegado a presionar? Esas declaraciones de Alonso las puedes ver como despectivas hacia su compañero o como crítica al equipo, que más bien iban por ahí…pero si te cae mal, te cae mal…
Joe..por todo lo que tu dices Alonse sera el campeon F1 2008?… o HAM o Massa..todo el mundo la ha cagao en f1 2008…sino revisaa Monaco 2008 y dime si Alonso no la Cagoo…tu crees que Alonoso es el unico corredor Championable…te guste o no HAM, Massa, Kimi, Kubica, Vettel..tambien pueden ser campeon…Alonso le va a tocar unos cuendos años volver a ser campeon..va a subir al podio cuando una aborto de la naturaleza (singapore) pase.
34, a parte de no saber escribir, se ve que tampoco sabes leer. En ningún momento he dicho que Alonso vaya a ser campeón este año, si el año pasado hubieras visto el campeonato sabrías de qué hablo. Este año el campeonato va para Massa o para Hamilton… En cuanto a posibles campeones, ahora hay 2 pilotos que claramente con coche "bueno" tienen la capacidad de serlo, uno Hamilton y el otro Alonso. Kimi, podría si recupera el ánimo, Massa necesita tener el mejor coche, si llevara el Mclaren dudo que estuviera tan "fuerte" en el campeonato de pilotos, aunque reconozco que es de los que más han mejorado esta temporada, si no el que más. Kubica, bueno sigue siendo la duda, es muy bueno, pero tampoco parece que esté al nivel del inglés y del asturiano. Y Vettel, Vettel, pues creo que es de los pilotos que mencionas, el único que va a estar al nivel de Alonso y Hamilton.
¿lo entiendes? ¿o lo quieres más claro?
wnwilito, solo tienes que mirar los puntos que han somado todos los pilotos en las ultimas 3 carreras, y te daras cuenta que Alonso con su 4latas ha sumado 20puntos y nadie de toda la parrilla a sumado mas puntos que el en estas 3 ultimas carreras, ni Hamilton (14), no Massa (13), ni Vettel (18), no hay nada mas que decir, si la temporada empezara ahora, no digo que fuera a ser el campeon, pero que estaria del 5º para arriba seguro.
Alonso, gane o pierda, siempre contigo.
Ah!! se me olvidaba, Kimi (0)
Ok Joe, Alonso no le va echar una mano a la "nenaza"… pero si recuerdas, el título de la nota que estamos comentando es si Ron Dennis hubiera debido conservar a Fernando. Yo simplemente opinaba que de haberse disciplinado Fernando y tragado su orgullo, este año podría estar en la cima con un McLaren en lugar de penando con el Renault. Y si piensas que nunca han habido ejemplos de ases ayudando a sus rivales, te dejo dos del Tour de France: Rene Vietto, revelación y puntero del Tour 1934: "…volvió sobre sus pasos hasta encontrarse con Magne cediéndole su propia bicicleta…" http://es.wikipedia.org/wiki/Ren%C3%A9_Vietto René jamás tuvo otra oportunidad de ganar el Tour. Otro ejemplo: Fausto Coppi y Gino Bartali, acérrimos archirrivales, pero que, para lograr victorias italianas en Francia, se ayudaron mutuamente, alternándose en los triunfos. http://www.amigosdelciclismo.com/articulos/histori... Pero eran otros tiempos. Más nobleza y menos ego…
Bueno, el ciclismo se basa en esa estructura, un lider y escuderos. De hecho Contador ha sido el que ha dicho que si le meten a otro cabeza…se pira, según tu, si regresa el americano, Contador tendría que ponerse de gregario? o haría mejor en ir a otro equipo?
El año pasado tendría que haber hecho Mclaren como en MotoGP ha hecho Yamaha, muro en medio y a corrrer cada uno por su cuenta. (en yamaha fue exigencia de los fabricantes de neumáticos) No es el caso, pero si se hubiera llegado al final de temporada con Rosi a pocos puntos de ser campeón y en carrera el campeonato estuviera en manos de Lorenzo dudo mucho que le hicieran lo mismo que a Massa…y menos si la hipotética carrera fuera en Jerez.
Que estaría Alonso mejor en Mclaren…desde luego se le ve mucho más a gusto en Renault ahora, y sobre todo después de este finde, que se ha pasado por la piedra a los grandes con peor coche. Para mi esta carrera ha valido suficiente para compensar el resto de penurias de la temporada. Porque ha marcado tiempazos en los libres, porque con el 2º safety los dejó clavados y siempre que tenía pista libre marcó tiempos de referencia.
Bueno Joe, si para tí es preferible una victoria que la pelea por el campeonato, contra gustos no hay disputas (no sé si Fernando pensará igual que tú). Veo que no te gustó mi comparación ciclística, pero como vengo mirando F1 desde 1973 he visto pilotos inmensamente superiores sacrificarse por sus compañeros, como Ronnie Peterson en 1978, terminaba todas las carreras a dos décimas de Andretti. Murió en Monza antes de poder demostrar todo su potencial. Lo mismo pasó como Gilles Villeneuve, quien se sacrificó por el muchísimo más lento Jody Scheckter (en la clasificación bajo la lluvia de Watkins Glen '79, le sacó ONCE segundos al 2º clasificado, Scheckter con una Ferrari igual a la suya). En 1982, la "traición" de Pironi en Monza le llevó a un absurdo accidente que le costó el campeonato…y la vida.
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