Pasear hoy por el pit-lane del Circuit de Catalunya y ver todos los objetivos de los fotógrafos arremolinados en torno al box de Ferrari y enfocando a un alemán vestido de rojo ha sido como retrotraerse al pasado, aunque no sea un pasado demasiado lejano.
Hacía un año que Michael Schumacher no se enfundaba el mono rojo de Ferrari para completar un test de verdad al volante de uno de los monoplazas de la Scuderia. Y a pesar de llevar más de doce meses apartado de la competición, hoy nadie le ha hecho sombra en Montmelo. Ni en cuanto a la expectación, ni tampoco en los tiempos.
El que tuvo retuvo. Una frase que parece hecha para el siete veces Campeón del Mundo, que hoy se ha subido al F2007 y como si el tiempo no hubiera pasado, rápidamente ha demostrado que cuando se pone al volante es insaciable. Su objetivo hoy no era ser el más rápido, sino colaborar en lo posible en el programa de desarrollo de la Scuderia para el 2008, pero Schumacher no iba a dejar escapar la oportunidad de volver a figurar en lo más alto de la tabla de cronometrajes. El alemán ha sido dos décimas de segundo más rápido que Badoer y casi ocho décimas de segundo más veloz que el McLaren de Pedro del a Rosa.
Hoy no estaban ni Alonso, ni Raikkonen, ni Hamilton en el Circuit, pero aunque lo hubieran estado, hoy era el día de Michael. El alemán ha demostrado, por si alguien tenía alguna duda, que si no sigue compitiendo y luchando por los títulos es porque no quiere. Porque él ha decidido que ya no quiere seguir exponiéndose en cada carrera y privando a su familia de su presencia durante tantas semanas y meses. Pero está claro que el ‘Kaiser’ podría volver cuando se le antojara. Mañana tendremos la oportunidad de seguir disfrutando de él.
Foto | Delfos
Comentarios
Sabía que lo ibais a titular así, no podía ser de otra forma :)
y esto por que lo ha echo -un capricho? -los probadores oficiales no tienen ni pajo? -ya que le dan pasta por lo menos que haga algo? -Massa esta medio fuera y no quieren que vea el nuevo coche ? -accion publicitaria?
Es un gran piloto,no mejor dicho tanto para quien le guste como NO es el indiscutible numero 1 y los resultados le avalan. Aunque puedas marcar algun gol en los partidos si el rival te mete siete y gana es el mejor que nadie lo dude. No me extraña que se fuera,de la manera que ha cambiado la F1 estos ultimos años entre 2 fines de semana motor, V8 etc… de la manera que se estan convirtiendo los coches de F1 si aun lo son claro, cada vez tienen menos gracia pero en fin que le vamos a hacer.
SALUDOS
- Chapar la boquita a todos los que dijeron que Schumi se retiró por Alonso.
Lo que no dices es que Michael ha probado el coche de 2007 con control de tracción, mientras el resto de pilotos lo han hecho sin el mismo, segun la normativa 2008. Pasado mañana le toca el turno sin el control de tracción, y entonces veremos donde estan los tiempos reales frente a la competencia. En cualquier caso el haber superado a su compañero Luca Badoer, si este tambien llevaba control de tracción dice muy poco a favor del piloto probador de Ferrari. Seria interesante saber los tiempos de Renault en comparación sobre todo con Mclaren, por eso de ver como anda el futuro de Alonso….
Siento comunicaros que los tiempos de Schumacher son con control de tracción mientras que los de los demás son sin él, aunque no dudo que sea bueno.
Schumi fue, es y será el mejor piloto de todos los tiempos. como han comentado mas arriba los numeros lo avalan.
Aqui teneis los tiempos de la sesión, importante tener en cuenta que Ferrari ha sido el único equipo que ha salido con control de tracción. Muy interesante el mejor tiempo de Kovalainen…, a ver si van a ser verdad los rumores de que Renault lleva todo el año preparando un pepino para 2008 y por eso les ha ido tan mal en 07.
M. Schumacher Ferrari 64 1:21.922 L. Badoer Ferrari 76 1:22.129 P. de la Rosa McLaren-Mercedes 63 1:22.687 H. Kovalainen Renault 81 1:22.802 R. Kubica BMW-Sauber 55 1:22.883 G. Paffett McLaren-Mercedes 46 1:23.008 D. Coulthard Red Bull 55 1:23.159 K. Nakajima Williams 66 1:23.187 J. Trulli Toyota 46 1:23.624 N. Heidfeld BMW 75 1:23.671 N. Rosberg Williams 58 1:23.847 F. Montagny Toyota 61 1:23.861 S. Vettel Toro Rosso 77 1:24.048 A. Zuber Super Aguri 77 1:24.065 S. Bourdais Toro Rosso 51 1:24.193 A. Davidson Super Aguri 70 1:24.246 J. Rossiter Honda 69 1:24.480 K. Chandhok Red Bull 39 1:24.896 G. van der Garde Force India 84 1:25.317 R. Rodríguez Force India 87 1:26.297
Todos sabemos que Michael es el mejor de la historia y lo dicen sus numeros. Lo que no esta tan claro es porque se fue, pero bueno.
En cuanto a los tiempos queda claro que De La Rosa es un buen piloto, otra cosa es si lo suficiente para un equipo com McLaren, pero seguro que si para BMW, Toyota, Renault o RedBull por ejemplo.
Para los que dicen que Schumy tenía el TC activado, hay que recordarles que es de los pocos pilotos "en activo" que han conducido un F1 sin control de tracción, así que probablemente se adapte mucho mejor que otros más jóvenes.
Schumy es un grande, eso no debería de ponerse nunca en duda.
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