La lucha por el título llegaba a Alemania con un triple empate en cabeza entre Hamilton, Massa y Raikkonen, y con Robert Kubica sólo dos puntos por detrás, pero tras la carrera que hemos visto en Hockenheim, se han acabado de confirmar todos los síntomas que apuntaban a un claro bajón de BMW Sauber, y a una recesión en Ferrari.
La inercia de aquellla Ferrari super poderosa parece empezar a estancarse. Hockenheim parecía ser de entrada un circuito favorable a los monoplazas rojos, pero desde luego, el ritmo de carrera que han demostrado hoy tanto Felipe Massa como Kimi Raikkonen ha dejado mucho que desear. En el tramo decisivo de la carrera, en el que Massa podría haber conquistado la victoria servida en bandeja por los estrategas de McLaren, el MP4-23 de Lewis le metía constantemente un segundo y medio por vuelta, y no sólo eso, sino que no era capaz de cazar al R28 de Nelsinho. Eso es una barbaridad cuando está en juego el Mundial.
Además, Massa ha demostrado en el tramo final de carrera, con Hamilton rodando detrás suyo, eso que tanto saca de quicio a los tiffossi: esa sensación de verse desbordado si todo no rueda a la perfección. No fue capaz de aguantar a Hamilton ni cuatro curvas seguidas en cuanto se le echó encima, e intentando devolverle la maniobra en la zona lenta, cometió un error que lo descolgó del británico por completo. Una actitud que me recordó al Massa de Malasia 2007, desquiciado por el novato Hamilton.
Pero si Massa no ha dado la talla, pese a ser tercero, insisto, Kimi Raikkonen tampoco se ha quedado corto. Salvo sus magníficos adelantamientos finales, a coches muy inferiores a su F2008, todo sea dicho, Kimi no ha estado este fin de semana a la altura del Campeón del Mundo que es en ningún momento, rodando siempre muy por debajo del ritmo de los de arriba. Y ya van 6 carreras sin ganar para el finlandés.
Pero el que definitivamente parece fuera de la lucha por el título es Robert Kubica, que desde que ganara en Canadá, se ha desinflado al ritmo que parece desinflarse BMW Sauber, y ya no es sólo que se le escape la cabeza del Mundial – ya está a 10 puntos del líder – sino que su compañero Nick Heidfeld está a sólo 7 puntos de atraparlo gracias a sus dos buenas últimas carreras.
Como esto siga así, ¿quién puede parar a Lewis Hamilton?
Comentarios
y si kimi no uviese tenido que acer cola en boxes no crees q uviese pasado a kovalainen?
Esto tiene una explicación bien sencilla, (McLaren+Hamilton) son con diferencia el mejor binomio de (coche+piloto) que hay en el mundial, le pese a quien le pese y me mantengo en que Hamilton es un pilotazo, y que esta madurando carrera a carrera, así que cuando tenga la cabeza bien amueblada y no haga cosas como las de Bahrein+Canada+Francia sera imparable. Yo creo que "los señores de colorao", deberían preocuparse. :D
Deberán preocuparse o ficharlo jajaja. Igualmente creo que los cavalinos contratacaran y tendremos un mundial movidito, o eso espero.
Lamentables los pilotos ferraris. Me parece genial porque eso acerca a Alonso a vestir de rojo, y ver por fin un duelo en toda regla.
jonah, "no HuBiese tenido que Hcer cola". No pasa nada, siempre se aprende y se mejora, un saludo y espero ver más comentarios tuyos.
Me parece que Montzemolo va a tener pesadillas ésta noche con las claúsulas de despido de ambos pilotos. xDD
Vaya par. De Massa no me esperaba ni me espero nada grande él, la verdad. No tiene nada especial que no tengan otros pilotos de la parrilla - salvo el coche -. Y de Raikkonen… vaya campeón del mundo. Ya lleva tirada media temporada, y hoy cuando a adelantado lo ha hecho descaradamente por motor… así también adelanto yo, no te j… xD A éste paso, será recordado por ganar un título mundial de rebote. Y por supuesto, no lo veo anotándose ni uno más.
#3 Como lo contrataran - cosa que no me gustaría - me sé de uno al que le daría un soponcio. XDDD
Si McLaren gana este año el Mundial, (aparte del gran mérito que tendría Hamilton) mucha culpa la tendría el legado de Alonso del año pasado, que enderezó la trayectoria de McLaren. En cuanto a BMW veremos que pasa cuando el año que viene no dispongan de todo lo que les ha subido a donde están…
Esta claro que Hamilton lleva 2 carreras consecutivas intratable, pero ¿que pasara cuando tenga presion de verdad?
Por mi que Hamilton gane el mundial, si es capaz… aunque preferiria mucho mas que lo ganaria KUBICA.
El problema de Ferrari es la falta de lideres que ha sufrido en el equipo. Y ya no lo digo por SCH, y por tanto que la llegada de ALO vaya a solucionarlo. Es que de la noche a la mañana se han quedado sin un piloto fuera de serie como SCH , sin un perfeccionista jefe de equipo como TODT, y sin un mago de las estrategias como ROSS.
A cambio, tienen a un MAS intentando coger el liderato del equipo, pero excesivamente sugestionable y frágil al acoso de sus rivales, al taciturno RAI, que no sabe qué es un lider, a Domenicali, novato en estas lides y perdido entre sus pilotos, y a Baldisserri, que supongo que como jefe de los ingenieros de pista sustituye a ROSS en las estrategias, pero sin su olfato.
No sé si ALO en Ferrari será capaz de sustituir tanta carencia…
Al parecer por aquí los pilotos de la F1 se han desinflado por completo, son vergonzosos y conducen peor que ninguno, todos menos uno Súper-Alonso. Massa, Kimi, Kubica, son pilotos que ya ni valen la pena, quedando en vergonzosas posiciones, que mal, que mal!
Ah! pero y donde esta Alonso mas de 3 puestos por detrás de estas escorias de pilotos. Pero el es el salvador de Ferrari para el próximo año.
Se que sonó mal esto, pero mis estimados, es así como se lee este blog últimamente.
Que lastima, de verdad se disfruta debatir, pero cuando pasa de ser RACINPASION a ALONSO FOR EVER, aveces puede ser divertido, pero ya tanto, la verdad ABURRE!!!!, la formula 1, no gira en torno a Alonso, que es un excelente piloto, pero con cosas de estas, solo logran que a uno le comience a caer mal.
Algo que por otro lado, dice muy poco de ti, y de lo fácilmente influenciable que eres.
Debería caerte bien o mal por lo que veas de él, no por lo que piensen los demás.
Pero así va el mundo.
Hombre, si criticas eso tb deberias criticar lo influenciable que es blog pq todo es pro alonso… eso dice mucho de los autores..
Era una simple ironia pero tb se puede aplicar el cuento a muchos de por aqui…
Tan criticable como podría ser cualquier blog, porque TODOS son pro-algo/alguien o lo que es mas penoso anti-algo/alguien, si no lo creeís daros un paseíto por algún “Universo” o alguna “Pasión” de por ahí. Lo que tendríamos que aprender es a aceptar que cada uno sea pro-lo-que-le-salga-de-las-pelotas, sobre todo si está en su casa. Si no somos capaces, deberíamos al menos serlo de elegir dónde queremos estar.
McPollo, estoy de acuerdo contigo pero si este sitio es para informar asi deberia ser bajo mi humilde opinion.
No digo que no se sea pro algo, al contrario, solo que depende como se enfoque sera o no sensacionalista.
Vamos a ver, que veo que en este post y muchos otros la gente va pegando tiros pero no sabe muy bien a donde apunta exactamente. Estamos en un blog, y para vuestra información, la principal función de un blog es dar opinión. No podéis hablar como si esto fuera el Marca, porque para nada somos un diario de noticias ni nada por el estilo. Intentamos abarcar todo lo que se puede del mundo de la competición con mayor o menor grado de subjetivismo. No pretendáis ver en Racingpasión un simple "noticiero", porque no lo es.
Ehhh y otra … aunque no se hable de alonso….le atacamos.
De todas formas es preocupante lo de Ferrari y BMW. Parecía que Hamilton era un avión, hasta que vimos a Masa incapaz de coger al R28 de Nelsinho. Los BMWs…otra vez Heifeld por delante de Kubica, y este y Raikonen ya lejos la lucha. Lo que parecía un año igualado puede terminar en un paseo para Lewis. Como no despierte Raikonen o llueva en un par de carreras más…
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