Una carrera como la de este pasado domingo en Melbourne es realmente dificil de resumir, pero en este video podemos repasar los momentos más importantes de un Gran Premio que se convirtió en una carrera de eliminación.
Únicamente otros dos Grandes Premios de F1 en los últimos 20 años finalizaron con menos coches en carrera. Fueron el GP de Mónaco de 1996, donde sólo cuatro pilotos vieron la bandera a cuadros y el GP de España de ese mismo año, cuando Michael Schumacher logró su primera victoria con Ferrari en una prueba en la que sólo acabaron seis coches.
En la de ayer en Melboure fue uno más, en total siete, los pilotos que cruzaron la línea de meta tras una carrera caótica y con numerosos incidentes y adelantamientos que podéis repasar en el siguiente video.
Vía | Youtube
Comentarios
raikkonen perfecto hasta que se topa con kovalainen,claro hasta que tropieza con otro monoplaza de su misma talla y entonces ya no es tan sencillo
Ojalá todas las carreras del 2008 sean igual de emocionantes :)
Saludos desde Monterrey, Nuevo León, México!
Desafortunadamente no pude verla, pero la seguí en el la página oficial de la F1, muy completa y en tiempo real. A mi sí me sorprendió Hamilton, lo hizo bastante bien. Saludos
SALTO ATRÁS - CON LA SUPRESIÓN DE LAS "AYUDAS" ELECTRÓNICAS "NERON" ECLESTONE CONVIERTE EN "CIRCO ROMANO" LA F1 PARA SEGUIR CON SU NEGOCIO EXPONIENDO EL "PELLEJO" DE LOS PILOTOS DE UN ARTEFACTO QUE MÁS TIENE DE AVION QUE DE VEHÍCULO TERRESTRE CONTRARIANDO LA I+D MECATRONICA PARA PERFECIONARLO EN BENEFICIO DE LA HUMANIDAD Y ECOLOGÍA.
¡por dios, un resumen de la carrera de australia en el que no aparece la maniobra del fin de semana! ¿donde esta el adelantamiento de alonso a raikkonen y kovalainen? es cierto que el adelantamiento no tendria mucho merito ya que se aprovecho de la lucha entre los fineses, pero adelantar de una tacada a un ferrari y a un mclaren con una caja de cerillas se merece estar en este resumen.
#5 | Escrito por ais13 >> Pues Alonso se aprovechó de un error deKova al adelantar al maltrecho coche de Kimi (recuerda que a la vuelta siguiente rodó 3 segundos por encima de lo que iba y después el coche se le paró). La caja la tenía Kimi.
Para Delfos y en relación al comentario que hizo de que fue Massa quien envistió a Coulthard: Fíjate que hay 2 adelantamientos en la misma curva (uno de Kimi y otro de Massa) que son calcados al del "incidente".
Adelantamiento de Massa: está en el 1:55 del vídeo Adelantamiento de Kimi: está justo después del de Massa.
El momento del incidente Massa vs Coulthard: 3:06
Un saludo.
Pues yo sigo pensando que los pilotos antes de tomar una curva tan cerrada han de mirar los retrovisores primero… La culpa la tuvo David, que no se fijó. Bien por Massa ahí, aunque un tanto agresivo el niño.
Eso creo yo Valle… sobretodo después de ver los vídeos en los que la misma situación que se repite varias veces y sin incidentes. En estos adelantamientos nadie cuestiona a Massa o Kimi.
Parece claro que Coulthard no lo vio. Además tenemos la opinión del experto en F1, Pedro de la Rosa, y ya comentó que la culpa fue de David que no debió de ver a Massa.
Vaya por delante que Massa me cae mal y no sólo eso, si no que además es un conductor marrullero y sin clase, pero si aquí no lleva la culpa tampoco hay que echársela por que sí.
Un saludo.
Bueno, yo creo que Massa no debería haberse tirado a la curva tan agresivo. En las fotos se ve que se sube por encima de la hierba. Además nunca llega a sobrepasar la mitad del coche de Coulthard. Creo que es un lance de carrera pero que Massa debería haber cedido.
En cuanto a lo de que la caja la llevaba Kimi… una cosa es que se le parase el coche 3 o 4 vueltas más tarde y otra es que hasta ese momento haya ido perfectamente.