El tres veces Campeón del Mundo de F1, Niki Lauda, se ha distinguido a lo largo de su carrera como piloto y, sobre todo después, como comentarista, por decir las cosas tal y como las piensa y no ser demasiado amigo de la diplomacia. Y una vez más ha soltado una de sus frases, en esta ocasión, criticando la apariencia de los nuevos monoplazas de F1 para está próxima temporada.
“Parecen cosechadoras, con una parte delantera enorme, especialmente el Renault“, sentenciaba el austriaco, dejando claro que no le gusta para nada el nuevo diseño aerodinámico de los monoplazas para 2009 y cargando especialmente contra el R29, al que muchos han calificado como el coche más feo de los seis nuevos monoplazas que ya se han presentado para este año.
Y lo cierto es que a Lauda no le falta parte de razón. El contraste que este año se crea entre la parte delantera del coche, con un alerón delantero mucho más grande, y la vía trasera, en la que el alerón trasero se ha estrechado drásticamente, realmente no mejora la apariencia de los coches.
Y en el caso del Renault R29, su morro no parece demasiado logrado a nivel visual y, por lo visto hasta ahora, tampoco a nivel de rendimiento. Pero habrá que esperar para saber si Lauda debe comerse sus palabras y la ‘cosechadora’ se convierte en un buen monoplaza, o si lo de ‘cosechadora’ se convierte en la palabra más común para describir al Renault de este año…
Vía | TheF1
Comentarios
Tengo ganas de ver el coche con el nuevo morro. Y tengo ganas de que empiece de una vez la temporada.
A ver si de verdad el R29 se convierte en una "cosechadora"… de títulos!
La verdad es que el morro es feo, pero parece que están cambiándolo. Sin embargo los pontones y la parte trasera personalmente me gustan mucho. Aunque creo que como siempre, el diseño de colores y patrocinadores no es últimamente el punto fuerte de Renault (sino, ved otras soluciones que Álvaro Ademá nos comentaba en su página).
En todo caso Lauda, siempre fue controvertido y discutible, dentro y fuera de la pista, y a lo mejor es que está dolido con algunas verdades que contaba el informe sobre las medallas de la FIA.
El lauda sigue criticando todo lo que tiene que ver con alonso…¿no lo habia llamado perro o algo asi? este tio esta un poco mal desde su accidente.
Habláis de un nuevo morro, pero…
Que yo sepa no hay ninguna información que lo confirme… Pero claro, parece que todo el mundo está convencido que los problemas se solucionarán con "el nuevo morro".
La verdad es que, a veces, uno alucina con las historias de la gente y como éstas pasan de ser rumores a ser verdades conocidas por todos.
En fin!
creo que este no es el morro definitivo. confio que lo mejoraran.
Ya queda menos Zumbados de la F1 …..
#3 +11111111 a este se le ha secao el cerebro desde el accidente :)
Una cosechadora es demasiado bonita como para comparlo con esta aberración de la F1…
Y Nikki Lauda parece una croqueta… ¡¿No te jiba?!
Una croqueta no, parece Harvey Dos Caras.
Si? Renault tiene un morro nuevo preparado? De verdad? Os han pasado desde Enstone un correo al messenger dandoos la noticia no?
Porque que yo sepa, Renault no ha dicho nada de un morro nuevo, ni sikiera que lo esten rediseñando.
Puede ser que saquen algo en Melbourne, eso es normal, pero me intriga tanta informacion que algunos poseen simplemente entrando a un par de blogs.
Por cierto, podeis leeros la entrevista a Symonds donde explica el porque de la fisonomia del nuevo morro.
lo primero, los coches no tienen por que ser bonitos sino eficaces. segundo, a mi el r29 no me disgusta. y tercero, seguro que los de renault se han copiado del diseño de las cosechadoras que se dedica a vender lauda en concesionarios de pueblo.
Job el crash test no lo pasaron por el morro nuevo así que el de ahora es un morro ex profeso para estos test y no es el original que prepararon para el coche…ahora están adaptando el anterior para pasar los crash test.
Al viejo este se le pira la pinza. Ahora si Briatore se caga en su puta madre que pasa eh? No se pueden ir diciendo esas cosas, detrás de ese morro hay un montón de gente implicada y un montón de horas de esfuerzo y trabajo. Si no le gusta que se lo diga a sus amigos pero que no lo haga públicamente. No sé que pretende con estas declaraciónes, sabe de sobra que Alonso puede ganar el mundial con esta "cosechadora". A ver si empieza ya el mindial que estoy impaciente….. y se callan la boca algunos subnormales como este tio.
El Lobato dijo en el programa de ayer que seguramente no tenga mucho que ver ese morro con el definitivo, y lo que que dice Lobato respecto a Alonso, va a misa.
Joder #2 Yodo, que chulo lo han quedado el Renault con este diseño. Ya podían tomar nota
jajajaja le doy toda la razón, el R29 es feo de solemnidad jajajaja. De todos modos y por lo escuchado y visto últimamente, el R29 ha nacido como "patito feo" veremos si en Australia es lo hace de "cisne".
Pues estoy completamente de parte de Lauda en lo referente a diseño. El Renault es el más feo con diferencia, o el menos agraciado. Precioso no hay ninguno en parrilla, pero el Mclaren (manias a parte) es para mi el más bonito de este año. Volviendo al R29 gráficamente es fácil de mejorar como muestran los links de 2 y 15, pero la forma base que tiene debe evolucionar muchísimo y que sea el primer modelo de la nueva normativa no es excusa. Los cutres se disculparan con esta premisa incluso cuando ya lleven varios modelos a sus espaldas…
Estética a parte, espero ver ganar títulos por doquier a la cosechadora… porque los feos también mojan!
Este tío es un poco imbécil no? Vale que sea tricampeón mundial, pero cada vez que habla sube 1 duro el pan
No le falta razón, no. Aunque a mí el Renault, en lo que al morro se refiere no me parece de los más feos. Lo que sí pienso es que los colores siguen sin ser muy agraciados (desde el año pasado). Me resultan más fea la nariz del BMW, del Toyota e incluso del Ferrari.
Porque se retiró… pero el morro 2009 que me resultaba más bonito era el que empezó a probar Honda Racing a finales del año pasado. El segundo (colores a parte) sería en mi caso el del Renault. Y tercero el de Williams.
Lo que sigue "rompiendo el cuadro" son las proporciones del alerón trasero. Le colocan en vez de esa cosa tan alta y estrecha, un alerón más parecido a los que llevan los F3, y los coches se verían de otra manera.
Bueno, venga… aceptamos "morro del R29" como aberración genética, pero esto no se trata de un concurso de belleza…
Ahora que lo pienso Nikki Lauda tampoco ganaría un concurso de esos, ¿verdad?
Me he pasado un poco… ¿alguien se sabe el chiste del conejo y Nikki Lauda que se encuentran en una cueva a oscuras?
Oops… me he vuelto a pasar
Ah¡¡¡ que ahora va a ganar el mundial el coche mas bonito??… no lo sabia… si fuera por belleza ganaria mi Ford Mondeo Titanium S, jeje
#12 Sagrath:
Me puedes citar la fuente de esa información? Como sabes que el crash test no lo pasó por el morro y que éste es provisional?
Tu crees que, conociendo el fallo que hizo que no pasaran el crash test no son capaces de hacer un morro nuevo, que pase el crash test pero conservando la aerodinámica original?
Claro, vamos a ponerle un morro de cemento y cuadrado, así no se rompe. Total, la aerodinámica da igual y también nos da igual tirar los test de pretemporada a la basura…
De nuevo: En fin!
Me recuerda a aquella epoca en la que a los Renault se les llamaban teteras… se les acabará llamando cosechadoras??
La verdad es que un poco si que se parece.
Hombre…el R29 es feo de cojones, pero si dice lo de la cosechadora por lo lento que es….
Confio en que Renault halla hecho un buen trabajo y Fernando tenga buen material para disputar el mundial.
Delfos, ¿por qué este post no pertenece a la inigualable serie Lauda dixit?
Por cierto, el diseño del que hablaban #2 y #15 es magnífico, pero supondría que ING pagara menos pasta… quizá para cuando los holandeses redefinan su patrocinio… (El que sí es fantástico es el diseño de los BMW Sauber en el mismo blog)
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