Menos de 24 horas después de que Ferrari dejara claro que incluso está dispuesta a dejar el Mundial de Fórmula Uno antes de competir con un motor que no esté diseñado en Maranello, la FIA ha respondido y lo ha hecho calificando de ‘mal informados’ a los responsables de la Scuderia, pero también matizando su postura.
En un breve comunicado de prensa, la FIA ha aclarado que la opción del motor estándar no es una imposición, sino una de las “tres opciones que se les han propuesto a los equipos”. La Federación Internacional ha recordado que otra de las posibilidades que se les ha planteado a los constructores es que se comprometan a “suministrar un conjunto motor a los equipos independientes por un precio inferior a 5 millones de euros”.
Eso sí, la FIA ha insistido en que la escalada de costes en la F1 es insostenible y que si los equipos no aceptan una de sus tres propuestas, o no proponen nuevas opciones, entonces “la FIA tendrá que tomar sus propias medidas para preservar un Campeonato del Mundo creíble para pilotos y constructores”. Vaya, que la FIA ha dejado ahora la pelota en el tejado de la FOTA, que tendrá que reaccionar y rápido.
Vía | FIA
Comentarios
Esto yo lo denomino "estrategia de bajada de pantalones con despeje simultáneo de balón"
Claro, es una opción, ya veremos como acaba la cosa. Pero lo que no va a acabar pasando es que todos usen el mismo motor, y claro, todos los equipos constructores no pueden vender su motor a alguien…, o bueno, si no pierden dinero, quién sabe.
Cambiando de tema, ¿es cierto que telecinco ha despedido a Gonzalo Serrano alegando recorte de gastos?, porque llama bastante la atención. Vasile estará tranquilo ahora que ha conseguido que no haya nada bueno que ver en su cadena
Como la FOTA se plante de verdad verás tú a dónde van a ir a parar "las tres propuestas". La FIA es que no se entera todavía: ella pone un reglamento, pero cada uno se paga y costea lo suyo. A ver qué tiene que pinchar ni cortar ella ahí. ¿Quién es ella para decir lo hacéis así, así o asao?
¿Quiere coches clientes? Coño, muy fácil: que ella le compre a los fabricantes que le parezca bien los chasis y motores, y se los alquile a los que quieran entrar como equipos privados y cliente. ¡Ah, no! ésto se sale de sus planes, porque claro, conllevan para ella un riesgo… ha de hacer un gasto, y después debe ser la inversión y coste de uso atractiva para el que quiera competir con ella…
Venga FOTA, un pulsito más… a ver lo que aguanta Mosley. Es lo que le hace falta desde hace tiempo. Un pulso en condiciones.
¿Que gana la FIA con la reducción de costes? Sigo sin entender esa tendencia… Si alguien se lo puede gastar y cree que ese es el modo mas interesante de hacerlo, pues adelante.
lo que la FIA esta buscando es que los grandes Fabricantes se cansen de tanta GILIPOLLEZ, y formen su propio campeonato, la F1 es pura teconologia punta, y parece que quieren convertirlo en un puñetero campeonato de barrio… , siempre la F1 ha sido una mezcla de dinero y mucho pero que mucho ingenio, donde los que no tienen tanto dinero se buscan la vida como sea para mejorar … pero que haga lo que quiera el personaje este va a terminar jodiendo la F1 con tanta historia
Menuda cara latigo tiene el mosley…
Alkar, deja ya el fúrbo que es el cáncer de este país.
Mosley necesita ketamina, mucha, vamos, y el ecclestone necesita celulas madre!! Ya sabemos como anularles chicos!!!
Asco de pseudonazi i momia.
Los dos a la puta calle y que dejen los deportes serios para la gente seria.
A eso se le llama bajarse los gallumbos. Me da a mí que como se pongan tontos estos de la FIA… Se van a quedar mas colgados que las tetas de una vieja.
FOTA POWER!! xD
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